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■名古屋市交通局 ■■名鉄 ■■■近鉄 ■■■■ＪＲ東海
２２３系新快速さま
４８４Ｍですが、豊橋で快速乗り継ぎで座れないということはないと思います。
最も混雑するのは、浜松〜磐田、島田〜蒲原、沼津〜三島で、最混雑は焼津〜清水。
そこらは通勤ラッシュ顔負けです。
でも、豊橋では駆け込み乗車で立ち席かというぐらいです。
ただし、アオハルのピークは経験ありませんので、100％の保証はできませんが。
…ではなくて、今日は2008年オリンピック開催都市決定の日ですね。
でも大阪は低い評価を受けてるので、どうなるのでしょうか。
●久留里線【天満 豪鬼さん】
35ではなくて37だと思うのですが。(←軽ツッコミ)
そんなに混むんですか？！予定をちょいと変更して、２２１４Ｆ（平日ですので）で豊橋へ入って、待ち構えるようにします。今回は４人で行動しますので、聖域を侵される（爆）心配はありませんし(^^)。それと２階建てアクティーですけど、私は一般室を選ぶようにしています。眺望性は２階席に負けますけど、頭上が広く荷物棚も普通サイズですので、この方が私は楽です。
千葉県に久留里線があります。でもなぜキハ110系は入れないのでしょうか？
八高線にも使っているから、都市近郊には向かないと言うのは違います。
現状の３０、３５、３８はロング車でかつトイレもありません。
むろん低速です。運転本数増やしたくても増やせません。
（木更津近郊は乗客が比較的多い）
しかも中途半端に？冷房があるせいか、窓はあけられません。
ゆえに自然の風を味わうことも出来ません。
窓があけられないなら？新型気動車でも構わないと思います。
ゆえにマニア的視点でも？新型になって窓があかなくなったという苦情はまず来ないでしょう。
しかも高速なので、本数をすこし増やすことも可能です。
いいことづくめの110系導入、皆さんはどう思いますか？
さらにいえば君津にも走らせますからね。
しかし名古屋から米原でしらさぎ使うとは…。313系の立場は？
このへんは理不尽で、定期に特急券は使えないというのに…。
規則変わったのか？7月12日から。
ボンネット（国鉄色）は過去帳？ 東の国でも貴重になっています。
青詐欺： 名古屋ー米原等の区間乗車も多く、セントラルライナーの
ような使われ方も。
名古屋から福井、金沢あたりまで高速バスが運転されています。
運賃も普通列車なみ、しかし渋滞による所用時間は速達性とはいえず
詐欺を利用しました。
北陸本線内でも短距離の利用もある列車なんですね。
今日は名古屋駅で「あおさぎ」と，東京？へ向かう113系（N4編成）を
撮影しました。別にねらっていたわけではないのですが，ラッキーでし
た。あおさぎは下記にあります。
関西から昼間に東海道線を上がるのに、便利なスジですよね。豊橋で乗っちゃえば、
熱海まで乗り換えなし！ また熱海でも「アクティ」に繋がるので、非鉄な「あおは
る」利用者にも御用達なんです。が…それ故、利用者が集中してしまうという欠点が
あります。
私が４月７日に静岡→熱海で利用したときは、115−1000の３連で、車内は超満員
でした。清水で車端部のロングがひとつ空き、運良く席を確保できたのですが、三島
でやっと反対側の窓が見える程度になるまで、おおぜいの旅行者が立っていました。
以前、211の３連だったころも乗ったことがあります（三島→熱海）が、やはり座
ることはかないませんでした。
米原を１時間早く出て、豊橋→静岡間で311系に乗られてみる…というのもおもし
ろいかもしれません。もっとも静岡→熱海のスジがダメダメちゃんなので、東京着の
時点では７分差まで詰め寄られてしまいますが…。
数日ぶりです。金欠で、まだ18きっぷ購入する資金すらないという状況ですが、何とか生きています。
今週火曜日、四線会関係者に「ムーンライト九州」の指定券購入を依頼され、無事確保してきました。当初、かなり高い確率で一番乗りができる神領で購入予定でしたが、寝坊してしまい、結局高蔵寺で(だって名古屋方面上りがセントラルライナーだったんで)。前には4名の指定券購入者がいました。
最初の一人目は九州ブルトレの個室がほしかった模様。しかし、手にすることはできず開放寝台車を手にしていました。二人目は上り?のながら。これも満席だった模様。3秒で売り切れた実績があると聞いたことがありますが、3秒かどうかは分からないですが、発売同時にほぼ売り切れることは間違いないようですね。ムーンライト九州は発売開始10分内では余裕だった模様です。
●オフについて少々(まくられ狼さん、hiromさん)
短区間でも参加大歓迎です、まくられ狼さん。一応、関東近郊の方には日帰りできるように設定したつもりですので、できる限り多くの方とお会いできるオフにしたいと思っています。そういえば、関東では僕の存在は薄いので，なおさら楽しみですね。
hiromさん、まだ予定は未定の模様ですが、もし参加頂ければ楽しみにしています。なかなか113系夜行に好んで乗ることもないでしょうし。
そろそろ寝ます・・・。
1260000ゲットしました！＼(^o^)／
某部屋で3200ゲットしたばかりだし、今日はついてるなあ…
それだけ。(ぉぃ)
↑な試験に目出度く合格しました。
●３連みかん
【Ａさん】
>訂正
>４８４Ｍは３両編成だったので13じゃなくて115ですね。
おっと！静シスなら3連の113系もありますよん。
もともと６連だったのを３＋３にしたものです。(クモハが登場してします)
しかしタネ車に便所が1箇所しかなかったのに、改造の際便所を増設しなかったので
便所無し３連が登場してしまいました。
113系とは言え油断は出来ません。(^^;
●ホモ抜き
↑同種列車の追い抜きという意味で私が勝手に命名しました。(ぉぃ)
【みのりん＊＊＊柏木さん】
>昨年のお盆にはこのスジに「レールスター」が入り、レールスターがレールスターを抜くという
>トンでもないことになったりしました。
山陽区間各停のひかりが全盛だったころは、
ひかりがひかりを抜くというのは日常茶飯事でした。
現在の山陽新幹線は「短編成化して増発」という
シティ電車の発想を地で行っているので、
こうした運用は減る傾向にありますね。
ただ、姫路・相生あたりだと対大阪で新幹線使う人は
少ないでしょうから、東京直通便を中心に停車させる方が
理にかなっていると言えるかもしれません。
●高額商品
【エル・アルコンさん】
>味噌煮込みを注文した時、店員がお約束の「季節のメニューは…」と
>高い黒ブタやコーチンを薦めるのにも構わず、「普通の」と注文したら、
>「お肉が入ってませんが、宜しいでしょうか」と来ました。
>百も承知ですが、露骨に言われるとなんかなぁ．．．
何だか、たかが30km程度の距離で高額商品＝特急に乗せようという
某支社を連想してしまいました。(^^;
＃そのために駅にポスターまで貼ってあるんですよ。
近畿で言えば、大阪〜三宮で「はまかぜ」を使えと宣伝しているようなもので
失笑を禁じ得ませんなあ。
●黒813
【たっちーさん】
>・・・で、この黒い813は何と呼んだらいいんでしょうか？（笑）
ロゼット洗顔パスタにちなんで黒子さんとか。(←ふっる〜〜〜うっ！)
●きうしう
【藤森さん】
> 前回は乗りがメインだったので，今回は撮りメインで筑豊・長崎を（一部の人には意味明瞭）．
筑豊は分かりますが…長崎って何か有馬舌っけ？
●暖簾分け
何気に人事じゃなかったりする…(謎)
味噌煮込みうどんと並ぶ？もう１つの名古屋名物、「納屋橋饅頭」と「納屋橋饅頭万松庵」は江戸時代だかの暖簾分けだそうです。（本店？側で聞いたので間違いないと思う）
「大須ういろ」と「青柳ういろう」は無関係だったかな。
でもそこまでいくと何が何だか・・・
私も見ました。
ところで某駅には、今日７月１２日からホームライナー大垣２号の乗車位置変更
の案内がありました。
それによるとグリーン車は窓口で販売と書いてありましたが、
以前からどの駅でもそうだったのですか？
業態＋苗字だった場合制限はなしだったはずです。
どっちも山本さんだったらなんら問題はありません。
こん○○は。n-yajimaです。
･二つの｢山本屋｣>R･鈴木一郎様
＞山本屋を名乗る店は二軒あるそうで
＞(中略)二軒あるって事は、のれん分けしたのかな？
いえ、｢本店｣と｢総本家｣は全くの無関係です。
以前、麺類特集の記事で読んだのですが、｢本店｣曰く『本店に出入りの業者が
勝手に｢総本家｣を名乗った』とのこと。
なお、『本店』のＨＰ及び印刷物にはすべて次の一文が添えられています。
｢当店は『山本屋本店』の名前で営業しています。一部に紛らわしい店名がありますが、
弊社とは全く関係ありません｣(文面不正確)
要するに、｢服部家具｣と｢服部家具センター｣と類似の関係なのです。
それにしても、なぜ｢本家｣側は相手に対し訴訟を起こさないのでしょう?
(紛らわしい店名で実害を受ければ、確か｢名誉毀損｣で告訴できるはず?)
【内輪の話】hirom さまっ
>>先日、従業員食堂の食券がICカードになりました。でも保証金1000円は高いと思う。(^^;;
>>5000円札、10000円札の使えない自販機も使いづらい。（ボソ）
うんうん、同感。保証金と言っても、破損したら弁償してくれるわけではないし。
（ここで、勤務先に愚痴を言っても意味無いけど(^^ゞ）
【飯田線】hirom さまっ
>>Ｒ・鈴木一郎さん 良かったら一緒しませんか。
いいですねぇ。私としては7/28･29日あたりがいいかなぁと思いますが、どうでしょ？
他にも参加したい方、いらっしゃいますぅ?
まだ全然計画立ててませんけど(^^ゞ
>169アコモ車×３（三鷹）＋165×６（新前橋）
>品川発 8/9,11,13
>大垣発 8/10,12,14
三鷹の169アコモ車も追加です。一般車は何度か大垣まで来ていますが、アコモ車は初めてでは？
こんにちは。
関東は一足早く梅雨明けしたようで、今すんごい暑いです・・・。溶けかかってます(爆)
さて、ＤＪ８月号早読みですが・・・。
先月お伝えした分より、少し変化がありました。
167アコモ車×８（田町）
品川発 7/30,8/7
大垣発 7/31,8/6,8
169アコモ車×３（三鷹）＋165×６（新前橋）
品川発 8/9,11,13
大垣発 8/10,12,14
167アコモ車×４（田町）＋165×６（新前橋）
品川発 8/15,17,19大垣発 8/16,18,20
というふうに、メルヘン車の出番は無くなり、アコモ車だけの運転となります。
（強調部分が変更部分）
また、神領の165と名古屋のキハ58・65は波動運用から撤退した模様？です。
熊野市花火大会にも運転予定はありません。この花火大会でのDeeeeeeeepなキハ75急行＠紀勢線や半分夜行？の普通（40系×６）はありますが。
また、８月15日には松本まで201系登場です（諏訪湖花火関連）
以上です。その他のレスはまた夜にでも。
藤森ともうします．
・夏の計画（みなさん）
４月にも行ったけれど，もう一度九州に行きたいなぁ．もちろん18きっぷ＋豪遊券で（爆）．
前回は乗りがメインだったので，今回は撮りメインで筑豊・長崎を（一部の人には意味明瞭）．
さらに欲張って，山陰（187DC・126DCの排気ブレーキを聞きたい）・四国（1000・2000の
排気ブレーキ聞きたい）もいいなぁ．
・あだな（たっちーさん）
「かもめ101・102」号は，787系で運転されているようです．時刻表に，
「黒いかもめ」で運転
とか書いてもらいたいものです（爆）．
【みなさま】
おはようございます。<(_ _)>今日は、なんの日といえばあおさぎリニューアル運転日でございます。昨日、私なりに色々とチェックしてみました。
本日の運用は、以下の通りになります。
【本日分】
下り1・5・11・13Ｍ、上り2・8・10・14ＭとＨＬは8291Ｆ・8284Ｆです。
残りは、ボンネットか一部混成編成と思われます。
【編成】形式番号は省略です。
←名古屋 富山→
□■■■■■■ （下りは名古屋より最後尾1号車がＰＧで、上りはその逆です。）
分かりやすくするために、あえて□にしました。
【感想】
一口に言えば、締まった感じに見えました。なんだか、中央西線の「しなの」ＰＧ車と形的に似ています。ただ残念なのは、あおさぎＰＧの先頭に愛称絵幕が無く静かだと言うことです。これが無いということで締まった感じなのでしょうか？。乗車率はＰＧを除けば約65％ではないかと思います。ＰＧは数人程度しかいませんでした。
本日は、タイミングが良ければ、「あおさぎリニューアル記念オフ」をやられるのではないでしょうか？。間違えなく運行されるとなればほぼ今日一日見ることが出来ます。
では。では。
早朝特派員：高架下（改）キップでした。<(_ _)>
先日、従業員食堂の食券がICカードになりました。でも保証金1000円は高いと思う。(^^;;
5000円札、10000円札の使えない自販機も使いづらい。（ボソ）
>Ｒ・鈴木一郎さん
>とりあえず、某ＤＶＤ発売記念として、飯田線北上計
>画を考えてるんですが、そのあとをどうするか。スイッチバックも魅力的だし、大糸
>線も捨てがたい。さらに、若狭方面・紀伊半島方面も絡めてみたいのですが、さすが
>に欲張りすぎかも(^^ゞ
春、ＧＷ、夏と飯田線へ行くことが習慣となりつつありますが・・・
今年はすでに７回（かな）絶対行き過ぎだと思いつつも、また行きたい！
Ｒ・鈴木一郎さん 良かったら一緒しませんか。
７月の２１日から２２日は、マリンブルーくじらなみ３号もいいなぁ。＞山本＠春日井市民さん
去年も乗りに行った気がする・・・。立ち飲みのためにマル幹で帰ってきた記憶があります。
ほんとに姉崎までほとんど食料調達できないです。
九州も行きたいしぃ・・・。夏期休暇１週間の間に九州へいこうかな。
休みも取れるか怪しいのに、旅行計画ばかり立つのはなぜ？？
【山本屋】 みなさまっ
実は弟がバイトしています。もっとも、山本屋を名乗る店は二軒あるそうで、そのど
ちらかは知らないのですが(爆)。二軒あるって事は、のれん分けしたのかな？
【バンク】 みなさまっ
メインバンクはＪＲ東海銀行ですが、今度、三和のインターネット支店に口座を作り
ます。東海ダイレクトにも入っているのですが、実質的に振り込みにぐらいしか使え
ないのに対し、こっちなら定期や外貨預金も扱えるし、東海銀行のＡＴＭ（勤務先に
ある〜♪）からなら手数料無しだし（ってゆ〜か、まもなく一つになるのですが）。
まぁ、休憩時間にＡＴＭで定期も外貨預金も出来るんですけど、ネットの方が金利も
（微々たるものですが）良いし…。
【海を見ながらゆったりと・・・】 Ａ さまっ
>>私の場合は、熱海でアクティに乗り継いで、熱海で買った弁当を小田原までに平らげています。
>>２階席から相模湾を眺めながらのお食事はいいですよ。（平日に限りますが）
私も、中学校の修学旅行で見て以来、この景色は大好きです。昨年は就職活動で何度
か上京したのですが、特に帰路は在来線の利用が多く、相模湾を何度も見る事が出来
ました。ただ、夕方、しかも天気が良くなかった事が多かったのが残念でしたけど…。
【夏の計画】
社会人になって、１８切符の購入に迷うような経済状況からは脱却できたものの、今
度は時間がありません(苦笑)。とりあえず、某ＤＶＤ発売記念として、飯田線北上計
画を考えてるんですが、そのあとをどうするか。スイッチバックも魅力的だし、大糸
線も捨てがたい。さらに、若狭方面・紀伊半島方面も絡めてみたいのですが、さすが
に欲張りすぎかも(^^ゞ
先日愛知県立図書館に行きました。そこで「日経エコロジー」という雑誌があったのですが表紙がＥ２３１系（中央・総武線用）でした。最初見た時鉄道雑誌かと思った程でした。
そして郷土図書のコーナーに行ったのですが徳田氏の「まるごと」シリーズがおかれていない！どうしてでしょうか？
しかし私の故郷大分の県立図書館の郷土図書のコーナーには徳田氏の「まるごとにっぽん鉄道紀行」が置かれてました。湯布院が紹介されていたからでしょう。私の中学校の５０周年記念誌が置かれていないのに・・・。
＞２２３系新快速さま
＞豊橋で「いなりずし」か「ひれかつ弁当」とお茶等を装備して４８４Ｍに乗り込みます。
４８４Ｍて私の経験だと結構混んでいて、窓側に座ると前にまず他人が座るので、狭いクロスでは小さくなって駅弁を食べることになります。
ただし掛川〜島田だけは絶対にすいていますので、ここがチャンスですね。
私の場合は、熱海でアクティに乗り継いで、熱海で買った弁当を小田原までに平らげています。
２階席から相模湾を眺めながらのお食事はいいですよ。（平日に限りますが）
＞海では１ヶ月前をどう取り扱っているか知りませんけど、西ではお盆・年末年始は１ヶ月以上前に主要駅で予約を受け付けてくれます。
アドバイスありがとうございます。
事前予約は駅では無理なようですが、ＪＴＢや日旅などの代理店ではＯＫですので、トライはしています。（名鉄観光や近ツリはどうだか知りません。交通局外郭団体の「DO!」は近ツリ代理店だけどみどりの窓口がないのでダメらしい。）
もともと飛行機のつもりだったプランですから、無理をせずというところですけど。
なお下のＨＰはこの話題とは無関係です。
いよいよ明日から「あおさぎ」パノラマクロつき編成１本が運転開始です。感想をお聞かせ下さい。
【たかえむ＠春日井分会 様】
質問のお答えで〜す
１６：４１到着１６：４４発という事は、北陸本線下り４５１Ｍ→５４９Ｍですね。
富山駅のホ−ムは３番線と富山港線ホ−ムを除いて「ますずし」で有名な源が駅弁を売ってます
あとキオスクもありますが、もし電車が３番線に到着になると、２・４番線の先端〔金沢寄り〕にホ−ムがあるので、乗り換えで精一杯で、３分では非常にｄｅｅｅｅｅｅｐになると思います。
えるえる草葉さん、Ａさん
情報ありがとうございます。４５０Ｍは２１１では浜松の「うなぎ弁当」を席で食べれませんね。ついでにトイレもない・・。豊橋で「いなりずし」か「ひれかつ弁当」とお茶等を装備して４８４Ｍに乗り込みます。しかし浜松諦めきれないなぁ・・。
＞切符取得
海では１ヶ月前をどう取り扱っているか知りませんけど、西ではお盆・年末年始は１ヶ月以上前に主要駅で予約を受け付けてくれます。お盆・年末年始以外や、受け付けない駅でも、朝５時３０分（みどりの窓口の開く時間ですので、駅によって差はあり）から１ヶ月前の受け付けをしてくれます。当然発券は１０時で取れるか取れないかは運次第ですけど（^^;)。駅で前もって聞いて対策を考えた方が良いかと思います。
こんばんは。
ysdさんのご紹介されていた、黒くなった813系の画像、私も見ました。
813系は赤い印象が強かったので、今回のイメチェン（かな？）には驚いています。
・・・で、この黒い813は何と呼んだらいいんでしょうか？（笑）
ＪＲ東海313系は「その子」ですし、113系など湘南色の電車はみかん(^^;だし・・・。
ＪＲ西のリニューアル113・115は「カフェ・オ・レ」（←ばい・従兄弟の兄貴）・・・。
なんと呼んだらいいんでしょう・・う〜みゅ。
そういえば、パノラマクロ含むあおさぎは明日からですね。
今度は出張です．．．
さて、新大阪20時少し前の260Aに乗ったのですが、私が乗った14号車は、
途中の名古屋までD,E席だけずらっと座り、A,B,C席は無人という非常に
不気味な光景でした。
名古屋でそこそこ埋まってバランスが取れましたが、こんなことも
あるんですね。
●山本屋
味噌煮込みを注文した時、店員がお約束の「季節のメニューは…」と
高い黒ブタやコーチンを薦めるのにも構わず、「普通の」と注文したら、
「お肉が入ってませんが、宜しいでしょうか」と来ました。
百も承知ですが、露骨に言われるとなんかなぁ．．．
ご飯は以前はただだったのに有料になってからはつけてません（笑）
でもサービスのお漬物は必ずおかわり．．．（爆）
みのりん です。こんばんは。
※銀行（n-yajimaさま）
地銀系では、○六・○古屋・○知・○五銀行では、相互の引き出し手数料はタダです。
（トーゼン、自行の引き出しで手数料が掛かるときは、同じ手数料が掛かります）
ところで、各行同じように見えるATMサービスですが、銀行によって下のような点が
若干差がありますね。「体力」が分かってしまうような気がします。
●時間外の「入金」手数料が要るところと要らないところ。
（1,000円預金しても895円しか入らないと、、、くやじい（涙）
●土曜・休日に定期預金取引が出来るか出来ないか。
（１ヶ月定期券など、意味無しに作りたくなることもあるわけです）
「ムーンライトながらの発着地」を含む銀行では、「外貨預金」や「多加良浦宝くじの購入」
（ナンバーズ・ミニロトが買えるらしい）といったことまで、ATMで出来るようになっていました。
まあ、一昔前までは、休日はATMが全く稼働しておらず、YU便局に至ってはATMさえ設置されている
ところが少なかったことを（CDやったら設置されているというツッコミは無しよ）思えば、
今の時代、便利になりましたねえ。
YU便局を利用した際、７月〜８月までの間（具体的な日付は忘れましたが）、航空の夏ダイヤのため、
宮崎県・鹿児島県への「翌朝10時YU便（モーニング10）」の引き受けを停止すると
張り紙がありました。航空ダイヤによって、意外なところで影響を受けていますね。
※山陽新幹線（エル・アルコンさま）
上りだけですが、岡山・新大阪間の「ひかり」の停車駅にも、西明石・新神戸停車（相生・姫路通過）という
イレギュラーなスジが有りますね。（実際臨時列車のスジですが）
で、西明石停車中に「レールスター」に抜かれる・・・
昨年のお盆にはこのスジに「レールスター」が入り、レールスターがレールスターを抜くという
トンでもないことになったりしました。
昔のμ鉄でも、新安城停車・知立通過の特急や江南停車・岩倉通過の特急など、結構変なものが
ありましたが、最近のダイヤは規格化されて、趣味的には面白みはなくなってしまいました。
＞２２３系新快速さま
訂正
４８４Ｍは３両編成だったので13じゃなくて115ですね。
豊橋での特別快速からの乗り継ぎはホームが違うので不便ですが、乗ってしまえば熱海までいけますのでお気に入りです。
＞２２３系新快速さま
＞豊橋１０：４５発の４８４Ｍと浜松１２：０９発の４５０Ｍが何で運転されているかご存知の方おられますでしょうか？
どちらも在来線乗り継ぎで上京するときに私がよく使う列車ですね。
最後に使ったのが去年の１2月なのであてになりませんが、そのときは確か前者は113、後者は211でした。
ところで私のトワイライトの食事発言に、オフ会話題が合流して、日本海の駅弁品評会になってますね。
大いに参考になりますが、まず切符をどうにかしないといけませんね。
穴場や裏技はないかしらん。
●きうしうの駅弁
【五月雨さん】
>かしわめし(￥６８０)やおりお(￥８７０)も良いですが、個人的には
>大名道中駕籠(￥９００)がお勧めです。
4月の時点ではありましたが、残念ながら売り切れでした…(;_;)
>ちなみにここのかしわめしシリーズ、折尾駅以外にも小倉駅(−Ｗエリア側のキヨスク／弁当館)、
>八幡・黒崎・若松・直方・赤間・東郷・福間の各駅、博多大丸エルガーラ店、福岡ドーム(！)でも
>発売しているそうです。
ついでに博多の森球技場にも置いてくれれば…
とはいえ、自分が博多に行けばついでにあちこち回るに決まってますから
あまり必要性はないかもしれません。(爆)
【２２３系新快速さん】
>博多から少し外れますが、鳥栖の「かしわめし」と「焼売」はなかなかのものです。是非ご賞味ください。
ををっ！そうだ。焼売なら鳥栖スタジアムでも手に入ります。
とはいっても目の前が駅なのであまり有難味は有馬線が。(爆)
この焼売、ぬゎんと大宮新聞(大宮アルディージャの公式ＨＰ)でも紹介されています。
●篠栗線
【まくられ狼さん】
>やっぱり九州では今でも石炭は“黒いダイヤ”なのでしょうねぇ、きっと（おぃ）
電化開業後の新ダイヤを「黒ダイヤ」とか言って宣伝しそうな気が…(^^;
●玉突き
【五月雨さん】
>＃２２１の玉突きで、１１７が来るとはね・・・(謎)
この１１７系、結局居座るんですくゎ？
●合併
【エル･アルコンさん】
>合併後の市名（仮称）が、
>「小早川市」というのには...
カープにそんな名前の選手いましたよね。
人名が由来とは…(^^;
●ぎんこ
【n-yajimaさん】
>東海銀行とあさひ銀行、数年前に統合を前提に手数料を『自行扱い』にしましたよね。
>統合はご破算となり、東海は三和とともに『UFJ』を作ったのは周知の通り。
合併していればこんなに便利なものはなかったのに…(;_;)
ちなみにあさひ銀行のほうは東京三菱銀行と提携を深めているそうで…
なるほどね。(￣ー￣) ＃あさひ銀行の生い立ちを知れば納得ですよん。
＃鉄分濃いが、四線会分薄い…^^;
荒川光線さん
＞それはともかく、この広告で羽田空港行きの2100形が登場しますが、これって不正競争防止法とかなんかで引っかかるような気がして気がかりです。
一応、2100形の羽田空港行きは存在していますから、いいんじゃないでしょうか？
（まぁ、早朝の1本だけというのもありますけどね^^;）
地元ではあっちゃこっちゃにありますんで、もう見飽きていますが（笑い）
名古屋の場合だと、空港利用そのものというより「お台場」や「ビックバード（これが当てはまるかは別）」などの観光スポットへの
アクセスをアピールする意味でのものかと思いますけどね。
↑推理小説風味に…（どこがじゃ）
◎北陸ネタ
●まずは…
【特急しらさぎさん】
＞よろしければ近い内に北陸へお越しください。
＞超激しく歓迎いたします。
私はその立ち飲みには参加していませんが…８月１４日、北陸にお邪魔します。
さて、私はどこに行くのでしょう？この投稿より推理してみてください。（ぉぃ）
●敦賀de昼飯
【皆様】（←手抜き）
皆様、たくさんのレスありがとうございます。
＞塩荘さんの「鯛すし」でせうか・・・
９００円…たっ高い…（^^;;;;）
＞一つは「いかめし」で、やや大きめのイカ２はいに米を詰めて炊いたもので、
＞赤い紙の容器に入っています。
（改行位置変更）
なるほど。ユニーの駅弁市に出てくるやつですね。森のいかめしと食べ比べてみるのもいい鴨。
（↑実際に森のいかめしは食べた事があります）
＞「貝自慢」という弁当で、あわび・帆立・さざえ・あさりの入った炊き込み弁当で、
＞帆立貝の形をした容器に入っており、価格は９８０円です。
うっ、パン１１個分…（←このあたり学生…学生さんは金がない！）
＜脱線失礼＞
＞あとは205系の容器に入った「界磁マン」とか。(ぉぃ)
２１１系５０００番台じゃダメですくわ？（ぉぃ）
＜/脱線失礼＞
＞「かつ弁当」で、ソースかつどんになっています。価格は６００円だったかな？
をを〜。これならいいかも。量は駒ヶ根のソースかつ丼と張り合えるでしょうか？
（１２０ｇ以上の肉が乗っけてあります…駒ヶ根のソースかつ丼）
＞日本海側の駅弁は、かに系、さけ系が多い
なるほど。やはり日本海といえば「海の幸」ですよね。（^^）
えっ！？大阪〜青森・函館を結ぶ寝台特急？それはまた違うような…（ぉぃ）
エリアを変えて…
＞直江津駅では食料は、立ち食いそばか駅弁になるかと思います。
＞ちなみに駅の付近はコンビニ類は一切在りませんが、
＞イトーヨーカドーは歩いて１５分位のところにあります。
そういえばそうですね。あの駅の周りでコンビニなんて見たことがありません。（苦笑）
っていうか、上越市内でコンビニって…あまり見たことがありません。（苦笑）
◆しっつも〜ん！２！！（ぉぃ）
富山で３分乗り継ぎの間に駅弁を買うことは可能でしょうか…？
時刻は１６：４１〜１６：４４の間です。
名駅みたいに駅ホームに売店があればいいのですが…
詳しい方、お見えになられましたらレスお願いします。m(_ _)m
○緊急ステップな話
さてさて、先日「多治見駅に黄色帯がついた」とお伝えしました。
どうやらこれはもとからあったところに塗ったのではなく、新しく設置したみたいです。
今日土岐市にて、ステップが取り付けられているのを確認しました。
今までステップと思っていたものとはまた違うものでした。（苦笑）
で、土岐市からは2628Mみかん 快 速 で帰宅。
Ｎ４編成でした。
で、クハ１１１−２１３０のロングに座っていたら…
微振動で後頭部を「ガン！」と打ってしまいました。
多治見で降りて台車周りを見てみたら…汚れまくっていたのでした。（苦笑）
これが東京に行く事は…多分なさそうです。先日見たＮ２編成よりもかなり状態が違いました。
さて、で私は結局どこに行くのでしょう？（ぉぃ）
２２３系新快速さん＞４８４Ｍ＞１１５系３連 ４５０Ｍ＞２１１系３連
今年は浜松は・・・・８／４、５どっちか休みとれないかなぁ・・・。
魔夏のサバト真夏の祭典、夏コミじゃなくてＪＡＭへ行こうと考えていて、昼間の東海道を行こうと計画していますが、豊橋１０：４５発の４８４Ｍと浜松１２：０９発の４５０Ｍが何で運転されているかご存知の方おられますでしょうか？
＞日本海側の駅弁
まだ続いてしまう・・。酒田のササニシキ弁当は一度食べてみる価値あり。見た目は普通の幕の内ですが、とにかく米が美味い。
＞きうしうのえきべん
博多から少し外れますが、鳥栖の「かしわめし」と「焼売」はなかなかのものです。是非ご賞味ください。
この前から駅弁の事ばかり書いてたら食べたくなったので、会社帰りに淡路屋の「地鶏弁当」「はも丼」を買ってきてしまった・・。
●ヨーロッパの鉄道＞1014Mさん、けいさん
そうですね。 治安状況などはその国や地域によってまちまちですから、ガイドブックを参照したほうがいいでしょう。 ただ、概して大きなターミナル駅の近辺は治安は要注意のところが多いようです。 直接命にかかわるようなことは少ないですが、スリとか置き引きには充分な注意が必要家と思います。 列車内での荷物ですが、大荷物でしたら棚の上に上げておけば、盗まれることはまずないと思います。
●日本海側の駅弁
やはり福井の「越前かにめし」でしょうか。 富山の「ますのすし」は、あまりにも有名ですね。 あとは、糸魚川の「えび釜めし」がオススメです。
●オフ告知
オフ会板にも書いてますが、７/２０(祝）に、花火オフ＠和歌山を実施します。 詳しくはオフ会板をご覧ください。
山本＠春日井市民 様
名古屋駅ミニオフではお世話になりました。また近いうちに名古屋へ行きますので、宜しくおねがいします。
●１８きっぷオフ参加の皆様へ
直江津駅では食料は、立ち食いそばか駅弁になるかと思います。
ちなみに駅の付近はコンビニ類は一切在りませんが、イトーヨーカドーは歩いて１５分位のところにあります。
フェネさんのカキコを見て思い出しましたが、ナゴヤ球場の時代の話。その年から始めた（かな？）キハ８０系、キハ５８系によるナゴヤ球場正門前の臨時列車に乗った時に（勿論野球を見に行く目的で…といいながらキロ８０に乗ってた【爆】）、正門前の駅前で幕の内を売ってた覚えがあってその時の包みも持ってたと思ったけど…どうもＪＲ−Ｃが売ってたんじゃないかな？と思いましたが。包みがオレンジなんでなおさら。その時に買った名古屋からナゴヤ球場正門前ゆきの硬券きっぷ（小、片道）をその時の記念に保存していました…が今は行方不明（爆）。
気がしたのででてきました。(爆)
こちらでのカキコはクッキーが消えるぐらい久しぶりです。(^^;
◇しまった
【K.Teshimaさん】
＞# クモハ42の車内備付けのノートに、埼玉部屋の某主任のカキコが…
いや〜ん、見つかっちゃった。恥ずかしい。(／o＼)
まぁ濃厚なニスの匂いにラリっちゃった(ぅぉぃ)ということで。
◇きうしうの駅弁
【五月雨さん】
＞東筑軒が発売している、かしわめしシリーズの事ですね？
五月雨さんに教えていただいて、クモハ42にカキコした翌日、50系に乗ったときに買って813系の中(爆)
で食しました。おいしゅうございました。(^人^)
◇とやまの駅弁
駅弁も良いですが、私は駅ビルの１Ｆ(パン屋の改札側対面)にある魚の土産物屋さんのお寿司が旨くて
好きでした。もっとも途中下車しないと買えないのが難ですが。(^^;ゞ
◇ほたるいか
富山のいきつけの店で食べた刺身は旨かった...。(^¬^)
◇味噌煮込み
【エル・アルコンさん】
＞そのあと河岸を替えてエスカの山本屋本店で味噌煮込みとビール。
う〜ん、あそこの味噌煮込みも美味でした。(^π^)
あと、季節限定の牡蠣オイルもGood!! でも、ご飯は別料金なので要注意。
◇浜工オフ
実家から参戦予定です。
グルメ度80％,四線会度10％,その他の成分10％ 申し訳ございません。<(_ _)>
こん○○は。n-yajimaです。
表題を見て『何だ!?』と思われた方へ、今回は『銀行』ネタです(^^;)
東海銀行とあさひ銀行、数年前に統合を前提に手数料を『自行扱い』にしましたよね。
統合はご破算となり、東海は三和とともに『UFJ』を作ったのは周知の通り。
ところが手数料はそのままでした。いつ『他行扱い』に戻るかと思ったら、
ついに8月20日から元に戻すことになったそうです。
(情報源：東海ATMのステッカー･両行のHP)
意外と長く続きましたよね。普通なら『統合ご破算』後間を置かずに戻す、と思ったのに。
「うさぎ年にうさぎのキャラクターでつながった｣両行、ついに完全に『決別』?しました。
(注：東海銀行はバックスバニー(『ルーニー・トゥーン』のキャラクター)、
あさひ銀行はミッフィー(おなじみ、オランダ生まれのうさぎの女の子)なんです。)
･ついでに『教科書』ネタ
今のままでは我が国は世界有数の『学力衰退大国』になりそうな…(--；)
ここは小泉首相に、来年度からの教科書採用の中止と、一から教育方針の見直しを
お願いしたいものです。少年犯罪を見ても、『悪貨が良貨を駆逐』するのは簡単、
元に戻すのはまず不可能ですから。
あと歴史教科書ですが、特に中国の本音は、ひょっとしたら『日本は侵略国だから、
自分で歴史観を持つことはまかりならず』と思ったりして(重い話題だ…＼(--；))
鉄ネタOで申し訳ないですm(_ _)m
【1014Mさん】
ヨーロッパでの鉄道の諸注意なんですが
色々ありますので、下の書籍をご覧下さい。
「地球の歩き方旅マニュアル ヨーロッパ鉄道の旅」
なんでこの本を宣伝しているかというと、ぢつはこの本のどこかに私の執筆(爆)した
原稿が載っているからで…ちなみに名前は旧ＨＮで投稿されています。
私の旧ＨＮ、探してみてください…(笑)
◆みなさま
京急っていろんなところで積極的にCMを出してますね。
そのついでで名古屋にも出したのかな。
五月雨さんによれば、広島ではテレビCMをやってるようですね。
こうなったら名古屋でもやらないのかな（ぉぃ）。
それはともかく、この広告で羽田空港行きの2100形が登場しますが、これって不正競争防止法とかなんかで引っかかるような気がして気がかりです。
かしわめし＠福岡ドーム、シウマイ弁当＠横浜スタジアム、淡路屋の駅弁各種＠ＧＳ神戸など
ありますが、これでマリンスタジアムに万葉軒の焼はま弁当があれば．．．
しかし、大道はとことんヒーローにはなれない星の下に生まれているらしい＠昨日の試合。
この掲示板に寄せられた情報は実に頼りになります（オィ）
●けいきう
国分犬一さん＞
＞実はこの画像、篠栗線です。(核爆)
＞ＨＰにははっきり書きませんでしたが…
車内の内装から福岡市交の車両かと思っておりましたが･･････篠栗線の車内でしたか。
篠栗線と言えば･･････長者原駅の行き違い設備、何だか無理に作った感じで、それはまるで阪神の春日野道を連想させるような造りでしたね（オィ）
五月雨さん＞
＞広島では遂に京急のテレビＣＭが放送されるという事態にまで至ってしまいました。
CMの詳細を一読しましたところ･･･････
“見てぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜”（叫）
という衝動に駆られてしまいました(^^;;
＃クモハ42型に乗ってくるついでに広島でテレビを見ようかしら（オィ）
●きうしう
ysdさん、再び国分犬一さん＞
＞813系の黒バージョンが出現(ぉぃ)しました。
＞分かりましたよ。(￣ー￣)
＞これ多分、石炭のイメージですよ。
私も一見したところ、やはり石炭をイメージしてしまいました。
やっぱり九州では今でも石炭は“黒いダイヤ”なのでしょうねぇ、きっと（おぃ）
再び五月雨さん＞
＞ちなみにここのかしわめしシリーズ、折尾駅以外にも小倉駅(−Ｗエリア側のキヨスク／弁当館)、
＞八幡・黒崎・若松・直方・赤間・東郷・福間の各駅、博多大丸エルガーラ店、福岡ドーム(！)でも
＞発売しているそうです。
折尾以外にも、小倉では確か別の弁当会社が『小倉のかしわめし』を出していたかと思いましたが･･････
この『かしわめし』を食べ比べてみるのも一興ですね。
さて、明日の仕事帰りに『ムーンライト山陽』の指定席を取りに行かなきゃ･･･････
詳しくは下のホームページを見てください。
よろしくお願いします。
●日本海側の駅弁
北陸3県の駅弁って、主要駅では相乗り販売してませんか？
富山や加賀温泉で、富山、金沢、加賀温泉といった各駅の弁当が仲良く
売られてました。
ちなみに私のお気に入りは、
1.ぶりのすし（富山）：ブリと蕪の絶妙なハーモニー
2.甘えびめし（加賀温泉）：ミソを炊込んだご飯がGood。お重もいい。
3.立山弁当（富山）：かつては「うまに弁当」と言ってたような...
ホタルイカやバイガイといった富山名産のおかずで食べる幕の内です。
北陸3県以外の日本海側では、秋田まるごと弁当、大館の鶏めし、
米子の吾左衛門弁当、松江の大和しじみのもぐり寿司でしょうか。
●相生に「ひかり」停車
確かに新大阪−姫路間の「こだま」代用とはいえ、新大阪−岡山間で
相生だけ通過という仕打ちを目の当たりにしては、気持ちも分かります。
同じ境遇としては、新倉敷、三原、新岩国の3駅がありますが、親戚が
多く縁浅からぬ三原なんか、新幹線開業以来たいして進歩してません。
昭和50年3月の開業時は、毎時1本の東京直通「ひかり」で、新大阪以西の
停車駅も、新神戸、姫路、岡山以遠各駅。さらに2往復は新大阪−岡山間
ノンストップでした。
これが昭和51年4月には毎時1本はそのままで、全列車京都以西各駅に。
その後スピードアップはしましたが、新横浜とか東海道区間での停車駅
追加と「のぞみ」退避が加わった挙句に、「ひかり」全列車通過です。
開業時の最速約5時間が、のぞみ＋こだまでも30分程度の短縮にすぎません。
（新尾道でのカラ退避5分停車がまたシャクの種）
最近では福山から在来線というケースが多いです...（涙）
ところで、昭和51年4月改正時に、ひかり通過駅のガス抜き？のような
列車が朝晩の新大阪−博多間に走ってました。
停車駅は、岡山、新倉敷、三原、広島、徳山、新下関、小倉です。ダイヤ
的に見れば、今の「ひかりレールスター」（←デビュー当時の500系
「のぞみ」）の直系の祖先になります。
***
ところで、三原青年会議所が、本郷、久井、瀬戸田との広域合併を目指して
いるようです。瀬戸内に浮かぶ島で航路の関係で縁が深い（しまなみ海道
経由よりも便利）瀬戸田を含むのにも驚きますが、合併後の市名（仮称）が、
「小早川市」というのには...
こんにちはっ（^^
現在自宅のパソコンが故障しておりまして・・・
某テレビ局の球体展望室をすぐそばに望む会社の中よりお送りします。
【皆様】（日本海側の駅弁）
日本海側の駅弁は、かに系、さけ系が多いですが、私のお勧めは新津（新潟駅でも売っています）駅の「ひらめずし」です。
ｋ王の駅弁大会でも購入できます（季節外れですが）
ひらめのとろけるような味わいぐぁ！！！
●シベリア鉄道（けいさん）
ありがとうございました
＞そのほかのぶちぬき(爆)列車として
＞ ・北京発ハルピン経由モスクワ行き
＞・北京発ウランバートル経由モスクワ行き
実は行きは北京発ウランバートル経由モスクワ行きに乗る
予定なんです(^^;;
帰りは、ロシア号に乗る予定ですが・・・。
到着後はヨーロッパの鉄道に乗ろうかと思いますが
車内や駅の治安ってどうなんでしょうか？
1人で行くので例えば、食事の間に席を
離れる時の大きな荷物などどうしていましたか？
四線会とかけ離れた内容でスイマセン。
お久しぶりです。
ここの所何かと忙しく、ＲＯＭもままならない状態です。(^^;
生存証明(ぉい)も兼ねて、エリア外ネタですがレスをば。
●京急の広告【荒川光線さん、Ａさん、まくられ狼さん、しゃっふるさん、とりあえず１本さん】
各地で京急の広告が増殖している様ですが、広島では遂に京急のテレビＣＭが
放送されるという事態にまで至ってしまいました。
肝心の内容ですが、
１．スチュワーデス女性客室乗務員(吊り広告の人と同一人物)が、救命胴衣の膨らませ方の
説明を始める。
２．と思ったら急に「新宿・渋谷等の副都心へは、安くて速い京急で！」と宣伝開始。
３．すると女性の着けていた救命胴衣が急に大きく膨れ、京急2100形へと早変わり。
乗客吃驚してずっこける。(笑)
というもので、初めて見たときは「何故こんな地方で京急のＣＭが？」と驚いたものです。
もっともそれ以上に、客室乗務員の顔が(以下自主規制爆)。
●相生停車ひかり【ysdさん、マッチャンさん】
リンク先の記事を見ましたが、どうも形だけ地元の要望に応えただけの様ですねぇ。
相生市民や赤穂市民の利便性を考えると、個人的には「ひかり」の停車よりも
赤穂線⇔山陽本線直通の増加や、もしくは山陽本線下り→赤穂線下りの乗り継ぎ方法改善
(現状では階段の昇降を伴う)を−Ｗに訴えた方が良いのではないかと思うのですが。
●例のアレ【ヒマジンさん、国分犬一さん】
(国分さんのＨＰの内容について)
＞でも、折尾駅のコーナーでは「あの駅弁」をお忘れなく。
東筑軒が発売している、かしわめしシリーズの事ですね？
かしわめし(￥６８０)やおりお(￥８７０)も良いですが、個人的には
大名道中駕籠(￥９００)がお勧めです。
＃ただ以前買った時には「期間限定」との但し書きが付いていたので、今でも売っているかは
不明ですが。(^^;
その他事前の予約が必要ですが、「鉄腕ＤＡＳＨ！」で山口達也が食していた
「鉢盛かしわめし(５〜６人前分の巨大かしわめし)＠￥４，０００」も注文出来ます。
ちなみにここのかしわめしシリーズ、折尾駅以外にも小倉駅(−Ｗエリア側のキヨスク／弁当館)、
八幡・黒崎・若松・直方・赤間・東郷・福間の各駅、博多大丸エルガーラ店、福岡ドーム(！)でも
発売しているそうです。
※東筑軒へのお問い合わせ ０９３−６０１−２３４５ 8:00〜20:00迄
●余談
＃２２１の玉突きで、１１７が来るとはね・・・(謎)
●京急広告
【荒川光線さん】
>羽田空港へは京急を利用する人が増えています
>
>↑という広告を名鉄の車内で見たのですが、札幌や福岡ならいざ知らず、名古屋でこんな広告を出しても効果ってあるのかなあ。
【Ａさん】
>以前にも名鉄車内で京浜急行の羽田行の車内吊りを見かけたことがあります。
>名古屋〜羽田には航空路線がありませんですから、何のためか理解不能です。
名古屋にもあるんですくゎ？(驚)
強いていえば、名古屋空港から飛んでない地域へ羽田から飛ぶという
利用法も考えられなくないですが…絶対数は多くないでしょうし。
JR某社が全国ネットの番組にネットＣＭ出しちゃうのと同じ発想ですかねえ。
【まくられ狼さん】
>福岡の地下鉄にも京急の吊り広告がありますねぇ･･････
>詳しくはこちら↓
>http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/kyushu1/08/08.html
>無断転載申し訳ございません＞国分犬一さんm(_ _)m
実はこの画像、篠栗線です。(核爆)
ＨＰにははっきり書きませんでしたが…
【しゃっふるさん】
>この広告、今日ちょうど見たのですが、う〜みゅ…。
>う〜〜〜〜〜〜〜〜〜みゅ……。(ぉぃ)
そうか、名古屋で吊ってある広告もこのバージョンなのか…
う〜〜〜〜〜〜〜〜〜みゅみゅみゅ……。(爆)
【とりあえず一本さん】
>都心方面へ向う時、都営線直通のエアポート快特に乗っても、
>京急蒲田で階段を昇降してまでも乗り換え、２１００形の到着を待ってます。^^;
当初はこの列車順序が逆で、上り快特からスムースに
エア快に乗り継げたんですが、今は…(;_;)
個人的には、エア快より三崎口発着の快特が
都営線内で通過運転するほうが喜ばれるのではないかと…(半分エゴモード)
羽田⇔成田直結も多分にシンボル的意味合いが強いですし。
●きうしう遠征記
【ヒマジンさん】
>でも、折尾駅のコーナーでは「あの駅弁」をお忘れなく。って、なんで
>ここで感想を書いてるんだ(笑)
そう言われると更新意欲を掻き立てられますな…
実は画像撮ってあるんです。
あとは鯖容量と相談しよう、そうしよう。(^^;
●日本海側駅弁談義
見ているだけでよだれが出てきます。(^¬^)
【２２３系新快速さん】
>「鱈めし」
これは異色ですねえ…
鱈といえば湯豆腐の具という印象が強いもので。
>もう一つは、「貝自慢」という弁当で、あわび・帆立・さざえ・あさりの入った炊き込み弁当で、帆立貝の形をした容器に入っており、価格は９８０円です。
甲斐路マン…あわびの煮貝？＃分かります？(^^;
あとは205系の容器に入った「界磁マン」とか。(ぉぃ)
●指定券自販機
【エル・アルコンさん】
>名古屋の指定券発売機で試すと熱海までのコンパートメントの
>喫煙通路側が取れました。さては東京駅は「（コ）」を試さなかったな！
この手の機械は手売りに比べて融通が効かないものと思っておりましたが、
なかなかどうして、やるじゃないですか。
この便利さをうまくＰＲ出来ませんかねえ。
特に東海地区は東西に比べ指定券自販機の稼動率が低いそうなので。
＃機械がガラガラでも窓口に列を作ってしまう確率が高いそうです。
●海岸線
【フェネさん】
>三宮
>駅と花時計前駅は同じ駅名にしても不自然ではない程度の近さ。阪急で来れば少しは遠いのだ
>ろうが。しかし駅によってはエスカレータや出口を示す張り紙がべたべた貼ってあるのは見苦し
>い。ハーバーランド駅ではＪＲへの乗り換え案内放送があったが、ひそかに期待していた和田岬駅
>では無し。
地図で見る限りでは三宮よりハーバーランド⇔ＪＲ神戸のほうが近そうなんですが、
なんで別々の駅名にしたんでしょうね。やはり少しでも長い区間乗って欲しいからかなあ。
さすがは神戸株式会社。(ぉぃ)
●黒夢(ぉぃ)
【ysdさん】
>813系の黒バージョンが出現(ぉぃ)しました。
>↓をクリックして下さい。
>http://www26.freeweb.ne.jp/travel/sonic885/k-813.htm
分かりましたよ。(￣ー￣)
これ多分、石炭のイメージですよ。
実は中身はＳＬとか。(ぉぃ)
これがホントの「炭線化」！(蹴)
●大阪通過思想
【n-yajimaさん】
>『阪神と近鉄、両リーグでもっとも弱い球団の本拠地同士が結ばれる』
>これ、あまりにもひどすぎません!? 私はDのファンだからまだいいのですが、
>当事者がこれ読んだら…(--;)
順位なんて年度により変動するものですからねえ…
見なさい！昨年まで崖っぷちをさまよっていた市原が現時点で２位！
↑結局これが言いたかった。(^^;
↓一発画像更新
久々の（平仮名の（謎））じぇいです。
μ鉄電車車内の吊り広告に有ります、Ｋ急の広告の裏には、毎年恒例？のスタンプ
ラリーの宣伝広告が・・、
でも、詳細が不明・・・。
よくよく考えて見ますと、今年のμ鉄の夏はたくさんのフリーきっぷ（区間限定も
合わせると）がありますね・・。
今年は燦々３・３・ＳＵＮでも使って、旅でもするか・・・（←いつも
思いをめぐらせるだけ・・・（ぉぃ））
敦賀の弁当のオススメを知りたいお方がおられるようなので特選情報を。
時刻表・塩荘ＨＰ非掲載の駅弁があったりします。一つは「いかめし」で、やや大きめのイカ２はいに米を詰めて炊いたもので、赤い紙の容器に入っています。価格は箱を紛失したのではっきりと覚えていませんが、たしか５００円でお釣りがきたと記憶しています。もう一つは、「貝自慢」という弁当で、あわび・帆立・さざえ・あさりの入った炊き込み弁当で、帆立貝の形をした容器に入っており、価格は９８０円です。次のは駅弁ではなく、ＨＰにも掲載されていますが、「かつ弁当」で、ソースかつどんになっています。価格は６００円だったかな？
この３品は人気が高いようで、昼頃にはいつもありません。買いたい場合は予約か早めに行ったほうがよいです。
トワイライトで１つ思い出したのですが、ツインの中には壁が移動して隣室と合わせて４人で使える区画が、５・６・７号車に各１箇所ずつあったと記憶してますが、夏のシーズン中は取れないと思います。やはり一番確立が高いのはＢコンパートの１区画占領でしょうね。
●緑区の名鉄バス
【Ａさん】
＞名鉄バスの鳴海駅前〜鳴子住宅〜大根荘〜地下鉄原が、５月から
＞鳴海駅前〜大根荘〜平針上の池〜運転免許試験場前〜大根荘〜鳴
＞海駅前（名鉄バスお得意の終点ループ）に変わっていてびっくり
＞しましたが、同時に鳴子住宅〜神宮前が廃止になっていたとは知
＞りませんでした。
桜通線が出来て、この地区の名鉄バス利用者は激減したのですが、特に
打撃を受けた神宮前系統は、地下鉄野並開通前は日中でも毎時３往復だ
ったのをじりじりと減らし、とうとう５月上旬に廃止となりました。
ただ、鳴海駅前〜地下鉄原系統まで無くすとは思いませんでしたね。
鉄道駅同士を連絡するバスというのは、難しいんでしょうか。
＞試験場利用者をねらった新路線の利用率はどんなものでしょうか。
今のところは、「存在すら知られていない」というのが正直なところじ
ゃないでしょうか。
鳴海駅前から鳴子方面行きのバスは、鳴子住宅より先は運賃が上がるの
で、市バスに比べてちょっと割高感があって、それが利用する際の一つ
の抵抗感になってる気がします。
●なぜかこちらで、九州の写真を(笑)
【まくられ狼さん】
＞無断転載申し訳ございません＞国分犬一さんm(_ _)m
というわけで楽しく見させていただきました（オイ）
久しく九州への鉄道旅行をしていないので、写真を見て旅心が湧いてき
ました。
でも、折尾駅のコーナーでは「あの駅弁」をお忘れなく。って、なんで
ここで感想を書いてるんだ(笑)
●これも四線会の話題
【K.Teshimaさん】
＞なかなか四線会ネタがないものですが、
＞一畑電鉄の「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前」へ。
＞美術館の方は、入場券こそ少々お高い（\2000）ものの、
＞展示品はもとより庭園もよく整備され、充実した内容でした。
昔何回か見に行ったことがあって、結構気に入ってました。
最近開館したばかりなのに何故？と言われるかも知れませんが、この美
術館、元は名古屋の八事にありました。
といってもその当時は「庭園」はなく、The Stageというブティックなど
が主体のテナントビルに入ってました。
オーナー（もちろん名古屋出身です）が「名古屋は工業都市なのでこの
手のものは合わない」というよく分からん理由で、松江に移転したわけ
です。
というわけで、これも一応「元」四線会ネタですね(笑)
<ysd様>
＞相生停車の「ひかり」が復活
いやぁ久々ですね。本数なくてもめでたいめでたい(^^)。
これで街が少しでも賑わってくれれば（って無理か(^^;;）。
かつてはひかりの方が圧倒的に停車本数多かったのに．．．
とりあえず一本さま
＞チケットが取れるかどうかですね。
＞酉社がＴｉｓのツアーのために、
＞発売開始時に買い占めておいて、そのツアーの売れ行きが少なかったら、
＞マルスに返して行ってるそうで、発売開始時に取れなかっても、
＞１週間前や１・２日前に照会すれば結構空きがあることも珍しくないようです。
いやあ、札幌往復のフライトは２ヶ月前の発売日に第一希望で確保済。
１ヶ月前のＪＲ発売日に取れなければ飛行機にすることになっています。
８月25出発という夏休みも終わりごろだし、なんとかならんかとは思ってますが。
そのころは週４日運転になってしまっているので、かえって混むかなあ。
ところで飛行機の方が発売日早いことで、ＪＲはだいぶ損しているなあと思いますね。
旅行日程は誰でも早く確定したいですから。
私なんか札幌での友人との待ち合わせが今のところ遠江二股ですから。
この安芸秋のダイヤ改正で、なんと相生停車の「ひかり」が復活するそうです。
といっても、1日2本なんですが…。
私的にはほとんどの「ひかり」を姫路に停車させてほしいのですが…。(ぼそ)
↓をクリックして下さい。
●京急の広告
【荒川光線さん、Ａさん、まくられ狼さん、しゃっふるさん、】
関西では、京阪や大阪モノレールで見たことがあります。
空港つながりで南海にもありそうですが、滅多に乗らないため未確認です。
先日、北海道に行った際にも、７１１系の車内でも見た覚えがあります。
北海道から福岡まで広範囲で広告を出してるんですね。
もしかしたら、那覇空港に乗り入れる路線バスなんかにも、
広告を出してかも？！
＞羽田空港へは京急を利用する人が増えています
このコピー通り、私も京急が来てからモノレールに乗ったことがありません。
２１００形のチャルメラモーター音を聞きたいためです。
都心方面へ向う時、都営線直通のエアポート快特に乗っても、
京急蒲田で階段を昇降してまでも乗り換え、２１００形の到着を待ってます。^^;
●トワイライトのチケット
【まりっくさん】
＞チケットが取れるかどうかですね。
酉社がＴｉｓのツアーのために、
発売開始時に買い占めておいて、そのツアーの売れ行きが少なかったら、
マルスに返して行ってるそうで、発売開始時に取れなかっても、
１週間前や１・２日前に照会すれば結構空きがあることも珍しくないようです。
諦めずに粘り強く、みどりの窓口に通ってみることが大事です。
ご無沙汰です。なかなか四線会ネタがないものですが、
生存証明にちょっとレスを…
横クラSeries21さん＞
＞デスティネーションキャンペーン用の乗車券袋貰ったことある方見えます？
＞それもってくとキリン罐2本呉れるらしいが(ーoｰ)ぼそっ
７月７日、ダイヤ改正初日のスーパーおき１号の指定券がとれたので、
周遊きっぷ「津和野・秋芳萩・萩ゾーン」で山口方面に行って来たの
ですが、このきっぷがキャンペーン用乗車券袋入りでした。
乗車券袋のフタの部分が引換券になっており、東萩駅のキオスクで
キリン生茶(350ml缶)２本と引き換えていただきました。
ちなみに、今回は７月５日の「ながら」で出発、翌６日は「スーパー
はくと３号」でかぶりつきを堪能し、倉吉から「おき５号」で松江へ、
一畑電鉄の「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前」へ。
駅名標の英文表記が、
「Louis C.Tiffany Garden Museum Mae Station」
と、「Mae」の部分だけがローマ字なのがご愛敬。
# 「〜前」って英語では何というのだろう？
美術館の方は、入場券こそ少々お高い（\2000）ものの、展示品は
もとより庭園もよく整備され、充実した内容でした。
７日の「スーパーおき１号」、187系自体はシンプルなデザイン
でありながらも結構快適な車両でしたし、山陰本線内での走りっ
ぷりはなかなか楽しめましたが、米子では出発式も何もなければ、
乗車記念品の配布もなく、ちょっと１番列車らしい盛り上がりに
欠けたかな、という印象。
小郡到着後は「ＳＬやまぐち号」で津和野往復した後、宇部線で
宇部新川泊。
８日は美祢線、山陰本線（長門市−仙崎、益田−幡生）、小野田線
を乗りつぶし、雀田−長門本山のクモハ42でDeeeeepな締めくくりと
なりました。
# クモハ42の車内備付けのノートに、埼玉部屋の某主任のカキコが…
▲浜松工場オフ
すみません、見落としたかと思うのですが、８月４日と５日のどちら
でしょうか？
一応、４日のつもりで３日の「ながら」下りを押さえてあるのですが。
市川に行ってたせいで、まだ神戸市営海岸線に乗ってません。今日も
乗れそうに有馬線...（涙）
●名古屋立ち寄り
東京13時の東名ライナーに乗り、名古屋に18時半過ぎに到着。取り敢えず
5,6番ホームに上がってきしめんを賞味。
その子が行き交うさま、米原寄り1両だけ「あおさぎ」や、うなりを上げる
おたけを見ながら麺をすすりました。
ナイスホリデー折り返しで白地のHMをつけた311系快速中津川行きや、
かなり埋まっているCLも見れて楽しいひとときでした。
#7番ホーム側を向いて食べていたら、いきなりおなご車掌が目の前を...
思わず名札に目を遣ろうとしたが失敗（ぉぃ）
そのあと河岸を替えてエスカの山本屋本店で味噌煮込みとビール。食後は
皆様にご教示頂いたタワーズのカップルの寄せ場を探索（ぉぃ）
そして21時のアーバンライナー最終で帰りましたが、日曜日の名阪最終便
だけあって、ホームは名阪版のシンデレラエクスプレス状態でした。
鶴橋から大阪梅田経由阪神でしたが、讀賣色の9300系最終特急三宮行き
（行先がレア）から普通車石屋川行きとレア物同士の乗り継ぎでした。
●そして...
三連休と月末にも市川に帰るのですが、やっとスケジュールが固まったので
「ながら」を試すと19日上りはNG。27日上りは東京駅JRC窓口ではNG
だったけど、名古屋の指定券発売機で試すと熱海までのコンパートメントの
喫煙通路側が取れました。さては東京駅は「（コ）」を試さなかったな！
というわけで、神領みかん10発救済臨初日に乗車することが決まりました。
●ミニオフお礼
７日名駅５・６番線のオフにお越し頂いた方、大変有難う御座いました。
短い時間ではありましたが、また機会が御座いましたら宜しくお願い致します。よろしければ近い内に北陸へお越しください。
超激しく歓迎いたします。
来月の浜松オフですが、今の所予定がはっきりしませんので、また返事致します。
↑塩荘さんの「鯛すし」でせうか・・・
と、ゆーことで、「生存証明」しにきました。
個人的には、北陸線では加○温泉の高野商店さんが出している
「押寿司日本海」とかゆーのが「おきに」なんですが・・・
そーいや、Ｋ島さんって、虎党のハズですよね。
てことは、阪神ＶＳ近鉄の日本シリーズを５年後に期待
されているんでしょうか・・・（２１年周期説より）
まさかこんな所で某玉部屋の常連さんに対してのレスをつけるとはね･･････（オィ）
ケロタさん＞
＞う〜みゅ、熊谷の人間が名古屋発で熊谷を通るオフのお見送りをするのですねぇ〜(^^;
＞なにか複雑な気持ち..
言われてみると確かに複雑だったりする鴨（オィ）
再びケロタさん、山本さん＞
＞乗換時間が７分しかないので厳しいかもしれませんが、
＞高崎駅では朝しか買えない「朝粥弁当」をGetしてみてください。
＞多分橋上コンコースの「高ベン」にあると思います。
＞..
＞あれ？時刻表に載ってないなぁ..
＞#なくなってないとは思うのですがぁ..
＞→1993年頃発売された、元祖(?)価格破壊の弁当ですね。350円だったかと思います。当時から時刻表の弁当一覧には載っていなかったと思いますので、現在も載っていないものと思います。それに朝の通勤客対象で発売した弁当だから、載せる必要もないかもしれません。
調べときました。これですね↓
http://www.takaben.co.jp/asagayu.htm
山本さんがおっしゃる通り、税込み350円での発売となってまして、一日100食限定の販売となっております。
ただ･･････日曜日に朝粥弁当の販売ってあったかしらん（うぉい）
熊谷での“お見送り”の件ですが･･････せっかくだから高崎まで付き合おうかしら･･････なんて思ったりして･････（ボソッ）
東海地方は天候がいいですね。そろそろ梅雨明け宣言を出してもいいような・・・。
＞おぉっ！わが街熊谷をお通りになるでは
＞ありませんかぁ〜〜〜〜〜
＞（と言っても熊谷到着が朝の6時16分･･･････）
＞でしたら何か差し入れでも差し上げましょうか？
(By まくられ狼さん)
→いやぁ、どうもです。現時点では特に参加表明者はいない(まだ発表して一日しか経っていないし、3連休最終日やし)のでもしかしたら僕一人かもしれません。そんな朝に万歳三唱も。別の意味で濃いかも？？
そんな訳で参加者募集です。詳細はオフ会掲示板，又は私宛へメール下さい。
＞う〜みゅ、熊谷の人間が名古屋発で熊谷を通るオフのお見送りを
＞するのですねぇ〜(^^;
＞なにか複雑な気持ち..
(By ケロタさん)
→それでしたら、立ち飲み参加後，帰りは名古屋乗車の救済で(爆)。ただし、座席の保証はできません(すいません)。
●朝粥弁当
＞高崎駅では朝しか買えない「朝粥弁当」をGetしてみてください。
＞多分橋上コンコースの「高ベン」にあると思います。
(By ケロタさん)
→1993年頃発売された、元祖(?)価格破壊の弁当ですね。350円だったかと思います。当時から時刻表の弁当一覧には載っていなかったと思いますので、現在も載っていないものと思います。それに朝の通勤客対象で発売した弁当だから、載せる必要もないかもしれません。
チケットが取れるかどうかですね。
サロンカーは皆がくつろぐフリースペースですので何時間いてもいいですよ。
勿論,込み合ってきたら頃合を見計らって席を立つのがマナーですが。
また、時間と予算の都合がつけば、始発の大阪からの乗車をお奨めします。
妻が料理してると、油に引火！
「どうしようどうしよう（妻）」と言いながら、落着いてフライパンを持ち上げたら･･･消火。
フウ･･･油を使った れうり（料理）は、気を付けないといけませんねえ。
クソク●（超醜悪!自然本能）がっ！燃やすのは「可燃ゴミ」と人間様の財産を平気で奪う醜い
「放火魔」だけにしろ。（ぉぃ）
「ボンバス」【みねたか＠東濃WATCHERさん】
濃飛に新製車のボンネットバスですか。
動態保存のボンバスなら、SL飛騨路運転に便乗、して走った高山BT→飛騨古川で乗った事が
あります（←誰も聞いてない）。
高山―ボンバス→飛騨古川―SL牽引列車→高山･･･個人的には贅沢な旅でした。（←だから･･･）
ケロタです。
山本さん＞
＞集合場所：一次集合：7月21日 20:00名古屋駅5 6番ホームきしめん屋前
＞..
＞また、7月21日名古屋集合時は立ち飲みも予定されており，
＞そちらの参加も大いに歓迎致します(こちらはオフ会掲示板にJAさんが書き込んでいます)。
まくられ狼さん＞
＞おぉっ！わが街熊谷をお通りになるではありませんかぁ〜〜〜〜〜
＞（と言っても熊谷到着が朝の6時16分･･･････）
う〜みゅ、熊谷の人間が名古屋発で熊谷を通るオフのお見送りをするのですねぇ〜(^^;
なにか複雑な気持ち..
山本さん＞
＞注意事項：特にありませんが、救済臨を降りた後、直江津まで食糧調達ができませんので，
＞事前に準備頂くようお願い致します。
乗換時間が７分しかないので厳しいかもしれませんが、
高崎駅では朝しか買えない「朝粥弁当」をGetしてみてください。
多分橋上コンコースの「高ベン」にあると思います。
..
あれ？時刻表に載ってないなぁ..
#なくなってないとは思うのですがぁ..
7月15日より、中津川から馬篭までを結ぶバス路線（濃飛バス）に、
ボンネットバスが登場します。車両は新たに製作したものだそうで、
斬新ながらもレトロな雰囲気があるとの事です。
ダイヤも、下記のページにて公開されています。
http://www.nouhibus.co.jp/new_02/bonnetto.htm
四線会ネタから少々外れておりますが、名鉄の系列会社ということで．．．
ということで、三河山線の都市型ワンマン化を控え、
われらが若林駅にも自動改札機が設置されました。
今日、部活で移動する際に初利用いたしました。
なお、梅坪･上挙母･竹村にも設置されていることを確認しました。
なお、これと同時に駅集中管理システムも導入されたため
有人駅の窓口が開いている時間が7:00〜19:00に短縮されています。
企画乗車券をご利用の方などはご注意くださいませ。
さて、レスです。
●釣り広告
＞福岡の地下鉄にも京急の吊り広告がありますねぇ･･････
＞詳しくはこちら↓
この広告、今日ちょうど見たのですが、う〜みゅ…。
う〜〜〜〜〜〜〜〜〜みゅ……。(ぉぃ)
●トワイライトエクスプレス
＞ところでサロンってず〜といても怒られないのかな？
＞えっと、このサロンははっきり言うと「ロビーカー」と同じですのでず〜〜〜〜〜〜〜〜〜
＞〜〜〜〜〜〜っと（ぉぃ）いても問題ないです。
ぼくのようなガキンチョが乗ったことがあるはずはありませんが、トワイライトの
サロンの話をどこかで見たことがあるような…と思い本棚を見てみたら、ありました。
RFの2000年8月号の特集で取り上げられています。
ドリンク類のオーダーもできる(もちろんオーダーせずにいても大丈夫)
とありますので、よっぽど大丈夫でしょう。(ぉぃ)
109の車内でみました。
とりあえず、夕飯前だからつまみぐいもしちゃお（蹴）
というわけで、チョイレスです。
●嬉しい話！？
【伊西家の食卓さん、Notteku!!さん】
＞＞女性誌「mina」7月20日号（表紙＝深田恭子・定価400円）の109ページに
青春18切符で「2,300円プチトラベル」という記事がありました。
ぜひ見て下さい!!
＞ということで見ちゃいましたよ（^^）
＞今年の夏はながらや救済におなごが
＞わんさか乗ってくる事請け合いかもしれません（爆）
なるほど。女性誌に掲載ですかぁ〜。
私は見る機会がありませんが。（爆）
同じ女性誌でも「セブンティーン」とかだったら私と同じ年代のおなごがわんさかながらに乗ってくるの鴨。
と言う事は、今年は「西」が恵方か！？
●おすすめ情報どうもです（ぉぃ）
【２２３系新快速さん】
＞福井・金沢・直江津の３駅で購入可能です。ちなみに私のオススメ駅弁は
＞福井が「かにめし弁当」「焼きがに弁当」
＞金沢が「能登和牛弁当」
＞直江津が「鱈めし」「鮭めし」「とりめし」です。
（改行位置変更しました）
なるほど。北陸街道はそれらの弁当がうまい、っと。
それと…敦賀のオススメ駅弁にはどんなのがあるでしょうか？＞皆様
えっ！？メモしてどうするんだって？それはヒ・ミ・ツ（はぁと）
さ、ディナータイム夕飯だっ。
福岡の地下鉄にも京急の吊り広告がありますねぇ･･････
詳しくはこちら↓
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/kyushu1/08/08.html
無断転載申し訳ございません＞国分犬一さんm(_ _)m
●オフ会
山本さん＞
＞行程：名古屋20:09(5249F新快速)20:46大垣
＞ 大垣22:51(9372M)4:47東京(山手線or京浜東北線)上野5:13(821M)6:54高崎7:01(9725M〜9336M快速マリンブルーくじらなみ3号)10:47柿崎1:17(1336M)11:38直江津12:38(3324M信越リレー妙高4号)14:10長野15:15(3526M快速みすず)16:41塩尻16:57(836M)18:42中津川19:21(3710M)20:39名古屋
＞注意事項：特にありませんが、救済臨を降りた後、直江津まで食糧調達ができませんので，事前に準備頂くようお願い致します。
おぉっ！わが街熊谷をお通りになるではありませんかぁ〜〜〜〜〜
（と言っても熊谷到着が朝の6時16分･･･････）
でしたら何か差し入れでも差し上げましょうか？
もし差し入れが出来なくても、万歳三唱でお見送りでも････････
＞＞Ａさん
＞ところでサロンってず〜といても怒られないのかな？
えっと、このサロンははっきり言うと「ロビーカー」と同じですのでず〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜っと（ぉぃ）いても問題ないです。
＃多分こうだったような・・・
＞まりっくさま
＞まみ穂さま
＞２２３系新快速さま
トワイライトエキスプレスの情報、どうもありがとうございました。
乗り換えは福井、寝台はなんとか４人にしてＢネがよさそうですね。
３人でしたらどうせツインがダメなら、シングルツイン×３でサロン居座りでしょうか。
ところでサロンってず〜といても怒られないのかな？
そこで飲み物かなにか注文しないと不可でしょうか？
おはようございます(爆)
完全にボケ−っとしてました。
●シベリア鉄道のダイヤ
【1014Mさん】
参考までに、私が９８年春にヨーロッパを旅したときに使った
「トーマスクック時刻表」よりシベリア鉄道のダイヤを書こうと思います。
乗りたいとしか書いてなかったので、とりあえず代表的列車｢ロシア号」の
ウラジオストック発モスクワ行きの時刻表です。
(多分時刻は現地時間だとは思うのですが…)
主要駅のみ(というか、地名が読めたもののみ^^;)
出発時刻 日程
ウラジオストック １７：５５ １日目
イルクーツク ２０：０３ ４日目
ノボシビルスク ０４：１７ ６日目
オムスク １３：０９ ６日目
ヤロスラブリ ０２：０３ ８日目
モスクワ ０６：２０着 ８日目（Yaroslavski駅）
あと、注意書き。英語だから勝手に訳して…(爆）
多分出発日のことだとは思うのですが。
Runs uneven dates from Moskva even dates from Vladiovostok only.
そのほかのぶちぬき(爆)列車として
・北京発ハルピン経由モスクワ行き
・北京発ウランバートル経由モスクワ行き
があります。いずれも週１本です。
最後に、お勧めの書籍を紹介しておきましょう
・トーマスクック オーバーシーズ タイムテーブル
Thomas Cook Overseas Timetable
世界中の時刻表が掲載されています。
調べればシベリア鉄道の詳細もわかるかもしれません。
・トーマスクック ヨーロピアン タイムテーブル
Thomas Cook EUROPEAN Timetable
これは｢ヨーロッパ鉄道時刻表｣として日本語版でも売られています。
ただし、付録が日本語で、本文は基本的に英語のみです。
私も愛用しました。
シベリア鉄道に関しては上のごく一部のみでした。
これら２つの書籍は、栄の丸善(明治屋の近く)で以前は売ってました。
あと、後者に関しては大き目の本屋に行けば手に入ります。
あとは、乗車経験者のアドバイスを仰ぐ必要もあります。
この手のネタならば出てこなくちゃいけませんなぁ〜（笑）
●ｍｉｎａ
伊西家の食卓さん
＞女性誌「mina」7月20日号（表紙＝深田恭子・定価400円）の109ページに
青春18切符で「2,300円プチトラベル」という記事がありました。
ぜひ見て下さい!!
ということで見ちゃいましたよ（^^）
今年の夏はながらや救済におなごが
わんさか乗ってくる事請け合いかもしれません（爆）
記事の中には「途中の東田子の浦で事故で止まった！！」という抑止会
なことも書いてありました。
おなご対象なので「2300円のプチ＊トラベル」とありますので、関東＞関西、関西＞関東という流れで記事に書いていましたが、私の場合は「2300円のDeeeeeeeeeeeeeep＊トラベル」（爆）だったもので、以前は四国だの九州だのあおはるで方々行きました。
で、昨日は束が発売してる「どにぃ〜ちょきっぷ」もとい「土日きっぷ」を使ってまたまた
濃い旅をしていました。（笑）
あ゛「あおはる」買いに行かなきゃ（^^；）
×６号車のミニサロン
○７号車のミニサロン
すみません。
私の経験等から申しますと
１、まみ穂さんが書かれてます通りです。やってやれないことはありませんが、売店等で買い物をしている時間はありません。福井乗換えの方が余裕があります。
２、４号車「サロン・デュ・ノール」か６号車のミニサロンがよろしいかと思います。ツインは意外と広いのですが、３人目のイスが無いので少々辛いかと・・。
３、事実上「カルテット」と同じと考えてもよろしいでしょう。但し、深夜は電気消されてしまいます。
４、係員が夕食をどうするか聞きに来ます。そのときに「プレヤデス弁当」（値段失念・幕の内です）の予約を出来ます。あと駅弁購入可能駅として、「しらさぎ」福井乗換えを前提としますと、福井・金沢・直江津の３駅で購入可能です。ちなみに私のオススメ駅弁は福井が「かにめし弁当」「焼きがに弁当」金沢が「能登和牛弁当」直江津が「鱈めし」「鮭めし」「とりめし」です。直江津は立ち売りで６・７号車付近で販売しています。
【Ａ さん】
＞1.敦賀でしらさぎから乗り継ぎたいのですが、ホームは同じでしょうか。
それとも福井まで先行して待った方が楽でしょうか。
敦賀で「しらさぎ」が止まるホームの対面は、小浜線となります。
したがって、別のホームになります。
このホーム、最前部にしか階段がありません。しらさぎは禁煙指定席（こ
の列車はパノラマグリーン非連結のため１・２号車）を取られるのが無難か
と思われます。自由席からだと、敦賀乗換は辛そうです。
ただ、敦賀乗換だと、武生で「サンダーバード」退避というDeeeeeeeeep
な体験が味わえますヨ。
２以降の質問は、私は答えられません。ゴメンナサイ。
狭い個室ではなく、サロンカーが付いていますので,ソファでゆっくりしながら、
大きなガラス窓から海に沈む太陽を眺めるのがいいかと。
Ｂ寝台ですが、普通のＢ寝台とは違い、ガラス扉を閉めれば個室になります。
というか、簡易個室ですね。
車内販売の弁当,これはあったかどうか・・・。 途中駅での駅弁購入も良いと
思いますが、くれぐれも置いてきぼりには御注意。
また乗りたいなぁ。
＞荒川光線さま
＞羽田空港へは京急を利用する人が増えています
以前にも名鉄車内で京浜急行の羽田行の車内吊りを見かけたことがあります。
名古屋〜羽田には航空路線がありませんですから、何のためか理解不能です。
それで、ある名鉄関係者の方に、広告の無料相互乗り入れでもやっているのかお聞きしたら、有料しかありえないとのご返事で、ますますわけがわからなくなりました。
飛行機で羽田着〜新幹線〜名古屋〜名鉄で帰宅する場合なんて、名古屋直行便もなくて、名古屋直行便がある空港で乗り換えも出来ない場合ですから、極めて稀ですよね。
具体的には伊豆七島ぐらいしか考えられない気がしますが。
話題が変わって・・・・・
ところでこの夏に、３〜４人グループ（残念ながら男だけ）で札幌にいく計画があります。
「鉄」としては、トワイライトエクスプレスを薦めているのですが、自分に乗車経験がありません。
そこで、ちょっと教えてください。
1.敦賀でしらさぎから乗り継ぎたいのですが、ホームは同じでしょうか。
それとも福井まで先行して待った方が楽でしょうか。
2.３人でツイン＋シングルツインをとった場合、グループでまとまると日中どこにいたらいいのでしょうか。
どっちも個室内で３人座るのは難しそうに見えます。
3.Ｂネを４人でとった場合は、事実上の４人個室と思っていいのでしょうか。
それともガラス扉があるだけで普通のＢネと思ったほうがいいのでしょうか。
4.食堂車（プレヤデスだったっけ？）は、夕食が１食12,000円、持ち帰り弁当も6,000円だそうですが、他に車内販売の弁当とかの購入はできないのでしょうか。
ご存知の方お見えでしたらよろしくお願いします。
最後に、緑区の話の続きです。
名鉄バスの鳴海駅前〜鳴子住宅〜大根荘〜地下鉄原が、５月から鳴海駅前〜大根荘〜平針上の池〜運転免許試験場前〜大根荘〜鳴海駅前（名鉄バスお得意の終点ループ）に変わっていてびっくりしましたが、同時に鳴子住宅〜神宮前が廃止になっていたとは知りませんでした。
試験場利用者をねらった新路線の利用率はどんなものでしょうか。
今日はちょこっとだけでしたが，特急しらさぎさんにお会いしました。日射疲れのため，ほとんど話ができませんでしたが，今後ともよろしくお願い致します。
さて、一部の方には話をしましたが、オフ会の告知をします。
日時：2001年7月21日〜7月22日
集合場所：一次集合：7月21日 20:00名古屋駅5 6番ホームきしめん屋前
二次集合：7月21日 21:00大垣駅改札口
行程：名古屋20:09(5249F新快速)20:46大垣
大垣22:51(9372M)4:47東京(山手線or京浜東北線)上野5:13(821M)6:54高崎7:01(9725M〜9336M快速マリンブルーくじらなみ3号)10:47柿崎1:17(1336M)11:38直江津12:38(3324M信越リレー妙高4号)14:10長野15:15(3526M快速みすず)16:41塩尻16:57(836M)18:42中津川19:21(3710M)20:39名古屋
注意事項：特にありませんが、救済臨を降りた後、直江津まで食糧調達ができませんので，事前に準備頂くようお願い致します。また、救済臨の座席は各自で確保致しますようお願いします。
上記の内容をオフ会掲示板へ書き込もうと思ったら，なぜか書き込みができませんでしたので，とりあえずこちらへ書き込みます。数日内にはオフ会掲示板へ書き込みますのでご了承下さい。早々に参加表明なさるかたは私あてまでメールをお願い致します。また、飛び入りも大歓迎です。
コース概略ですが、大垣〜松本まで一部を除いてMT54の電車に乗ります。名古屋出発時の117系新快速，113系の救済臨，165系臨時快速，二本木・姥捨のスイッチバック体験など，多くの方が楽しめるコースを設定しました。また、7月21日名古屋集合時は立ち飲みも予定されており，そちらの参加も大いに歓迎致します(こちらはオフ会掲示板にJAさんが書き込んでいます)。日程がちょっと厳しいですが、多くの参加をお待ち致しております。
●名古屋（みなさま）
超亀レスですが先日北海道に行きましたが、夕張のJAさん
で
メロンの配達料金を見たら、そこには
北海道から順番に県名が書いてありましたが
なぜか名古屋だけが県名の中に書いてありました。
こんな感じ↓
神奈川・静岡・名古屋・愛知・岐阜〜
見たいな感じでとにかく名古屋だけが浮いてました。
しかし、結局持ち帰りにしたのでカバンが重くて重くて・・・。
●駅弁
釧路からの花咲線のはなさきに乗ったら、なんと
厚岸駅で普通列車に対して駅弁の立ち売りが健在でキハ54は窓が開くので
思わず購入してしまいました(^^;;;
久しぶりに立ち売りの駅弁を買いました。
前回は確か昨年の宇都宮駅だったカナ？
●途中下車
帰りに南千歳から名古屋市内までの切符で
車中で会った人と函館で昼食を食べることになり
函館駅で下車しようとしたら、当然五稜郭〜函館の
往復料金を払わなくてはならないと思っていたら、改札の
駅員の方に申し出たら、なんと切符を見てフリーパスでした。
改札の前にも大きなポスターで区間外乗車についてかいてあるのに
非常に不思議でした。
また、帰りもフリーパスでした。
●お願い事（みなさま）
夏にシベリア鉄道に乗りにいきたいと思っていますが
どなたか乗車した方見えますか？いらっしゃったら
ぜひイロイロ聞きたいので、メールを下さい。
また、HPでシベリア鉄道に関して詳しいページを
ご存知でしたら教えて下さいお願いしますm(__)m
↑という広告を名鉄の車内で見たのですが、札幌や福岡ならいざ知らず、名古屋でこんな広告を出しても効果ってあるのかなあ。
n-yajimaです。こん○○は。
K島本最新刊『新線鉄道計画徹底ガイド･西日本編』私も読みました。
それにしても、阪神西大阪線の最後のページ、
『阪神と近鉄、両リーグでもっとも弱い球団の本拠地同士が結ばれる』
これ、あまりにもひどすぎません!? 私はDのファンだからまだいいのですが、
当事者がこれ読んだら…(--;)
いくら最後に
『開業の年には、阪神･近鉄による日本シリーズが甲子園球場と大阪ドームで
開催されることを願う』
と書いてあっても…。
夏のボーナスでデジカメ購入!!のはずが、品定めいまだ終わらず…(--;)
【フェネさん】
＞神戸へ行くために伊勢市内の近鉄Ｕ駅で明日の特急券を買ったら、なぜか「伊勢志摩ライナー」の
＞写真の入った乗車券袋に入れて渡されました。
今日、北陸本線･虎姫駅で青春１８きっぷ常備券（あかはる）を購入したところ、ＪＲ西日本の乗車券袋
にいれて渡してくれました。
というか、
私:｢青春１８きっぷの常備券ありますか？」
という質問の答えは、激しく歓迎的な態度で迎えてくれまして…^^;
えらく駅員が機嫌よく対応していたのが印象的でした。また買いにいこう…
色々なところから情報をし入れたのですが、虎姫だけはノーマークでして、
とても気分よく帰って来れました^^
813系の黒バージョンが出現(ぉぃ)しました。
↓をクリックして下さい。
新神戸駅の新幹線券売機で初めてゲットしましたが、「大蔵省」が「財務省」に変わっただけで
なく、微妙にデザインが変わった箇所もありますね．．．
というわけで神戸市営下津井電鉄海岸線。というほど孤立しているわけではない。三宮
駅と花時計前駅は同じ駅名にしても不自然ではない程度の近さ。阪急で来れば少しは遠いのだ
ろうが。しかし駅によってはエスカレータや出口を示す張り紙がべたべた貼ってあるのは見苦し
い。ハーバーランド駅ではＪＲへの乗り換え案内放送があったが、ひそかに期待していた和田岬駅
では無し。しかしながら改札口を出たところには「ＪＲ和田岬駅方面」の案内があり、階段を
上がるとすぐ「あの」和田岬駅が鎮座していました。
＞夏の青春１８きっぷポスター
このところずっと四国や北海道の駅が定番だったのに、いきなりＪＲセントラルジャパンの駅と
はね．．．
↑のつもりだったのですが、まだ１ページ目にちゃんとあったんですね。
●続・Ｋ島本の話題
【高辻車庫さん】
「新線鉄道計画徹底ガイド西日本編」、僕も買ってしまいました(笑)
名古屋圏については、既に工事進行中の線区が多いせいか、一部をのぞ
いて比較的おとなしい内容で済んでましたね。
他の地区についても、これはちょっとと思える計画には「今のところ実
現性はない」などと締めくくってあったりします。
僕としては物足りなかったのですが（苦笑）、やはりこれだけの不景気
ですから、「いけいけドンドン」的な内容にはしにくいのでしょうね。
と思ったら、巻末に４７ページにもわたる大作「未来鉄道時刻表」とい
うのが付いてました。
特に中央新幹線には度肝を抜かれました。
（もっともダイヤにではなく、列車愛称にですが。）
これ見ただけで、この本を買った価値があったなと(爆)
↓下の投稿、削除をお願いします。
うーむ、１８きっぷもイメージがかなりかわったものだ。
は？深田恭子さん表紙の女性誌に１８きっぷ関係の記事?
うーむ、イメージが沸かない。でもたぶんローカル線かな?旅の気分を出すとすると。
それも対象は女性だから、車両は新車しか走らない路線で。どうなのかな？
そもそも大都会に１８きっぷはイメージがつながらないしね。
日常を離れるというのが、１８きっぷのテーマの１つですからね。
1ヶ月ぶりの土曜休みです。
先月は会社関連の用事と休買出勤で週休1日でした(涙)
【けいさん】
>先ほど、金山駅の東海道上りを113が通過しました。
>編成両数行き先は不明です。
今日は弁天島の海開き花火大会で臨電が出るので、増発用かと思われます。
(参考) http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2001629-204347
臨電は弁天島行きなど、(^^;)な客扱い区間の列車も見られますが、ホームが
島式1面2線の待避線なしなので、折り返すとなると新居町などまで行かないと
不可能ですが、1駅間でも客扱いせずに回送にした方がコスト上有利になるので
しょうか?
ちなみに私の家からでも花火は何とか見えますが(どこ在住かバレる^^;)、
変な疲れが溜まっているので家で寝てます(ぉ
彼女でもいれば一緒に見に行くのですが・・・(苦笑)
臨時ひだ（71？号）キロ85+ハ84+ハ85でした。
●アホな奴ほど･･･
意味も無く、ホームの端（線路寄り）に立ちたがるようです。
「間もなく列車が通過します」という放送に気付かない奴が、ホーム先端付近に立つな！＞犯コロ
過去に列車に気付かずに接触して死ぬ者まで出ているというのに･･･
本人が危険なだけでなく、列車の運転士や周りのお客様の迷惑にもなるので、意味も無く
ホームの端に立つのはやめよう。＞ア■共
先ほど、金山駅の東海道上りを113が通過しました。
編成両数行き先は不明です。
デスティネーションキャンペーン用の乗車券袋貰ったことある方見えます？
それもってくとキリン罐2本呉れるらしいが(ーoｰ)ぼそっ
Ｙ駅、Ｔ駅、ＴＳ駅、Ｈ駅で何度も貰いましたが、複数枚買ったときばかりでした。
1枚で貰っているのは「サロン」「ツイン」ですが、複数枚と同じことですね。
現在は ↓ ですが、
http://member.nifty.ne.jp/PXI13453/exp.htm
以前は「ビス」だったような・・・
１８キップを１枚と現金７００円でどこまで。。。。
こんな企画もおもしろいかな？
路線バス、徒歩、自転車と多くの手段を過去にも使っていますが。。。
２０時とかがリミットでしたね。
女性誌「mina」7月20日号（表紙＝深田恭子・定価400円）の109ページに
青春18切符で「2,300円プチトラベル」という記事がありました。
ぜひ見て下さい!!
新しい記事から約100件ずつ表示しています。このページは100件です。
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