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■名古屋市交通局 ■■名鉄 ■■■近鉄 ■■■■ＪＲ東海
●二階建てMAXコーヒー
【「ひたち」の牛久さん】
＞千葉・茨城・栃木県にしか売っていないはずです。
栃木も利根コカコーラのエリアだったのですか？知りませんでした。
先日、大宮から乗った上り宇都宮線の車内でMAX缶を目にしたので
「ははあ〜ん、古河から乗った人が置いていったな？」と勝手に解釈していたのですが、
そんなに珍しいことではなかったのですね。(汗)
栃木というとどうしても埼玉の属国(失礼)というイメージが強いもので…
●好き嫌い
【はりやんさん】
＞ それとパイナップル・みかん、レーズンなどが入っているサラダが苦手の様です。
＞って、これもそのまんまです。 私自身、好き嫌いそのものはなく、野菜も果物もマヨネー
＞ズもドレッシングもＯＫですが、これらが混じると食べられません。 ハンバーグとかドラ
＞イカレーなんかにフルーツが入っているのも然りです。（汗）
おや、それは珍しい…と言いたい所なのですが！
全く同じ好き嫌いを持っている人を知っています。
それは、我らが大宮の岡本隆吾キャプテン。
ＴＶのインタビューでボードを使って説明していました。(笑)
※分ければ食べられるそうな。
いやあ、結構いるんですね、そういう人…(^^;
●たった１本で
【中山道本線さん】
＞ さて、小牧の滑走路は１本だけですが、ここで、旅客機、貨物機、セスナ、自衛隊など、
＞いくつもの用途がされています。これだけ多種多様な機体が離発着するのは、国内ではここ
＞くらいだそうで。
う〜ん、多種多様な期待を１本でさばく…
まるで新名古屋駅みたい、って思ったのは私だけ？(^^;
●ＪＲ東海、雷印と同じだ（ぉぃ）【きらめきさん、エル・アルコンさん】
件の記事は読んでないのですが、
これはもしや誉め言葉のつもりなのではないでしょうか？
だって…系列の某テレビ局に雪印提供の有名番組があるんですもの。(ぉぃ)
＃当面は自粛バージョンのＣＭが流れているようですが。
この見出しの入った吊り広告を目にしたのが８日の宇都宮線車内だったのですが、
偶然にも同じ日に、大宮×市原の練習試合(ＮＴＴ志木グラウンド)で
なぜか雪印アイスホッケー部のジャージを着た人を目撃してしまいました。(爆)
＃日光バックスを目撃するならまだ分かるんだけどなあ…(←もと古河電工）
雪印再建の煽りで今期限りで廃部となってしまいますが、
いよいよ某電鉄グループでリーグ全体を面倒見なければならなくなってしまうのか？(^^;
＃堤氏は「それでもいい」と豪語したことがあります。(本当)
＃四線会度より埼玉分はるかに高し…(^^;
遅くなりましたが、この前の東京の思いつきオフ，ありがとうございました。現在パソコン故障で登場できないJAさん共々感謝しております。大人数ではなく，こじんまりとしていたこともあり，東京分会の方々をしっかり覚えることができました。
あの後ですが、ながらでJAさんと帰名後，さらに鉄道の日フリーきっぷを有効活用し姫路まで行ってきました。223系新快速を堪能。加速は313系の方が上だけど、爆走感(?)は223系の方が上だと感じました。
●久々のJR批判雑誌(きらめきさん)
前日の広告につられて僕も買ってしまいました。売場の問題もありなかなかJR批判ってのはできず、今回の特集は英断だったと個人的には思います。ただ、中身がやや「やんわり」としているように感じたとのは僕だけでしょうか。
くんだ駅さん、遅ればせながらおめでとうございます。
人生の墓場とまでは言いませんが、自由がなくなることは確かです（ぉぃ）
●本籍
これって簡単に変えられますよ。
ちなみに、否応無しに変える時が来るのが婚姻届の提出時です。
今まで親を筆頭者とした戸籍だったのが、婚姻届提出により自分が筆頭者に
なる戸籍を作るからです。
●超亀レス・居眠り防止装置
先日のドライブ中、南木曽あたりのR19で「体験」しました。
信号機の左右が黄色になっているスタイルで、その左右の黄色灯が交互に
点滅します。
そして、「ピヨピヨピヨ」と警戒音が常に鳴っているタイプでした。
この作動は「対向車あり」の警告のようなセンサーではなく、常時作動の
ようです。
●松茸
国産は桐箱に入り手が届かず、中国産と韓国産は無理すれば手が届き、
カナダ産はこれが松茸？という容姿ですが手が届きます。
というのが近所のスーパーやよく行くデパートの様子ですが、空輸の
光景は見るのに店頭では見かけないのが北朝鮮産です。
●AERAやっちゃEraやっちゃ...（←アホ）
一部の論点はいいところを突いていますが、如何せん十日の菊です。
いかに週刊誌でも、月遅れの記事では後追いにもなりません。
#陰暦九月の十三夜発行ですから、文字通り十日の菊を地で行ってる...
今週発売の「ＡＥＲＡ」(朝日新聞社)という雑誌で、
先日の東海豪雨時のＪＲ東海東海道新幹線の現場の状況について載っていました。
まぁ、天下の左より新聞社の発行なので、それなりの視点で記事が書かれていますが、
詳しい内容については買って読んでみてください。
これを読んでみて、ＪＲ東海社長の葛西氏は本当に現場の状況を知っているのだろうかと疑問に思いました。
もし、新幹線の現場を知り尽くしていて、状況をすぐに把握してすぐに運行を休止したならば、
あそこまでの悲劇は生まれなかったのかも知れませんね。
映画版の踊る大捜査線ではないですが、
『事件は会議室で起きているんじゃない！現場で起きてるんだ!!』
というのが、今回のＪＲ東海の教訓としてはぴったりだと思いました。
事実、乗務員や駅員の方は大変な苦労をなさっておられたようですし。
今回の東海豪雨での新幹線幽閉事件にしても、中央線快速減便からセントラルライナーへの移行にしろ、
なんか現場を知らない司令室やダイヤ作成室が産んだ産物ではないかと思ってしまいました。
さすがは天下の左翼新聞発行だけのことはあるわ・・・
>くんだ駅様
お気をつけていってらっしゃい。
auといったら、携帯電話と金(元素記号がAu)ですね。
私は手伝いで忙しい忙しい。
家から仕事への行くが遠くなりそう。
パノラマス−パ−に猿が！
猿のシ−ル（？）を貼った名鉄１０００系がいますね。
きのうから？
● くんだ駅 さま
大変な亀レスですが、おめでとうございます。
＞これよりＡＵへ海外逃亡（ぉぃ）します。
つい先ほど、自宅の西の空を尾翼の赤いＱＦのジェット機が
南へ飛んでいきました。 10/11,20:25JST
ＡＵへ、お出かけなら、たぶんＱＦ５０便ですよね。
お気をつけて、行ってらっしゃいませ。
思う存分、楽しまれてきて下さいませ。
もっとも、これを読まれるのは、１週間くらい先でしょうが。
・５年も前に、「墓場に入ってしまった(おぃ)」、まぼちゃんより。
皆様、お祝辞を賜り恐れ多うございまする。
yokeかんりにんさま、
尻に敷かれるつもりも有りませんが、私自身「亭主関白」になれるような人ブツじゃないので
普段は言いなり（ぉぃ）、肝心な時には立てて貰うつもりです。
という訳で（どういう訳だ？）、これよりＡＵへ海外逃亡（ぉぃ）します。
帰国後が恐いっす、過去ログ読むのも恐いっす。（小心者）
職業選択の自由、あはは〜〜ん♪ときたもんだ。
◆Living in the Country＞国分犬一様
先日は某所に投稿いただきありがとうございました。
＞＞う〜ん。ボクは埼玉はともかく、千葉（と言うか秋葉原以東）は
＞＞なんとしてでも避けたいのですが。はっきり言っていいこと無いよ。
＞きっとそのようなレスを頂くだろうと思っていました。(^^;
＞自分としては、千葉支社エリア外(つまり東葛地方)と千葉以西なら
＞まだ許容範囲かな、と思っているのですが…
いや、千葉県に税金を払うという行為そのものが（以下自粛）。
＞＞ あ、なるほど。大宮以北だといわゆる競合路線が無くなってしまうのも
＞＞問題なのですね。
＞その割にはそれほどサーヴィスレベルが低くないんですよね。
＞久喜なら一応東武もありますし。
＞むしろＪＲと京成が互いにライバル関係にありながら、
＞競争の原理が十分に働いていない千葉方面って
＞やはり深刻なのかも…(汗)
実は私自身、京成に関してはOut of 眼中です（マジ）。
地下鉄乗り入れもあるものの、基本的にはターミナルが上野ですからねぇ。
そこから乗り換えがまた（多分）面倒で・・・。
スカイライナーが羽田空港に乗り入れるようになれば、もしかしたら大化け
するかもしれませんが。しかし現状を考えるとどう考えても千葉方面は
国鉄に分があります。
＞ところで、引用が＞13号線色しているのは偶然でせうか？(^^;
＞＃京葉線が大々的に内房線に乗り入れてくれれば、
＞ 13号線(有楽町線〜東上線)沿いからでも乗換１回で五井まで行けるんだよなあ…
実は私が引用文をつけるとき、「原則として」３人目までは次のように色分け
しております。
0人目（私自身）：エメグリもどき
1人目 ：赤紫もどき
2人目 ：青紫もどき
3人目 ：13号線カラー（笑）
つまり、前回の13号線カラーは偶然です（ぉぃ）。
なぜアクアバスの危機にさらされているのに、未だに京葉快速を蘇我で
折り返しにしているのか。某千葉支社はいったい何を考えているのだろう。
地震の影響、土砂災害、線路、架線等の障害が広範囲：
懸命な復旧工事で回復
３８１の走行写真をみました
あの有名な信号所は３８１で人気らしいのですが。。。
しなの１４号さんへ。
その講演会はどこで行われるんでしょうか。
教えてください。
●講演会
今日学校を歩いていたらこんな広告を発見しました！！（↓）
「鉄道輸送の新しい展望
東海道新幹線 リニアモーターカー日本の交通政策を考える」
しかも論者はアノJR−Cの会長の須田寛氏です。
１０月26日（木）13：40から始まります。
これは授業をサボって聞きに行かねばっ！！
公欠にならんかな？
●エスカ
エスカといっても名古屋駅新幹線口の地下街ではないですよ
エスカレーターの略です。
今日、地下鉄栄駅の昇りのエスカレーターに乗ってたら
突然止まりました。かなりショックがありました。
ベルトを持ってなかったら、振り落とされそうでしたので
みなさま、ベルトをしかっり持ちましょう。駆け上がるなんて
言語道断ですぞ！！
●結婚（くんだ駅さま）
おめでとうございますっ！！！！
●航空ネタ
＞その日は、北朝鮮のエア・コリョ機が来ていました。小牧は、北朝鮮機の受け入れ空港であるって、ご存じでした？ 私も最近知りました。この季節、松茸の輸送に来るようです。
やはり松茸輸送なんですね。私も先月仕事中に目撃したのですが、結構な頻度で来ているモノなんでしょうか？？
＞徳島から関空まで、YS11に乗る予定です。機種もルートもレアそのもの。あの機体も、まだ飛ぶでしょうけど、いつ引退するか、まったく判らないので、予防線張って、乗っておこうと思います。
こちらも先月「伊丹〜徳島」で乗ってきました。頭上の荷物入れがなかったりと、今風でない機体はなかなかDeeeepな感じですよ。
しかし、関空から徳島ではシートベルトを外す暇があるのかな（爆）
●ご結婚（くんだ駅さん）
おめでとうございますぅ
＞結婚願望の有る人を差し置いて私が結婚するなんて、世の中間違っとる！＞ク○ク●
そりゃ、ひょっとして私のことか（爆）
１０日の三重ＴＶニュースは鉄分が濃い内容です。
三重ＴＶニュースの内容は、三重ＴＶのＨＰでも見れますので、
三重ＴＶが映らない方も内容を知ることができます。
詳しくは ↓↓
たびとさん
＞突然ですが、赤福のＣＭご存知でしょうか？アニメでやってるやつですけど・・・
アニメのは最近見ませんね？
三重ＴＶでウイークディに放送されている「おはよう三重」で赤福のＣＭが流れます
が、「おかげ横丁伊勢便り」ばかりです。
赤福のＣＭのパターン、１．アニメ「赤太郎シリーズ」、２．伊勢路の旅シリーズ、
３．おかげ横丁シリーズ ではないでしょうか？
Ｔａｋｕでした。
中部の駅百選
今日、中部運輸局のページを見たところ、第２回「中部の駅百選」認定駅と
中部の駅百選２５駅写真踏破ラリーの結果が載っていました。
●第２回「中部の駅百選」認定駅 http://www.motnet.go.jp/chubu/tetudo2000_01.html
(１)駅舎の保存価値が高く、記念碑や名所旧跡がある駅
養老駅（岐阜県 近鉄）、加賀一の宮駅（石川県 北鉄）
(２)近代的な駅施設で、便利で人にやさしい駅
名古屋駅（愛知県 ＪＲ東海・名鉄・近鉄・名市交）、伏見駅（愛知県 名市交）
本宿駅（愛知県 名鉄）、稲沢駅（愛知県 ＪＲ東海・ＪＲ貨物）
城ヶ崎海岸駅（静岡県 伊豆急行）、岐阜駅（岐阜県 ＪＲ東海）
二見浦駅（三重県 ＪＲ東海）、志摩磯部駅（三重県 近鉄）
(３)図書館等の公共的施設を備えた多目的な駅
小幡駅（愛知県 名鉄）、能登二宮駅（石川県 ＪＲ西日本）、越中舟橋駅（富山地鉄）
(４)ほのぼのとした雰囲気で風情のある駅
修善寺駅（静岡県 伊豆箱根）、西鹿島駅（静岡県 遠鉄）、樽見駅（岐阜県 樽見鉄道）
九頭竜湖駅（福井県 ＪＲ西日本）、九十九湾小木駅（石川県 のと鉄道）
(５)その他、特色のある駅
市役所駅（愛知県 名市交）、竹鼻駅（岐阜県 名鉄）、郡上八幡駅（岐阜県 長良川鉄道）
ハーモニーホール駅（福井県：福井鉄道）、欅平駅（富山県 黒部峡谷鉄道）
美女平駅（富山県 立山開発鉄道）、山上公園駅（三重県 御在所ロープウェイ）
中部運輸局のページの駅名のところをクリックすると各駅の選考理由が出てきます。
今回の認定駅に関しては中日新聞１０月５日夕刊にも出ているのですが、なぜか区分の（４）
「ほのぼのとした雰囲気で風情のある駅」が「モダンなデザインの駅」になっていたり、９駅の
区分が異なっているなどめちゃくちゃです。
●「中部の駅百選」２５駅写真走破ラリー応募結果
http://www.motnet.go.jp/chubu/tetudo001_1rari-.html
１０駅以上踏破した方はなんと２５名でした。さらに２５駅全駅踏破された方は一人だけで
した。 よく見ると夫婦で参加したらしい方が６組います。北陸の方がいないのはやっぱりと
いう感じです。 果たして来年はどうなるのでしょうか。名古屋近郊在住者なら今年よりは
楽そうな気がしますが、今年の結果を見る限りでは変更される可能性もあるのではと思います。
ようやく風邪が治ったので、久しぶりにカキコしている、はしむらです。
◆バスの時刻表（なおぼんさん）
「東海交通インフォメーション」というＨＰがあります。
http://www.rosenzu.com/
東海地区のバスが中心です。たぶん掲載されていると思います。
突然ですが、赤福のＣＭご存知でしょうか？アニメでやってるやつですけど・・・。
あれ私が大好きなＣＭで、よく土曜日の朝、東海テレビで放映されていたけれど、いつしか
流れなくなってしまいました。あのキャラクターは赤太郎と言って、現地でキーホルダーが
売ってるらしい(めっちゃ欲しい)。どこかで決まった時間帯に放送しているとこがあれば教
えてくれませんか？
パワーショベルをロープや鎖で縛っている車なんて見たことないですね。
時にはダンプの上にユンボを載せて走ってるのを見たことあるけど、ちょっと怖いですね。
この連休でYOKOHAMA鉄道フェスティバル、きんてつ鉄道まつり2000、F1臨と
こだま＆鎌倉・江ノ島フリーと３・３・SUNなどでまわりましたがどこも混んでて(´へ`;)
五位堂(午前の部)に関係者いたかな？
高安でNN11更新車、塩浜でRC03ワンマン更新車居たりけり。
JRと近鉄を堪能できる桑名で張ってましたが、例によってJRの上りが遲れまくって普通電車は快速みえを待たずに
発車したり、楽がHigashikataに引き上げたり……
近鉄は急行がどれも6連でほぼ定時運行だったのにJRは400番台も動員しても便所にもいけない状態で(普通電車は定員以下)……
＃おたけ減車したのかしら？
定番の366M[F12+F01+F13]では清水を出てから特別改札が行われました
ところで、1/15ってもう祝日にはならないのね(ーoｰ)ぼそっ
↓パタパタ式で発車案内が出るものの検証したところ実物と異なるところがありました。
★フェネさん
例の事故車は三交の営業所の裏？と伊勢署の間にある空き地で検証を行っていました。
ニュースで見て分かりましたが、西武の高速バスが傍で昼寝を・・・（ぉぃ）
犠牲者（うちのお店の常連さんでよくタイヤ交換をして頂いた）のご冥福をお祈りします。
やはり私がいないと大変なことが起きる．．．（ぉぃ）
主要道路のわりに狭いし急カーブの連続だし、トラックや観光バスは飛ばすし（観光バスならパー
ルロードを走ってほしい）山間部のためケータイは通じにくいし、あれでかつては通行料金を取る
有料道路だったんだからなぁ。
はじめまして。
突然ですが、知多バスの時刻表をどなたかご存知ないですか？
名鉄のＨＰとか探しても載っていません・・・・。
共和駅〜太田川をはしっているバスです。
共和駅の時刻表が知りたいです。
ここの時刻表がのっているサイトでも知っている方は
教えていただきたいです。
こんちは〜。
●業務連絡その１
くんだ駅さん、おめでとうございまーす。
華燭の盛典を祝し、お二人の前途に幸多かれと祈ります。
・・・え？定文じゃないかって？(^^;;;んじゃ・・
ビールのようにコクがあり・・（←もういいって^^）
＞結婚願望の有る人を差し置いて私が結婚するなんて、世の中間違っとる！＞ク○ク●
＞結婚なんてするもんじゃないなあ（ボソ）
くんだ駅さんが珍しく照れておられるようです(爆)
さて、くんだ駅さんですが、やっぱ亭主関白なんでしょうかねぇ？
「こんな飯が食えるか！このク○ク●がっ！」とか、ちゃぶ台返ししそう(^^;;
でも、意外と尻に敷かれたりして(^^;
●業務連絡その２
【木黄クラSeries21さん】
＞タグ間違えました【^^;】訂正方お願いします。
あのぉ、私では掲示板上のログの修正はできないんですぅ。
過去ログは直せるんですが、掲示板上で私にできるのは管理者削除だけなんですよ。
こういう場合は、タグを修正したものを再度投稿していただけると助かりますm(_ _)m
ミス投稿を削除するだけですみますので・・
というわけで、今回はちょっとみにくいですが、このままにしておきます。
なお、過去ログの方はなおしておきますね。
伊勢市の県道３２号線（通称：伊勢道路）で大事故が起きてしまいました。
何でも、トレーラー？の荷台に乗っていたショベルカーがカーブを曲がり
きった直後に横転して対向車を押し潰す・・・・
死傷者５名出ました。
もちろんトレーラーの運転士は逮捕されましたが、荷物（＝ショベル）固定
を十分にしていなかったそうです。
昨日の夜、路線バスで現場を通った際に運転士さんが教えてくれたのですが、
昨日だけで交通事故が４件あったそうで・・・（事故の多い伊勢道）
★くんだ駅＠新婚様
楽しんで来て下さいね。＜新婚旅行
あと数日で、またまた大台の８０万アクセス・・もうカウンターも秒読みですね・・。
さうさう、４線会以外では、パノラマカーＦＣＨＰが、３００００アクセスを通過しました。
私の掲示板は・・、まだまだ先は長い・・・（ぉぃ）
●くんだ駅様
＞結婚なんてするもんじゃないなあ（ボソ）
アイタタタ・・・、
そんなこと言われたら・・嗚呼・・、（謎）
ということで・・お気を付けて、新婚旅行にお出かけ下さい。
皆様、有難う御座いまする。
あんまり目出度くない（ぉぃ）けど…皆様の応援で二人で何とかやって行きます。
疲れた…披露宴終了後に来賓（出席者）を見送り終わる頃、媒酌人（仲人）が倒れられ
るというハプニングがありました（驚）。
｢たまに心労で倒れる方みえるよ｣（美容師談）らしいですが、心筋梗塞を患われた事も
あったそうなので、念の為に病院へ搬送･･･検査を受けただけで済みました（安堵）。
取り敢えず一安心。
ったくクソク●がっ！恩人に何しやがる！
明日から海外へ行ってきます。
嫁が鉄分OKと言ってくれたのに｢別にいいよ｣と言ってしまったので鉄分０（涙）
日本の｢鉄道の日｣に海外逃亡とは、鉄失格ですね（ぉぃ）。
結婚願望の有る人を差し置いて私が結婚するなんて、世の中間違っとる！＞ク○ク●
結婚なんてするもんじゃないなあ（ボソ）
濃尾地震の断層の保存
地球物理的にも価値があり、
観光としても売り！
そうです、ハイモの走る樽見線にあります
参考文献、トレンチ断面も売られ、
教育としても貴重な断層の保存、展示に関します
北勢線＞東方様・たびと様
どうもありがとうございました！
＞確か、時代を超越したおもちゃ屋があった記憶があります。多分その中にあると思いますが。
＞未だにファミコンのソフトが新品でほぼ定価で売っていました。あとボードゲームの山、山。
＞店内そのものが１０年前にタイムスリップした感じでした。でもかなり前の話になるんで、その
＞店営業してるんでしょうかねぇ？
プラレ−ルチェックをしなくては．．．（笑）
いやはや旅がさらに楽しみになりました
ＰＳ
＞うちの地元の模型屋には20年ぐらい前のNゲージ車輌が置いてあります。
東方さま どちらの模型店でしょうか？教えて下さい（←コレクタ−）
遅いネタですが、私の初めて・・・・（爆）というか、予定なんですが、今月中に、初めて、標高２０００ｍ以上のところに上りそうです。富士登山・・じゃなくって、徳島から関空まで、YS11に乗る予定です。機種もルートもレアそのもの。あの機体も、まだ飛ぶでしょうけど、いつ引退するか、まったく判らないので、予防線張って、乗っておこうと思います。
ところで先日、航空通の人といっしょに、小牧の空港を見てきました。趣味的にも交通論的にも、なかなか面白い空港のようです。まづ、バスアクセスしかないので、さすがにバス系統は充実していますが、やはり都市空港のアクセスとしては、不充分な感がありますね。本数は多いけど。
で、国内線の屋上の展望デッキに、まる１日いまして・・・。
その日は、北朝鮮のエア・コリョ機が来ていました。小牧は、北朝鮮機の受け入れ空港であるって、ご存じでした？ 私も最近知りました。この季節、松茸の輸送に来るようです。しかも機体はロシア製。で、貨物スポットに駐機している最中にも、大韓航空機が何機か飛て、すぐ近くをすり抜けていくし ^^;;
たまたまチャーター便が多かった日で、中国の会社の、見かけない機体などが多く来ていたようです。それにしても小牧からは、中国線が多いですね。トヨタ系列が進出した先に、国際線が設定されるという法則があるようでして。それがはっきりしているのは天津でしょう。すぐ近くの北京へは、夏に季節便があるだけなのに。
こうしてみると、名古屋地区自体の国際線需要の多さから、現空港の能力が追いつかなくなって、新空港に移転する、と見ることが出来ます。てことは、新空港は、ハブ空港と言えるのかな・・・？？ 現況の需要に対応するための移転拡張、という見方のほうが妥当なような。ま、どっちにしても、新空港は建設されますが、上記のような認識の違いは、開港後の戦略に、大きな影響を与えるでしょう。
さて、小牧の滑走路は１本だけですが、ここで、旅客機、貨物機、セスナ、自衛隊など、いくつもの用途がされています。これだけ多種多様な機体が離発着するのは、国内ではここくらいだそうで。趣味的には大変興味深いですが、管制は苦労が多いでしょうね。もっとも、滑走路が短いので、ジャンボ機は、あまり来ませんが。
廃止が決定的になってしまった、名鉄谷汲線ですが、名鉄一の
風景の良さを活かして、保存鉄道化してしまってはどうでしょうか？
まずは第三セクターに譲渡、観光路線となるため、運賃を値上げ
します。また、樽見鉄道の谷汲口から長瀬までの支線を建設、
長瀬−谷汲間をこれに組み入れます。そうして、保存鉄道は
黒野−長瀬間となり、長瀬駅では樽見鉄道＆JRの乗り入れ列車
に連絡できます。
さらに、車両はディーゼル車とし、展望車付きのデラックスカー
を走らせれば、この地方の一大スポットに出きると思います。
線路をはがすのは簡単ですが、あっさり廃止にする前に、
こういった案が考えられないかなぁと思います。
めいてつTRAIN：
●通信簿占い
確か以前やったことがあるような・・・ でももう１度やってみました。 結果は↓
国語２、社会３、算数５、理科５、音楽１、図工５、体育４でした。 う〜ん、算数と体育は苦手だったんですが・・・ で、体育のコメントには、管理人さんほかの方々と同じく「性に関する深い知識を持つ」とありました。 で、笑えたのが担任からのコメントで、
消しゴムのかすを集めて団子を作るのが好きなようで困りました。 って、確かにやっていた覚えがあります。（爆）
それとパイナップル・みかん、レーズンなどが入っているサラダが苦手の様です。 って、これもそのまんまです。 私自身、好き嫌いそのものはなく、野菜も果物もマヨネーズもドレッシングもＯＫですが、これらが混じると食べられません。 ハンバーグとかドライカレーなんかにフルーツが入っているのも然りです。（汗）
●アンパンマン列車＞ＤＪ−Ｋａｚさん、うちださん
某サイトで写真を見ましたが、すごい外見ですね。 正面にはアンパンマンとメロンパンナちゃんとバイキンマンとドキンちゃんですか・・・ 今はまだ無理ですが、来年ぐらいになったらウチのチビもわかるようになると思うので、乗せに行こうかな？（←って、それまでペイントされてるかが問題か）
●昨日の雨
昨日は、午後３時頃からすごい雨になり、阪和線も和歌山方面快速が一部抑止になりました。 そのため、夕方の「はんわライナー」に整理券無しで乗れるという措置が取られていました。（それに乗っていたりします） 名古屋近辺ではどうだったのでしょうか？
●祝・結婚＞くんだ駅さん
おめでとうございます。 お幸せに。
↑沖縄出身のグループ、全車2階建て新幹線ではありません。
同じ銘柄のCMにも沖縄出身の女優仲間由紀恵ちゃんがありますよ。
もう、紅白の出場歌手の候補が挙がりますね。
JR御殿場線にも新しい駅ができるんですね。
下土狩−裾野間に2002年開業予定です。
どうもです。
はじめに、10/14(土)に開催される稲沢オフですが、懇親会の参加申し込みを
締め切りました。既にフォームも懇親会については削除しておりますので、
ご了承願います。
なお、昼間の方に関しましては、まだまだ参加者を募集しておりますので、
よろしくお願いいたします。
続いて、10/8(日)の東京分会オフにご参加頂きました皆様、ご参加ありがとう
ございました。連休の中日とあって、参加者は少なかったものの、久しぶりに
ゆっくりお話しすることが出来たと思います。
●Maxジョージア
【フェネさん、エドガーさん、てつ72@大阪さん】
確かにあれは甘いですね。このコーヒー、コカコーラ利根工場オリジナル商品
ですので、千葉・茨城・栃木県にしか売っていないはずです。埼玉県は確か三国
だったので、売っていないと思いますが……(いまいち不明)
●横浜脱走(??)
【国分犬一さん】
＞あと常磐線は世間的にイメージが悪いようですけど、
＞個人的には結構気に入っているんですけどね。
＞趣味的にも１本の路線で十分楽しめますし…
ありがとうございます。趣味的には確かに面白いですよね。
＞じゃあ決まりかあ？と言いたい所ですが、
＞やはり通勤事情を考えると二の足をふんでしまふ…(^^;
柏ですが通勤事情は確かにあまりよくありません。上野(都心)まで一直線で
行けるのは確かにいいのですが、本数が他の路線に比べ少ないので苦労します。
柏ですと、結局座れるのは始発の千代田線か、中電で運良く座席があいた
場合ぐらいですし………
松戸の場合は、さらに条件が悪く、そうそう座れることはありません。
やはり、始発の千代田線が唯一の方法となります。
最後に、くんだ駅さんご結婚おめでとうございます!!(^0^)
こんばんはぁ・・・、ご無沙汰です。
長らく（1年以上だと思う）続いておりました橋梁工事（？）による三ヶ根〜幸田間の
50km/h徐行規制が解除されたようです。並行する極道国道248号線を車で走行中、
徐行するはずの新快速がぶっちぎりで走っていきました。よく見ると徐行規制の標識が
ありませんでした。
● Ｔ８復活？>たかえむ さま
今日は春日井に出撃です。
> んで、その帰りがけ、多治見１４：３６の快速を降りたらそこにいたのは…
> なんと「さわやかウオーキング号」
> しかも。しかも。一番後ろはなんと
> 「クモハ１６５−１０８」
> …本当にデカ目でした。
はじめまして。
Ｔ８復活したんですね。1日（日）に撮り鉄に行って故障と知ってショックだったんですが、
よかったです。15日はデカ目先頭で飯田線に来てくれないかな？
● くんだ駅 さま
ご結婚おめでとうございます。
鉄なお子さまの誕生を楽しみにしております。←気が早い
こんばんは、Koacsです。
・Ｓａｇｅさん
はい、フレッツ利用には特別な設備・機械は必要ありません。これまでお使いのＴＡを
利用できます、ご安心ください。
東日本地域のフレッツは西日本ほど展開が激しくないので利用できる範囲は狭いながらも
サービスレベルは高そうですね。こちらの方は工事の影響で繋がらない時もあったりします
し、実質の転送速度があまり高速でない気がしてなりません。
ＮＴＴ−Ｃよぉ、もっと太い線を地域ＩＰ網に敷いてくれぇ(苦笑)
かくいう私は現在同業他社に勤めています(爆)
★訂正★
すいません。東上線はともかく有楽町線は13号線ではありません。
二重投稿のおまけに水増し投稿…平に陳謝いたします。m(_ _)m m(_ _)m
●転居先
皆様いろいろレスを賜りましてありがとうございます。
【Sageさん】
＞う〜ん。ボクは埼玉はともかく、千葉（と言うか秋葉原以東）は
＞なんとしてでも避けたいのですが。はっきり言っていいこと無いよ。
きっとそのようなレスを頂くだろうと思っていました。(^^;
自分としては、千葉支社エリア外(つまり東葛地方)と千葉以西なら
まだ許容範囲かな、と思っているのですが…
＞ 私は自動車を運転できないと言う特殊事情からも、鉄道を堪能できる
＞ところに住む必要性があります。
上に同じです。(^^;
＞ あ、なるほど。大宮以北だといわゆる競合路線が無くなってしまうのも
＞問題なのですね。
その割にはそれほどサーヴィスレベルが低くないんですよね。
久喜なら一応東武もありますし。
むしろＪＲと京成が互いにライバル関係にありながら、
競争の原理が十分に働いていない千葉方面って
やはり深刻なのかも…(汗)
ところで、引用が＞13号線色しているのは偶然でせうか？(^^;
＃京葉線が大々的に内房線に乗り入れてくれれば、
13号線(有楽町線〜東上線)沿いからでも乗換１回で五井まで行けるんだよなあ…
【エドガーさん】
＞柏なんかどうでしょう？
＞大宮公園まで1本ですし、市原も船橋経由でそこそこ近いです。
＞レイソルの地元じゃイヤ！とおっしゃるなら松戸もおすすめです。
レイソルはぜんぜんいやじゃないです。むしろ５本の指に入るチームですから…
あと常磐線は世間的にイメージが悪いようですけど、
個人的には結構気に入っているんですけどね。
趣味的にも１本の路線で十分楽しめますし…
じゃあ決まりかあ？と言いたい所ですが、
やはり通勤事情を考えると二の足をふんでしまふ…(^^;
ちなみに松戸には我が社の社宅があります。
【エドガーさん】
＞鉄的には京成高砂あたりに住むと面白いかもしれません(ぉぃぉぃ)
【きらめきさん】
＞それなら都内ですね。大宮よりなら北区(東北本線・南北線)あたり、
＞千葉よりなら江戸川区(総武線・京葉線・東西線・新宿線)あたりでしょうか。
都内東郊も勿論視野に入れています。(^^)
赤羽や青砥・高砂は真っ先に思いつきました。
あとは思いきって押上近辺とか…さすがに無理か？
あ。市川。(^^;
それもあえて京成の駅近傍を選ぶとか。
(真面目な話、上野に出やすいので)
ヨタ話に長々とお付き合いさせてしまい申し訳ございませんでした。m(_ _)m
なお、転居は決定ではありません。あくまで夢です。
●東武東上線
【たっちーさん】
＞何と車両の方向幕が変わっていたのでした。
＞
＞・今まで
＞種別│始発←→行き先
＞
＞・昨日見たもの
＞種別│行き先
＞
＞となっていました。東上線名物？が消えていてびっくりしたおいら…
他掲示板情報によると、方向幕の取り扱いが
駅員から車掌の担当になったのをきっかけに
変わり始めているそうです。
実は私も昨日は東上線に乗車したのですが、(^^;
「○○⇔○○」を掲示する列車もまだ残ってました。
撮影するならお早めにどうぞ！
●案内表示
【うちださん】
＞ ただ、行き先別にホームが明確に別れている地下鉄ではまだ混乱が少なそうですね。それ
＞よりも名古屋で一番大きなターミナルでもそれができていないところは・・・（涙）
いわゆる「バラ族」でございますね。(^^;
逆に「行き先に関わらず全て同じホーム」のライバル某社も
案内表示では苦労しているようですが、ホームの掲示器って
どうなってましたっけ？(あまりマジマジと見たことがない(^^;)
改札付近の案内表示は線区別でしたよね…
●千葉テレビの改正報道
【Sageさん】
＞ しかし、なぜか見る気が全く起きませんので、ご覧の方のご報告を
＞お待ちいたします。→報告場所（ぉぃ）
でわ、当該個所に書き込ませていただきます。
特に目新しい内容はありませんでしたが、
ちょっと気になることが…(気になるぅ？)
ただでさえ休みが少ないのにそのせっかくの休日を
有効に活用できませんでした(T_T)。
▲フレッツの功罪＞きらめき様
＞ＮＴＴ東日本FLET'S公式サイトでは、今のところ千葉県内で最南端(？)は
＞千葉市で、今のところ千葉市以南では導入の予定はないようです。
＞引っ越すなら千葉市？？
千葉県そのものからでてゆきたいと考えておりますので、
もうどうでもよくなってきました（ぉぃ）。
ところで、本籍って死ぬ前に変更できましたっけ？
「本籍：千葉県」って無茶苦茶恥ずかしいんですけど（ぉぃ）。
ただ、サーヴィスをまともに享受できるのはうらやましいというか、
享受できない我々が情けないと言うべきか・・・。
アクセス・カウンター＞エドガー様
＞790000Hits踏みました。(21時少し前に)
＞↑数日前にはSageさんのHPで139999を踏みました(笑)
おお！ いずれもおめでとうございます（祝爆）!!
最近また自分のページのアクセスカウンタ上昇ペースが元に戻って
きたのですが、余りまともに更新していないので油断できません。
とりあえず、新企画のネタはありますが、個人的な用事を
片付けてから取りかかりたいと思います。ダイコンのような失敗は
させません！ まずはTSJのシステム変更が先だな（ぼそ）。
・・・それにしても、こちらのカウンタ上昇の勢いはとどまるところを
知りませんねぇ。つい最近75万を超えたとばっかり思ったのに・・・。
●ジョージアマックスコーヒー＞フェネ様、エドガー様、てつ72＠大阪様
あれはとにかく甘いです（マジ）。
ただ、（マックスコーヒーに限らずジョージアブランドのコーヒーすべてが
そうだが）デザイン変更前の缶のほうが個人的には好きでした。
千葉県民をやっていてよかったと感じたほぼ唯一の事象が、やろうと思えば
マックスコーヒーを毎日飲めると言うことですね。
●てぃう゛ぁテレヴィ＞国分犬一様
ご教示いただきありがとうございます。
しかし、なぜか見る気が全く起きませんので、ご覧の方のご報告を
お待ちいたします。→報告場所（ぉぃ）
◆イオカードでリッチな気分（違う）＞快速ばんだい様
私が昨日総武快速のグリーン車に乗ったときも、車掌氏は特におかしな
反応をしませんでした。ちぇっ、つまんねぇの（ぉぃ）。
それよりも・・・
＞ 以前新宿さざなみに乗ったときはウィークエンドフリーきっぷを知らない
＞車掌だったので何かあるかと思いました。
わぁっ、そんな質の悪い車掌が特急に乗務しているんですか？
さすが千葉支社（ぉぃ）。
連休中は｢白鷺城｣や、弘法大師が開いた霊場などへ出かけておりました。
それも、\5,000ポッキリの切符で…。(^^)
◇マックスコーヒー(フェネさん)
先日、某週刊誌の｢缶コーヒー特集｣で、｢地域限定商品｣の一つとして
真っ先に取り上げられていました。記事な内容の方は、
｢とにかく、甘い｣という内容のものでした。
◇通信簿占い(皆様)
遅れ馳せながら、やってみました。
その結果は…、
国語 5 長編小説を書いている
社会 3 社会的事象に興味を持っている
算数 4 筋道の通った問題解決ができる
理科 4 予測を立てて測定や実験が出来る
音楽 3 音楽の美しさを味わえる
図工 5 作品にオーラがある
体育 3 誰とでもなかよく取り組める
｢長編小説を書いている｣、う〜ん、小説なんて一度も書いた事無いんだけどなぁ〜。(^^)
｢作品にオーラがある｣、物を作ることが苦手なので、こういうことを書かれても
どうコメントすれば良いのやら…。
最後にくんだ駅さん、ご結婚おめでとうございます。
幸せな家庭を築いて下さい。ｳ
くんだ駅さん、ご結婚おめでとうございます。
＞国分犬一さん
この掲示板のどなたかに見られるかなと思ってそのままにしておいたのですが、見つけられましたね。
生物係をやっていたのはあっていて、生き物を持っていったのも確かなんですが、持っていったのはコオロギではなくてドジョウでした。
・イオカードでグリーン車
＞Sage＠愛県心ゼロさん
↑は以前からやっていて、先日特急に乗れるようになりました。車掌に何か言われるかと思って早速乗ってみたら車掌は無反応でつまらなかったです。
最終日のアルプス９２号も同様でした。以前新宿さざなみに乗ったときはウィークエンドフリーきっぷを知らない車掌だったので何かあるかと思いました。
ただいま放送が始まった千葉テレビ「CTCニュース930ライフ」で
12/2ＪＲダイヤ改正のことが取り上げられる模様です！
一応録画しておきます。
(放送：21:30〜21:55)
＃非四線会ネタで申し分けございません。(今に始まったことじゃ無いけど)
↑数日前にはSageさんのHPで139999を踏みました(笑)
●大宮と市原の近くに！(国分犬一さん)
柏なんかどうでしょう？
大宮公園まで1本ですし、市原も船橋経由でそこそこ近いです。
レイソルの地元じゃイヤ！とおっしゃるなら松戸もおすすめです。
あまりイメージが良くない？常磐線沿線ですが、取手までなら(ぉぃ)けっこう便利です。
もっとも甲府･韮崎方面に行く時なんかはけっこうきついですが。
もし横浜方面へ行くことも考えるのであれば、総武線か京成方面が良いでしょうね。
総武線方面だったら(本数的に)津田沼が限度でせう(ぉぃ)
鉄的には京成高砂あたりに住むと面白いかもしれません(ぉぃぉぃ)
●マックスコーヒー
地元ネタ？なのに全然ついて行けません。無糖派なので・・。
（そこら辺の自販機で売ってるのかどうかさえも知らなかったりする・・）
速いですね。今現在790019です。
80万番目は誰になるんでしょうね。
くんだ駅様、ご結婚おめでとうございます！
おしあわせに。
赤目口駅に１２時５０分頃に着いたのですが、改札を出ると
知合いがいました。（偶然だったのでお互いビックリ）
１３時４０分発三重交通１４系統：赤目出会茶屋・落合経由名張駅前行のバスに
乗って来ましたが、このバスは日祝日に片道１本しかなく、しかも終点まで乗り
通す人は年に数人しかいないらしく運転士さんがビックリしていました。
道路も林道を通るので対向する車は皆強制的バックさせられていました。
木の枝を突き破って走るので途中から乗って来たオバサマなんか悲鳴を・・・・
★もせくんさん
折角の楽しみを台無しにしてスンマソンでした。
Ｙａｈｏｏニュースで見て知ったのでインサイダー情報ではありません。（爆）
★ｒｈｒ／広末電鉄さん
私もアイドルポスターを見ると見とれてしまいます。
でも、持ち逃げはしません。（そりゃそうだ）
★くんさ駅さん
お幸せに暮らして下さい。
奥様はどんな人ですか？（ぉぃ）
昨日は袖ヶ浦駅前のロ○ソンの駐車場で危うく車に轢かれそうになりました。（ぉぃ）
ところで久しぶりに千葉県へ行って気付いたのですが、千葉名物のジョージアマックスですが、
一連のジョージア缶のデザイン変更に伴ってあの缶までデザインが変わっていたんですね。
妙にスッキリしたイメージになっていました。
こないだ松戸へ行った時は気付かなかった．．．
まずはくんだ駅さん、
ご結婚おめでとうございます。
幸せな家庭を築いてくださいね。
結婚なんぞ対人恐怖症(不安神経症)の私には、永遠に縁のないモノかも知れませんね。
このおかげでオフ会やチャットは精神的に受け付けられなくて行けなかったりします。
(この前１度だけここのチャットに行けたのは薬で楽になっていたからなんですが^^;)
♪ お引っ越し＞＞国分犬一さん
＞・今より大宮または市原に近い
＞ 必然的に、埼玉もしくは千葉となりましょう。
＞・できれば通勤時間は短縮したい
＞ 大宮より北、千葉より東はさすがに却下か？
それなら都内ですね。大宮よりなら北区(東北本線・南北線)あたり、
千葉よりなら江戸川区(総武線・京葉線・東西線・新宿線)あたりでしょうか。
最近は都心の物件も安くなってきてますからねぇ。この際都心に引っ越すというのは？？
♪ ふれっつ＞＞sageさん
＞通信費（通話料ではない）で月5千円を超えることはざらであるこの私にとっては
＞うれしい話ではありますね。しかもISDNユーザだし（ぉぃ）。
σ(^^;)はこれでＮＴＴの通信費が基本料込みで１５ｋ〜２０ｋ円から１０ｋ円以内に収まりました
あと、２４Ｈ繋ぎっぱなしにできるっていうのはいいですよ〜
わたしゃ休みの日となれば半日以上繋ぎっぱななしです。
＞ただ、困ったことに近い将来（まだ時期は未定だが出来れば01年1月頃を目標）
＞私は引っ越しを敢行しようと考えておりますので、
＞下手に今加入してしまうとまずいかも知れません。
ＮＴＴ東日本FLET'S公式サイトでは、今のところ千葉県内で最南端(？)は千葉市で、
今のところ千葉市以南では導入の予定はないようです。
引っ越すなら千葉市？？
今日は（旧）新垂井を経由する大垣発１０：１２の列車に乗ってきました。
１１３系６両編成、Ｎ６編成に乗ってまいりました。
前から５両目でしたが、私を含めて５両目の乗客は２人！
でも２両目あたりに鉄分の濃い人が乗っていたようです。この掲示板に出てくる人かな？（ぉぃ）
にしても、在来線普通列車が新垂井線を経由するのは…貴重な経験ができました。
あと、新垂井駅の跡地で何人かが写真を撮っていました。
にしても…今日帰りがけ、セントラルライナー１７号に乗車整理券を買って乗ったはいいけど、紛失…（ぉぃ）
焦った焦った（ばく
ではでは♪
●アンパンマン（DJ-Kazさん、国分犬一さん）
＞＞今日は、大阪駅へJR四国の「アンパンマン列車」を
＞＞見に行ってきました。
＞土佐山田の近くにできる「アンパンマンミュージアム」と
＞タイアップしたもののようですね。
土電にも「アンパンマン列車」が走っていますよ。
前頭部にはアンパンマンのイラスト、車内の広告スペースにはアンパンマンの登場キャラクター達が総勢何十名も（爆）
なんだか落ち着かない車内でした(^^;;
●金山（交通局）のLED
あら、交通局のLEDにも評判のよろしくないものがあるんですね。
ホーム別の発車案内というのは、結局「運行側の論理」なんですよね。
厳しく言ってしまえば、「目的地への電車が何番ホームから出るかわかっていることを前提」としている時点で効果は半減でしょう。
ただ、行き先別にホームが明確に別れている地下鉄ではまだ混乱が少なそうですね。それよりも名古屋で一番大きなターミナルでもそれができていないところは・・・（涙）
●ガイドウェイバス
↑が建設されている下の道路を車でよく通りますが、外見上はほぼ完成という状態になってきました。
ところで、あの駅（というのかな？）の名前って砂田橋から先はどうなるんでしょうか？
（過去ログにありそうですが・・）
今日３度目（実質２度目）です・・・。
■昨晩のオフの前に・・・＞
実は君津（始発）から東京（休日ダイヤでは終点）まで
総武快速（当然E217系）のグリーン車階下席を利用したのですが、
ずっと貸し切り状態でした（爆）。
しかし、イオカード（とグリーン券）でグリーン車を利用できると言うことを、
昨日初めて知りました（マジ）。
●フレッツに関する考察＞Koacs様
＞ 私は大阪でフレッツ使っていますが、ＴＡはＩＳＤＮ加入時の物を
＞そのまま使っていますよ。
＞ フレッツに加入する前と加入した後での大きな違いはと言うと、
＞ログインＩＤが長くなる事です。
＞ ＯＤＮ利用であれば、○○○＠odn.ne(adだったかも知れない).jpの様に
＞＠プロバ名に変わります。
＞ このログインＩＤは、ネット加入時と同じ様にプロバイダーから
＞指示されてきます。
（以下略）
あ、どうもありがとうございます。
それでは、TAは特にフレッツ専用機能などと言うものが無くても
大丈夫なわけですね？
ログインIDは長くても構いません。どうせ覚えていないし（ぉぃ）。
嗚呼、我が袖ヶ浦や（市内局番でかけられる）木更津は大丈夫かなぁ
（←自分で調べろ（←それ以前に引っ越すんじゃなかったの？））。
◆人体の秘密（ぉぃ）＞n-yajima様
＞ 仕事のグチを書くと左脳ばかり使うとか。アルツハイマー予防には
＞よろしくないそうだ(爆)
ゲッ！
なんか最近自分はそれに近い投稿がやたら多いので（特に某チャット）、
気をつけないことには・・・。
●勝利への脱出（いい言葉だねぇ）＞国分犬一・独身三十路会代表殿（ぉぃ）
では、ぽっくんは独身三十路会ジュニア部部長と言うことで（自爆）。
あ、「日本独身協会」もよろしくお願いします（超ぉぃ）。
＞さて、脱出にあたっての条件は…
＞・今より大宮または市原に近い
＞ 必然的に、埼玉もしくは千葉となりましょう。
う〜ん。ボクは埼玉はともかく、千葉（と言うか秋葉原以東）は
なんとしてでも避けたいのですが。はっきり言っていいこと無いよ。
＞・できれば通勤時間は短縮したい
＞ 大宮より北、千葉より東はさすがに却下か？
通勤時間は結構なやみますね。
大宮より北はともかく、千葉より東は間違っても選ぶべきではありません。
千葉「以南」の話ではありますが、蘇我で意味不明な長時間停車をする列車が
多数あるので、払っている運賃が高いくせにストレスばっかり溜まって
いいことありません。断言します。
＞・マスコミの作り出した路線イメージは問わない
＞ 下手に高級イメージがあると、利便性の割に家賃が高くなって
＞いいことありません。
＞ その点、埼玉・千葉狙いというのは有利かも
以前東横線急行の車内から沿線をじっくり観察して、美しいイメージが
音を立てて崩壊してゆくのを実感いたしました（マジ）。
ただ、日吉はいいですよ。マジで。ちょっと道が狭いけど。
＞・鉄ネタ的におもしろい
私は自動車を運転できないと言う特殊事情からも、鉄道を堪能できる
ところに住む必要性があります。
その点、出身大学そのものは全く持って好きになれませんでしたが、
大学周辺は非常にいいところでした（ぉぃ）。
＞ できれば複数の路線が利用できればベスト
＞などなど。
そうそう。埼玉でしたら「北浦和vs南与野」などは、周辺がなぜか
高級感爆発（俺的主観）な事もあっていいところだと思います。
あ、なるほど。大宮以北だといわゆる競合路線が無くなってしまうのも
問題なのですね。
いずれ今住んでいるところは引き払わなければなりませんので、
どうせ引っ越すのであれば人生をやり直すという意味でも、絶対に
千葉県だけは住居の候補からはずしたいです。これはかなり真剣です。
>たっちー様
東武のローカル線にも⇔が使われているんですが、消えてしまっていますね。
東上線と野田線にも使われていたんですね。
方向幕がLEDに進んでいるからですね。
他の路線のワンマン運転でも⇔が使われていますね。
☆ログインID(Koacs様)
私のプロバイダ(牛模様ネット)にもログインIDがやたら長いです。
うちのところはまだフレッツISDNには対応できていないです。
最近はテレホ並に重たすぎますね。
☆広告(なかむら様)
やはりアイドル好きの私はいいですね。
とくに、広末、フカキョン、あいちゃんはいいですね。
週刊誌の広告はじっと見ていたら、怪しまれそうですね。
こんにちは。連休中は体調を崩してしまい、家で寝ていたたっちーです（泣）
●通信簿占い＞皆さん
おいらの場合…
国語 5 日本語をこよなく愛する
社会 3 身近な人々の役割を理解できる
算数 4 文章題の意味をよく理解している
理科 1 全ての実験をこわがる
音楽 3 音楽の美しさを味わえる
図工 5 制作に取り組むと目つきが変る
体育 4 性に関する深い知識を持つ
おいらの場合、国語と社会は得意だったので当たってるけど・・・図工は苦手でした（苦笑）
１番最後の体育は絶対違う…
●東武東上線
昨日は体力が少し回復したので東上線に乗ってきました。
するとなんか違和感が…???
何と車両の方向幕が変わっていたのでした。
・今まで
種別│始発←→行き先
・昨日見たもの
種別│行き先
となっていました。東上線名物？が消えていてびっくりしたおいら…
↓のよーな結果になりました
国語 5 日本語をこよなく愛する
社会 3 身近な人々の役割を理解できる
算数 1 10までの構成が理解できていない
理科 2 自然現象の変化を観察できない
音楽 4 簡単な作詞作曲ができる
図工 5 作品にオーラ
体育 5 プロのスカウトが挨拶に来る
残念ながら？「性に関する深い知識を持つ」というコメントは出ませんでした(笑)
けど、少なくとも下の２つは間違ってるぞ〜(^^;;)
あ、係は生き物係でしたけど、これもやった記憶がありません(^^;;)
きのうは2学期に入って初めて電車に乗りました。(爆)
そのことはたぶん（ぉぃ）自分のとこに書きます。
●祝･くんだ駅さん
まず、「おめでとうございます」。
まぁ、しかし羨ましいことですわ。
＞いつまでたっても、この世の春の来ない、毎日が冬の季節？のじぇいじぇいでした。
＞じぇいじぇい様ではありませんが、ボクちゃんにもいつまで経っても
＞春がきません・・・。やっぱりなんとしてでもさっさと引っ越したいなぁ。
は〜るよこい、は〜やくこい。あ〜るきはじめた･･･じゃなくて、
ほんとに、春こないかなぁ。
青春の真っ只中にいるしゃっふるです。
●通信簿占い
本物の通信簿のことは聞かないでください。（ぉぃ）
で、占いの結果を。
国語 3 順序よく文章を書くことができる
社会 5 国連事務総長を目指している
算数 1 10までの構成が理解できていない
理科 2 身近な動植物の世話ができない
音楽 5 ショパンと呼ばれている
図工 2 他人の作品の良さを理解できない
体育 4 性に関する深い知識を持つ
国語と算数と理科と体育以外は今の通信簿と同じだ！(半分より少ないやん)
性に関する深い知識は･･･(以下自粛)
国連事務総長より国鉄総裁のほうがいいなぁ。
その他は･･･持久早退会持久走大会1位?まったく逆･･･。
では、青春を謳歌している(?)しゃっふるでした。
●御結婚
【くんだ駅さん】
＞いう訳で、私は明日とうとう人生の墓場へ突入致します。（合掌･･･ぉぃ）
おめでとうございます！
独身三十路会代表：国分犬一(←勝手に代表を名乗るな)
●綱引き
【くんだ駅さん】
＞国内ですら確立されていない競技の記録が認定されるのか？
某番組でジャニーズのメンバーが
綱引き審判の資格をとるという企画がありましたが…(^^;
「綱引きマガジン」なる雑誌も実在するんだそうで…
どこに行けば手に入るんでしょ？(^^;
●アンパンマン
【DJ-Kazさん】
＞今日は、大阪駅へJR四国の「アンパンマン列車」を
＞見に行ってきました。
土佐山田の近くにできる「アンパンマンミュージアム」と
タイアップしたもののようですね。
ところが、こいつのせいで最寄りのバス停が
「大宮」から「アンパンマンミュージアム前」に
改名されてしまうんだそーです。(泣)
※日経産業新聞より
よりによって大宮の名を潰すとは…
アンパンマンは正義の味方じゃなかったのかぁっ！？（ぉぃ）
●通信簿診断
【yokeさん、さわっちはかせ】
＞性に関する深い知識を持つ
上に同じです。(爆)
おかしい！
人の半分しか性に関する知識は無いはずなのに。(^^;＼バキ
【さわっちはかせ】
＞「激しく自主規制」というぁゃιぃ名前のヤツがいたら私です（核爆）
先ほど覗いたら既に消えていました。(^^;
が！快速ばんだいさんの御名前を発見いたしました！(爆)
●勝利への脱出
【Sageさん】
＞ ただ、困ったことに近い将来（まだ時期は未定だが出来れば01年1月頃を目標）
＞私は田舎からの脱出引っ越しを敢行しようと考えておりますので、
＞下手に今加入してしまうとまずいかも知れません。
おめでとうございます！
実は私も実家脱出を目論んでいるのですが、
なんと妹に先を越されてしまいそうな情勢です。(笑)
さて、脱出にあたっての条件は…
・今より大宮または市原に近い
必然的に、埼玉もしくは千葉となりましょう。
・できれば通勤時間は短縮したい
大宮より北、千葉より東はさすがに却下か？
・マスコミの作り出した路線イメージは問わない
下手に高級イメージがあると、利便性の割に家賃が高くなっていいことありません。
その点、埼玉・千葉狙いというのは有利かも
・鉄ネタ的におもしろい
できれば複数の路線が利用できればベスト
などなど。
実は昨日、大宮の練習グランドに行くために
東武東上線の志木駅を利用しました。
ここなら駅前もそこそこ開けているし、始発はあるし、
候補の一つとして考えてもいいかなとか思ったのですが…
あれっ？志木ってどなたかが一時お住まいだったような気が。(^^;
今日通ってきました。
小田原からだと、風祭−坂下−弁天山の順で、長さは９７０ｍでした。ちなみに御殿場線から見えます。
横コツの上を通ってすぐでした。あと、かなり前に「断層が上を通っているトンネル」
としてワイドショーに取り上げられたことがあったような気がしてきました。
yokeさん＞
＞このほか「性に関する深い知識を持つ」という怪しいコメントをもらった覚えがあります。
私も同じコメントをもらってしまいました（爆）
国語4 相手の立場を考えて話を聞ける
社会1 親の仕事を知らない
算数3 計算の意味を理解している
理科3 観察実験を工夫して行う事ができる
音楽3 部分演奏ならできる
図工5 フランス印象派である
体育4 性に関する深い知識を持つ
なぜ図工と体育が最も苦手で（好きかどうかは別として）
化学と数学と地理が得意な私が
こんな成績に？？(^^;;
そりゃ親の仕事はよく分からないけど(ぉぃ)
あ、そうそう、3組で5位に入賞してしまったので
「激しく自主規制」というぁゃιぃ名前のヤツがいたら私です（核爆）
こん○○は〜。n−yajimaで〜す。
・管理人さま
＞唯一２面４線の地下鉄金山も、たしかにわかりにくいですね。
＞わざわざ番線ごとに区切らないで、
＞ 先発 ← 名古屋港行き
＞ 次発 新瑞橋行き →
＞とした方がわかりやすいと思いますね。
＞１個でいいから経費節減にもなるだろうし(笑)
まあそうなんですけどね(^^; ただ、もともと時計と一体になったタイプのため、あんな形になってしまった様で･･･。最も案内上は、金山３･４番線は今のままがいいんですが(次の列車がどちらに入るかがわかる)、１･２番線は導入直後から「どっちが先発なんだ?!」と苦情が頻発。巡回に来た駅長に報告しても「プログラムの都合で修正不可能らしい」とのこと。どうにかしてよパ○○○ッ○!!(爆)
なお現在は、下段に「今度の発車は２番線名古屋港行きです」と流しております。それにしても、大阪市営のようなタイプのほうがぴったりだったのでは?(行き先は大きめ、下段は接近表示&広報)
仕事のグチを書くと左脳ばかり使うとか。アルツハイマー予防にはよろしくないそうだ(爆)
おはようございます、Koacsです。おひさしぶりですがいきなり話題に・・・。
Ｓａｇｅさん
私は大阪でフレッツ使っていますが、ＴＡはＩＳＤＮ加入時の物をそのまま使っていますよ。
フレッツに加入する前と加入した後での大きな違いはと言うと、ログインＩＤが長くなる事です。
ＯＤＮ利用であれば、○○○＠odn.ne(adだったかも知れない).jpの様に＠プロバ名に変わります。
このログインＩＤは、ネット加入時と同じ様にプロバイダーから指示されてきます。
また、ダイアルアップ先の電話番号は、プロバイダーでなく、ＮＴＴから指示される様になります。
これらは、ＮＴＴの交換局から先が、ＮＴＴの地域ＩＰ網と言う共同回線を利用するかららしいです。
西日本地域のフレッツは確かに障害報告が多くて困りものです。ネットにつながらないと思ったら
ＮＴＴ地域ＩＰ網にはいるところにあるルーターの利用者管理サーバーが堕ちたとかいう話もある
位ですから・・・。
もせくんさん
＞ＯＤＮもフレッツ対応のＡＰが増えていますが ・・・（後略）
フレッツの番号はＮＴＴの地域ＩＰ網へのダイアルアップ番号へ繋ぐんじゃなかったでしょうか？
（茶々ですいません）
昨日近郊区間遠回りで関西線に行ってきたKoacsでした。(鉄分０ですみません)
結果が正しいかどうかを論じる以前ですね（ぉぃ）。
全く持って納得行かない。
国語 3 内容を正確に読み聞きできる
社会 5 株と外貨預金を始めた
算数 3 すばやい計算ができる
理科 4 自然科学の決まりを理解できる
音楽 1 音楽に対する関心が全くない
図工 5 制作に取り組むと目つきが変る
体育 3 誰とでもなかよく取り組める
まずは業務連絡から。
◆メール＞DJ-Kaz様
またエラーで返されちゃいました(T_T)。
困った・・・。
●JAさん、山本さん来京歓迎オフ＞
急遽、途中から私も参加いたしました。
参加された皆様、ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
で、頭痛と疲労のためか、起床が11時過ぎでした(T_T)。
ただでさえ休みが少ないのになんと勿体ない時間の使い方（自爆）。
参加された皆様、お疲れさまでした。
# しかし、購入したばかりの携帯電話が早速威力を発揮しましたねぇ。
●祝爆＞くんだ駅様
くんだ駅様の門出を心からお祝いするとともに、今後のますますのご清栄を
祈念いたします（ぉぃ）。
と言うわけでおめでとうございます（祝爆）!!
じぇいじぇい様ではありませんが、ボクちゃんにもいつまで経っても
春がきません・・・。やっぱりなんとしてでもさっさと引っ越したいなぁ。
◆フレッツ＞もせくん様
＞ＮＴＴのＩＳＤＮ回線利用の定額料金制度のことです。月額4500円固定で
＞特定の電話番号に２４時間かけ放題です。
＞ＯＤＮもフレッツ対応のＡＰが増えていますが、西日本エリアを中心に
＞障害が多発しているようです。
＞＃確か、国分犬一さまもフレッツ絡みでお困りだった事がありましたよね。
それはすばらしい!!
通信費（通話料ではない）で月5千円を超えることはざらであるこの私にとっては
うれしい話ではありますね。しかもISDNユーザだし（ぉぃ）。
ただ、困ったことに近い将来（まだ時期は未定だが出来れば01年1月頃を目標）
私は田舎からの脱出引っ越しを敢行しようと考えておりますので、
下手に今加入してしまうとまずいかも知れません。
貴重な情報ありがとうございました。
# もしかしてTAの買い換えとか必要かな？
# Windows2000インストールマシンでUSB端子が余りまくっているので、
# 買い換えを検討してもいいかな？（ぉぃ）
上本町行急行内からです。
先日、環状線のＤｅｅｅｐな広告で盛り上がりましたが、近鉄の大阪線
向けには男の方ならずっ〜と見ていると変態にみられそうです。
近鉄百貨店奈良・橿原店の広告で「ワコールセール」をしている
のですが、モデルの女性の姿が・・（以下自粛）
デシカメ持っているのですが、撮影できません（爆）
更に、モデルさんがこっちを見つめている！？
これから名張に行ってきます。（榊原温泉付近にいます）
＞何が大変だったか
だいたいの予想は出来ていました。
むちゃぎょーさんの人出、ダイヤの遅れ、雨。ここまでは事前に予想できていました。
しかし・・・踏切事故まで予想できるか〜！！
（もっとも、そんなの予想したくありませんけど）
この情報が伝わった瞬間の駅は・・・ご想像にお任せします。
さて、ここからがもっと大変。
新しい情報は入り次第お伝えしますとは言ったものの、その情報がなかなか入らず、
どんどんイライラが高まっていきました。
しかも体に障害を持つ方、雨に打たれて体調を崩された方もいて、不安も高まる一方・・・
その後、運転再開の情報が伝わったときは正直ホッとしました。
最初に来る列車が２連の＜みえ22号＞と分かったときはちと不安でしたが・・・
以後、臨時快速も来ましたが、それにも乗れなかった方からはブーイングがきました。
（限度があるんじゃ、順番も待てへんのか！！って思いましたよ、その時は --;;）
でも、一部で近鉄白子経由に変更された方もいたためか、ラスト２の臨時快速には余裕がありました。
その臨時快速(9940レ。ユーロピア６連)では車椅子の方と体調不良の方を優先的に乗車させることになり、
それについて周囲にいた方々が皆理解・協力してくれたことが嬉しかったのですが、
（この前にも同様の事例がありました）
発車時に車掌さんが「お疲れ様です」と声をかけてくれた瞬間、もっと嬉しくなりました。
僕も車掌さんに「お疲れ様です」と返しました。
こうして大混乱は何とか収束し、ここで僕はお役御免。
四日市行きが来るまでの間、伊勢鉄の方と話をしていました。
「とんでもないことになって御免ね」とおっしゃっていましたが、これはどうしようもないことです。
むしろ伊勢鉄・ＪＲも被害者なのです。
この後、四日市行きに乗りましたが、ＪＲ四日市から出るバスが到着時に全部出ていってしまったので、
あまり歩きたくなかった僕は急遽桑名まわりで帰ることに。
すぐにやって来たＳＣ稲生始発の臨時快速(キハ75 200番台×4)はガラガラでした。
車内で精算しましたけど、伊勢鉄の車内でもらった乗車証を見せると車掌さんは「あ、伊勢鉄ですか」
もしかすると、駅でバイトしていた人物だと気付かれたのでしょうか？(^^;;)
coloniさん
＞僕も被害受けた一人なんですが…
不測の事態とは言え、長時間お待たせして申し訳ありませんでしたm(_ _)m
無事に帰宅されたようでそれが何よりです。
長々と失礼しましたm(_ _)m
＃事故を起こした車に乗っていた３人はどうなるのでしょーねぇ・・・
こんにちは〜。
今日も会社ですぅ(; ;)
●通信簿占い
【DJ-Kazさん】
＞うちの彼女が面白いページを見つけてきました。
＞その名も「『通信簿診断！』と『係占い！』」
＞係占いは以前流行ったものですが、通信簿は
＞まだ紹介されていないと思いますが、いかがでしょう？
んーと、たしかにここでは紹介されてませんねぇ(^^;;
あれ、でも、この占いやって、どこぞの掲示板に書いた覚えがあるぞ(--?
・・・ちょいと検索・・
ありました！
＞[237] 通信簿つけてみた 投稿者：yoke 投稿日：2000/07/06(Thu) 19:08:57
＞こんなサイトありました。
＞http://yoiko.on.arena.ne.jp/tushinbo/
＞通信簿って響きが懐かしくて、ついついやってしまいました(^^ゞ
＞成績は中位で、ほとんどの科目が５段階評価の４だったけど、
＞国語だけが「１」で、
＞「話す内容が意味をなしていない」
＞というコメント付き(笑)
このほか「性に関する深い知識を持つ」という怪しいコメントをもらった覚えがあります。
●発車標
【n-yajimaさん】
＞これを機に、LEDをもうちょっと良いものにしたら?って、そんな予算はないか。
＞でも、金山1.2番線は何とかしてほしい。「新瑞橋方面」も「名古屋港方面」も
＞『先発･次発』と並ぶのは･･･。「わかりにくい」って苦情が頻発したし。
わかりにくい発車標はＪＲの登録商標かと思ってましたが(笑)
唯一２面４線の地下鉄金山も、たしかにわかりにくいですね。
わざわざ番線ごとに区切らないで、
先発 ← 名古屋港行き
次発 新瑞橋行き →
とした方がわかりやすいと思いますね。
１個でいいから経費節減にもなるだろうし(笑)
ホークス応援感謝でお弁当の割引券もらいました。
ホークス優勝とは印字されていませんでした。
【くんだ貫一駅様】
目出たいことの割には、反応がイマイチのやうですので・・
＞そんなに我輩が結婚する事が「悪い事」っつーんなら
＞最初っから結婚なんてさせるな！（ぉぃ）
＞という訳で、私は明日とうとう人生の墓場へ突入致します。（合掌･･･ぉぃ）
なんかこちらからも祝福を歓迎しにくいやうな書き込みですね・・・・・・、（いつものことか？（ぉぃぉぃ）^^ゞ）
まっ、とにかく、おめでとうございます。ｍ（__）ｍ
いつまでたっても、この世の春の来ない、毎日が冬の季節？のじぇいじぇいでした。
昨日夕刻（18:20頃）、安濃川北岸の「古川踏切」で、脱輪した乗用車が339Dと接触し、現場で
約1時間不通になりました。
南紀10号は、80分遅れだったようです。
毎度！やまち〜＠相可です
>今年のように伊勢鉄道経由の列車が１時間半も遅れるとは、何か
>アクシデントがあったのでしょうか？
私もみえ２１号乗車していて抑止食らいました(--;
ただでさえＦ１臨の遅れがあるのに加えて
「津〜阿漕間で踏切事故が発生し、徐行運転している」
とのことで結局多気到着はほぼ１時間遅れとなりました(;_;)幸いにして接続の紀勢線341Dは
待っていて（？）くれましたが(^^;;
JAさん、山本さん来京歓迎オフの日でしたが、天気が持ったので
ドライブに行ってきました。（ご両名には失礼いたしました）
未明に出発し、R246（厚木−大井松田のみ東名でワープ）、R1で
掛川に行き、天竜二俣からR152、R473で佐久間。そして地獄の
県道1号で天龍村に出て、もっとひどいR418で売木から平谷、
R153で昼神、R256で南木曽、R19で木曽福島、R361で開田から
岐阜県高根、ここで日が暮れ闇の野麦峠を越え、R158で松本、
R254で下仁田、ここから本庄児玉までワープして、R17,16,122,
298で帰ってきました。
21時間かけて約800km。気がつけば四線会エリアでもある愛知県と
岐阜県（ただし飛騨）まで走っていたのでした。
飯田線沿線や信南関係については、たもとさんの所に書こうと
思います。（今日は眠いのでのちほど．．．）
それにしても、秋祭りの季節でしたが、掛川では延べ3回も
「山車の横断待ち」がありました。
わたしも彼女に紹介されて、さっそくやってきました。
４０点しか取れず、２組の「掲示係」でした。
なんか、体育が５・社会が１という、自分に正反対な（小学校当時）
結果が出てしまいました・・・
●試験
今日は旅行系の某試験を受けました。
僕は国内旅行実務は受けませんでしたが、
四線会的にはこのような問題がありました。
問11.JRの駅名とその所属する線名との組み合わせのうち、
誤っているものはどれか？
a.札幌ー函館本線 b.下呂ー高山本線
c.津和野ー山陰本線 d.由布院ー久大本線
まっ答えは書かなくてもわかると思います。
しかし、e.東京ー山手線なんてのがあったら
普通の人はみんな引っかかりますよね？
他には乗り継ぎ割引の可否の問題でわざわざ（ワイドビュー）
ひだ23号と（ワイドビュー）3号で高山駅で乗り継ぎ割り引きが
できるかどうかを問う問題がありました。
●ダイエー（rhr/広末電鉄さま）
すごく、混みました。うちの売り場で通常の
４〜5倍売れました。疲れました。明日も
朝から晩まで働く羽目に・・・。
因みにセールは金曜日までです。
こんばんわ Ｔａｋｕです
８日の２２時ごろ名古屋駅の関西線ホームで列車を待っていたら、
快速みえ２４号、南紀１０号が１時間半遅れで到着しました。
そのあと、臨時の特急（ひだ用車両使用）が乗車率２０％〜３０％
で到着し、八田の駅で待ち合わせした、キハ７５、４連の快速は
空気輸送状態でした。毎年、３０分程度の遅れはありますが、
今年のように伊勢鉄道経由の列車が１時間半も遅れるとは、何か
アクシデントがあったのでしょうか？
Ｔａｋｕでした。
せっかくＰＣ、復旧してくれたと思ったのに…。
あるソフトの誤作動により、貴重なファイルが１００Ｍ以上消滅して、めちゃくちゃ
ブルーです。
２３０ＭＯしかないので、バックアップ用に、ＤＶＤ−ＲＡＭが欲しい…。
＃おまけに、Ｍ・シューマッハ勝っちまうし(ぉぃ)
もう東京分会オフは終わってると思いますが、どうでしたか？＞参加された皆様。
●稲沢オフ
いよいよあと１週間に迫ってきましたが、どのくらいの方が来られるんでしょうね。たのしみです(^^)
●１０３系に合掌
いよいよ”お星様”になる日が近づいてきましたね（涙）
なにはともあれ、合掌（−人−）
でも浜松送りになったのは７連だけのようですね。神領に残っている３連はどうなるんだろう・・・。
●鈴鹿
↑では大きなイベントがあったそうで(^^;;、
本日三重県方面へ行く用事を入れていながら、直前まで今日が「その日」だということを知りもしなかった私って・・・（爆）
でも、東名阪は意外にスムースに走れました。
●『世界一を認定するなんたら』
まぁ一応「民間会社名」ですからねぇ(^^;;
今日は、大阪駅へJR四国の「アンパンマン列車」を
見に行ってきました。ギャラリーの分布は、
親子連れ４割、「その筋」の人６割でした(爆)
見かけは派手な「アンパンマン」一色でしたが、中身が
きはめて平凡なのがちょっと残念(;_;)
ちなみに、会場で貰った「アンパンマン列車」のチラシに混ざって、
なぜか「手打ち讃岐うどん体験ツアー」と「大歩危＆温泉ツアー」の
チラシが・・・・・。さすがJR西日本！商魂たくましい！(笑)
とまぁ、鉄ネタはさておき（ぉぃ）
うちの彼女が面白いページを見つけてきました。
その名も「『通信簿診断！』と『係占い！』」
係占いは以前流行ったものですが、通信簿は
まだ紹介されていないと思いますが、いかがでしょう？
必要なデーターを入れて、選択問題を解くと結果が
表示されるのですが、私の場合：
国語 2 落ち着いて人の話を聞けない
社会 3 社会的事象に興味を持っている
算数 2 機械的にしか解くことができない
理科 3 生き物を大切にできる
音楽 5 ショパンと呼ばれている
図工 4 独創的な制作ができる
体育 3 誰とでもなかよく取り組める
はっきりいって、全然当たっていません(;_;)←泣くなよ
↓からどうぞ〜。
ホント、今日の稲生駅は大変だったでしょうね。
実は僕も被害受けた一人なんですが…
白子まで雨の中歩いて、とっても疲れました。トホホ、です。
何があったかは書かないほうがいいですね。ぐっちさんが書かれるみたいだし。
22時のＦ１放送開始に余裕で間に合うはずだったのに、家に着いたら22時30分。
あ〜あ、残念。でも、今テレビ見てますけど。
今日は鈴鹿サーキット稲生駅でバイトでしたが・・・
何が大変だったかは明日・・・（すぐ寝ますので -_-zzz)
もせくん
＞ＴＶ放送の前に結果を言っちゃいや〜ん。22時からの楽しみが減っちゃうじゃないですかぁ〜。
僕はお仕事中に聞いてしまいました(^^;;)
こんばんはですぅ。もせくん＠おでんダイヤルアップ接続、ですぅ。
○Ｆ１結果＞なかむらさま
ＴＶ放送の前に結果を言っちゃいや〜ん。22時からの楽しみが減っちゃうじゃないですかぁ〜。
＃それでもＴＶは見ますけど（爆）。
○フレッツ＞sageさま
＞ボクもおでん屋ユーザですが、フレッツって何ですか？（爆）
ＮＴＴのＩＳＤＮ回線利用の定額料金制度のことです。月額4500円固定で特定の電話番号に２４時間かけ放題です。
ＯＤＮもフレッツ対応のＡＰが増えていますが、西日本エリアを中心に障害が多発しているようです。
＃確か、国分犬一さまもフレッツ絡みでお困りだった事がありましたよね。
○サポート関係は…＞神威さま
＞ＯＤＮのフレッツの設定方法を教えて下さい
この手の問題は、ここで聞くよりも、ＯＤＮのサポートセンターに問い合せるのが一番だと思います。ダイヤルアップユーザーもまだまだ多いことですし。
あと、ＮＴＴのフレッツ関連のページも見てＮＴＴ側にも問題がないか調べてみる必要もあるでしょう。
●国分犬一さま
真っ先にご心配頂いたようで恐縮ですぅ。実家のほうは無事でした（もっとも、震度４の地区だし、当の本人は震度２のエリアにいて全く気が付いてませんでした（爆））。
●Mr.ラビット、
＞行先幕 → 「伊勢線経由 津−四日市」
おおっ！グーッ。しかし、普通の「津−四日市」等の幕は無いんか？＞幕回した人
●なんでも岐阜の路面電車綱引きの「優勝タイムを『世界一を認定するなんたら』に申請する」
（国民放送キャスター談）だそうです。
国内ですら確立されていない競技の記録が認定されるのか？
Ｆ１総合優勝しました。
予想は出来ましたが・・・・
本日のＪＲ近鉄は臨時も出してフル稼動ですが、三交・西武の池袋行のバスも
志摩発は２台、伊勢発は４台の計６台で東京へ行くそうです。
志摩発のバスは座席が３列なのに伊勢発は４列シート．．．．．
即日座席は完売したそうです。（鳥羽〜スペイン村間の運転士さんの情報）
鉄分なし？（←Ｆ１・バスネタでした）
気動車ファンの皆様お待たせしました。
きのうと今日の２日間、伊勢鉄道線内オンリーで撮影したＦ１鈴鹿ＧＰに伴う臨時列車の
フォトレポートが出来ましたので下記ＵＲＬでご覧ください。
特にキハ28/58形が大活躍した普通列車には、本日のみ国鉄時代に使用されていた行先幕が
掲出されていて、みんなびっくり仰天！
行先幕 → 「伊勢線経由 津−四日市」
某所のオフで徳島へ日帰りで行くはずが、寝過ごしたので行けませんでした。
内容は、徳島に１時間滞在してただ帰って来るだけ・・・・（笑）
仕方なく、鵜方−鳥羽−伊良湖−高師−豊橋−名古屋空港−名古屋−鳥羽−スペイン村−鵜方
と「ワイド３・３・ＳＵＮ」で周遊していました。
鳥羽〜伊良湖間は名鉄海上観光船の高速船に乗りましたが、乗客は私だけで海が荒れていたの
で命懸け？でした。（トランポリンの上に乗っている気分で横転しかかった）
ただ今、パラパラのビデオを何故か見ています。
先日の文化祭で踊りを見て以来、ハマりかかっています。（爆）
連続で失礼。n−yajimaです。
さて、昨夜(7日)22時過ぎ、勤務先の駅のLED表示板が突然『調整中』に。加えて自動放送もストップしてしまい、列車が接近してもわからなくなるという危険な事態に。すぐに電気部門の作業員に見てもらった結果が
『CPU(中央演算装置)が壊れた』
うーむ、コンピューターって諸刃の剣(−−;
なお、名城線全線ではない模様。
これを機に、LEDをもうちょっと良いものにしたら?って、そんな予算はないか。
でも、金山1.2番線は何とかしてほしい。「新瑞橋方面」も「名古屋港方面」も
『先発･次発』と並ぶのは･･･。「わかりにくい」って苦情が頻発したし。
こん○○は。n−yajimaです。
･安城支線さま
＞話題になっている５０３iシリーズというのは、いつ頃発売なんでしょうか？
(改行位置変更しました)
どうやら12月のようです。以前ニュースで報じていましたから。
ただ、そのニュースが「iモードメールでいたずら110番」という話題でした。
つまり、メールに爆弾のアイコンと「勇気があるなら押してみよう」のセリフがあり、
押すとそのまま110番、というわけ。ブラウザと異なり、アイコンにカーソル(?)を
合わせても相手先が表示されないゆえに起こった問題だそうで、アナウンサーが
「12月に発売予定の次期モデルから、押す前に相手先が分かるようにする」と報じて
いたため、こう思った次第。
でも、もしかしたら「210i」になったりして(ないか＜^^;)
秋の気動車祭りたけなわの三重県を脱出して東京ステーションホテルなぞに泊まっておりました。
土日はホリデーパスのフル活用で青梅線の青梅から先の各駅と内房線の各駅を降りつぶしてきま
したが．．．天気のいい秋の連休に奥多摩なぞへ行くもんじゃないですな。
＞秋の気動車祭り
今年は例年に比べてダイヤが乱れ始めるのが早かったような気がしますが、今日の夕方でもほぼ
１０分遅れにおさまっていました。おかげで「みえ１７号」と名松線の並走が楽しめました。
（もちろん名松線のほうが信号で足止めを食いました）
＞◎ソ◎ズ（醜悪！自然本能）
そんなに我輩が結婚する事が「悪い事」っつーんなら
最初っから結婚なんてさせるな！（ぉぃ）
それとも10月10日じゃない日が「体育の日」になった事に対する嫌がらせか？＞ク○ク●
という訳で、私は明日とうとう人生の墓場へ突入致します。（合掌･･･ぉぃ）
二次会は、団デラ（8807f）を貸切ってμ鉄本線系全線走破･･･しません。
●フレッツ？＞神威様
ボクもおでん屋ユーザですが、フレッツって何ですか？（爆）
マジでわかりません。おでん屋ユーザの皆様、どうぞご教授願います。
全く分からんちんなんです。フレッツ用のダイアル・アップ設定は出来ましたが、
ＤＮＳアドレスを入れるとモデムを認識しないか。回線が使用中で（；；）
誰かＯＤＮユーザーさん、メールでレクチャーして下さい。
↑Ｆ１にしちゃ１が一つ多い…。目が悪くなったかな…と思わないで下さい。
本当に一つ多いんです。（ぉぃ）
今日は春日井に出撃です。
んで、その帰りがけ、多治見１４：３６の快速を降りたらそこにいたのは…
なんと「さわやかウオーキング号」
しかも。しかも。一番後ろはなんと
「クモハ１６５−１０８」
…本当にデカ目でした。
こういうときにカメラが欲しいですね。（今日は持っていなかった…。悔）
あとそれと、春日井駅にて３７３系Ｆ１１編成が爆走しているのを目撃。
初めてセントラルライナーが春日井駅を通過しているシーンを見ました。（ぉぃ）
●これは…
【新名鉄さん】
＞３１１系って殆ど普通の運用しかないような気がします。（涙）３１１系大すきなんです。
快速運用など知っている方、教えてください。
この掲示板の上の方にある「ＪＲ東海新ダイヤ＆運用のページ」→東海道線 で知ることができます。
ぜひここで調べてみては？すぐに分かりますよ。
明日、新垂井経由の９５４５Ｍに乗ってきます。
これで東海道本線完乗になります。
小野さん、大変貴重な情報をありがとうございました。m(_ _)m
ではでは♪
岐阜市内線の電車綱引き大会、今日だったんですね。
571と575が平行して、参加者に引っ張られていました。
ぎふ信長まつりで、岐阜駅前〜徹明町が運休という伝統がこんなイベントを生むとは。
☆新名鉄さん
日中は普通ぐらいでしか見かけませんが､それ以外の時間になると特別快速などの運用にもつきますよ。
はじめまして。名鉄ファンですが、JRについての質問です。
３１１系って殆ど普通の運用しかないような気がします。（涙）３１１系大すきなんです。
快速運用など知っている方、教えてください。
こんにちは、安城支線です。
実は、今年の７月からＪ−ＰＨＯＮＥユーザーなのですが
ウチの高校の同級生にはドコモユーザーが多く、来年からは
ドコモにするかもしれません。
さて、皆さんに質問なんですが、話題になっている５０３i
シリーズというのは、いつ頃発売なんでしょうか？
先週の話ですが、５１２号サヨナラ運転に行ってまいりました。
伊自良鉄橋などで、車両を撮っていたらいろんな方に出会えたので
うれしかったです。乗車が中心でしたがやはり５１０系はいいですね。
それでは。
つい二時間前まで鈴鹿サーキット稲生にいた東方です。
今日の伊勢鉄道はキハ58系まつりとなっております。
名古屋区から改座車の5連と一般座席の4連が臨時快速でやってきて、
前者は現在も四日市〜津間を快速で往復しています。
そして何よりも、普通列車の応援にキハ58-787+キハ28-2353(国鉄色)
が入線しています。
今日は運良く行き帰りともこのキハ58にあたり、
DMH17エンジンの振動と油煙の臭いを楽しんで参りました。
90キロで快走してるのは最高でした。
ただ、乗降に時間がかかりすぎるので、どの列車も発車時刻が遅れてましたが…
波動輸送であれば、なるべくキハ47などを使った方が良いようです。
＞ぐっちさん
学生のアルバイターですがたくさんいました。
某野鳥の会のように乗客の数をカウントしたり、切符の回収を手伝っていました。
あと、某国際大のビラ配りもいました。
今日の稲生駅ですが、立派な駅舎(テントとも言う)が建っています。
＞たびとさん
多分今でもありますよ。ガキの頃藤原に住んでる祖父によく連れて行ってもらいました。
田舎の商店街にあるおもちゃ屋って、だいたいすごいモノが置いてありますよね。
うちの地元の模型屋には20年ぐらい前のNゲージ車輌が置いてあります。
実は伊勢鉄道からバイトしませんか？というお誘いを受けまして、
今日これから鈴鹿サーキット稲生駅へ“出勤”します。
ということで、近鉄側の臨時列車の調査は無理ですが(^^;;)、
そのかわり？ＪＲ＆伊勢鉄のほうはバリバリ見れます。
ま、あまり期待しないで下さいな（←誰も期待してないかも ^^;;）
おめでとうございます。
今日もお店はいっぱいになるんでしょうね。
チラシを見ていたら、J社は特定の名前が出ないので(同業者と同じチーム名)パリーグ優勝となっています。
日本シリーズの福岡ドームでは変速日程があります。
●数え間違い
トキキワさんのご指摘の通り、トンネルの数え違いです。
↑自分の（ＰＣの）ことです。
先日以来通信中に落ちることが多かったマイＰＣですが、原因はIE5.5以外にありま
した(爆)。同時期にバージョンアップした通信関連のツールとWin95の相性が悪かっ
た様で、ここを対策したら落ちなくなりました。これで、タイマーでモデム電源オフ
とゆ〜、間抜けなことはしなくて済みます。
という事で、更なる快適化を求めて、処分品の33.6kモデム（PCMCIA、\1980）を買っ
てきました(爆)。今までの14.4kよりずっと快適(笑)。
【１０３系、西浜松へ】 国分犬一 さまっ
>>神領の103系７両が西浜松にいました。
>>４＋３両に分割されて留置されていました。
>>(５日、新幹線車内より目撃)
なにか忘れてると思ったら、３日に埼玉に行った時、同じく新幹線車内から目撃した
のを書き忘れてた(^^ゞ
【携帯のサービス】
この前、携帯（最後）とか書いてたくせに…＞自分
横浜に行く時に役立つかと思い、Ｊ−Ｎａｖｉ（地図情報検索サービス）を試してみ
ました、が、ウチの４階調モノクロでは見にくく分かりにくい(T_T)
ついでに、帰りの列車を調べようと、同じくＪ−ＳＫＹの乗換案内2000で、三ツ沢上
町→岡崎で検索したところ、名古屋からＪターンするのはいいとして、何故か名古屋
〜東山線〜栄〜名城線〜金山〜とか、新名古屋〜名鉄〜岡崎公園前／中岡崎〜愛環〜
という、訳のわからない経路を示してきました。
この辺は、ハイパーダイヤのほうが…、と思ったけど、行きを在来線のみで検索して
みると、天浜線＆御殿場線、中央線で塩尻・八王子経由で横浜線、さらには天浜線・
遠鉄・御殿場線から小田Ｑ・相鉄…。どうすればこんなルートを考えつくんだ…。
鳥取県西部地震で被害に遭われた方々に御見舞い申し上げます。
１日も早い復興を心からお祈りします。
今日は目が覚めたらお昼になっていた為に木曽路169系乗車はできませんでした。
（これだから午後出勤明けは怖い）
一部予定を変更して、前から予約していた某携帯の最新機種に機種変更いたしました。
いままで使った端末はなぜか私の手元にまだあります。（ぉぃ）
ので、ＤｏＣｏＭｏユーザーの方で端末欲しいという方いましたら先着１名様に差し上げます。
機種はＤ502ｉ（カラー液晶です）、色は白です。
今なら「その子メロディー＆ワイドビューチャイム」が付いてます。
その後、快速みえでかぶりつき＆カミンズサウンドを堪能の後、鈴鹿市内某所へ行き爆音ホンダミュージックを堪能してまいりました、赤い跳ね馬は早かった。
帰りは「四日市−名古屋間」までは、Ｆ１臨時快速9940（14系ユーロピア車６連）に乗車しました。（←私ゃこの客レに乗車が目的）
本番前日のせいか車内はガラガラでしたが・・・(^^;;
車内で飲むビールはうまいです。
【総統閣下＠「あう」ユーザー殿】
携帯購入おめでとうございますm(_ _)m
どうもです。
●103系西浜松へ(国分犬一さん)
ついに来ましたか。私の地元で愛着のある車両だけに残念ですね。
ところで、今日は東京分会のオフを行います。
JAさん＆山本雄貴さん御来京記念オフ
開催時間；19:00頃〜23:00頃まで(予定)
集合場所；19:00にギャレ・ド・パッサージュ前
ちなみに、稲沢オフの参加者もまだまだ募集中です。特に東京地区の方
参加をお待ちしております。本日のオフでも稲沢オフについて触れる予定です。
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