tcupサポート掲示板によると、tcup64もダメだったようですが、もうすでに復旧したようです。
このtcup64のトラブル、2000年問題とは無関係だそうです。
あと、こちらで確認したところtcup60もまったくだめです。

ちなみに私が最後にうちの掲示板を見たのは10時ごろです。
やれやれ、こんなんじゃあ今夜は寝れないなぁ(何で?)

http://nagoya.cool.ne.jp/nagoya/2872/

●HTMLメール
【国分犬一ちゃん】
＞一部の方にお送りした年賀冗メールですが、設定がHTML形式だったため、
＞御迷惑をお掛けしてしまったようです。この場を借りてお詫び申し上げます。

この掲示板には、HTMLメール撲滅委員会の方がたくさんいますね(^^;;
私も会員ですけど(^^ゞ
でも、そもそみHTMLメールをデフォルトにしてるMicrosoftがいけないんですよね。

私も会社のメールでは、HTMLメールが化けてしまうので、
送信先に電話をかけ、メールの設定を変えてもらうのが、日常の業務と化しています(笑)

●実は起こっていた２０００年問題
【国分犬一ちゃん】
＞天皇杯の直後に流れたＮＨＫニュース（ＴＶ）によりますと、
＞ＪＲ東日本の東北地区の数駅で一部の券売機がオレカを受け付けなくなってしまいました。
＞日付データが「異常」を示したのが原因だそうです。

あらら、オレンジカードも最近は日陰の存在になりつつあり、
対応を忘れられていたのでしょうか？

【東方さん、s.takenakaさん、ウヤさん、貨物復興委員会総裁閣下】
＞今日夕方、うちのWebの掲示板が突如喪失しました。今NotFoundになってます（TT)
＞同じサーバの他の掲示板(tcup66.com)も同様の被害を受けているようなので
＞心当たりの方は確認してください。

＞うちのtcup62.comもだめです。
＞他の61、62あたりも後で確かめてみます。

＞www6xサーバーの一部の調子が悪いようですね。
＞のってく!!さんのところが両方とも(謎)ダメみたいです。
＞もっとーさんのところは問題ないようです。

＞我が貨物復興委員会総本部直轄掲示板も
＞他の方々同様使用できません。どうなるのでしょうかねぇー？？

どうやら、tcupのうち、61/62/63/66がアウトのようですね。
たしか、今日の夕方まではOKだったんですがねぇ？
Y2Kは少し遅れてやって来たのでしょうか？
＃もっとーさんのところが大丈夫ということは、65はOKのようですね。

とはいえ、tcupは多数の掲示板を抱えている割には、対応が早いので
なんとかなるとは思います・・
・・でも、tcupって、休日はサポートしてないんですよね(^^;;
こりゃ、あさって以降の対応かなぁ？（←他人事状態^^）

●みなさんお出かけのようで(^^)
【橘さん】
＞私は４日の朝に名古屋〜大垣に着く予定です。大垣で7:02の網干行きに乗り換えます。網干区７連
＞の中では１本しかないT111-7017+M'M112･113-5325（←全てリニューアル車）の編成に当たれば
＞良いなと考えていたり（ぉ

【BlueSkyさん】
＞明日、あさってはやっと暇な時間ができます。
＞そこで１８きっぷを使って飛騨方面の温泉へ行こうか、
＞関西の友人宅訪問＆近くの神社へ行こうか時刻表を見ながら迷ってます。
＞でも明日の朝は早起きできるかなぁ。（かなり正月ボケモード入ってます）

みなさん、お出かけのようですね(^^)
お二人に出会った方は、声でもかけてあげて下さい。
なお、BlueSkyさんは「国分犬一ちゃん」と「小幡っ子さん」を足して２で割ったような感じです。
（↑それじゃ、誰にもわからない^^）

ちなみに、私の正月は鉄分ゼロです(--;;
あさって(4日)はもう仕事始め。
＃ただし、午前中で開放されますので、さわっちはかせ歓迎会には参加の予定です(^^)

●ＪＲ-Ｑ
【中山道さん、ヒマジンさん】
＞　で、九州内では、ホーム立ち食いの、かしわうどんに舌鼓。西鉄特急に各線、有明の博多方
＞展望など、短時間の滞在なれど、なかなか楽しかった。やはり九州って、楽しいなぁ・・。

＞私の場合気に入ったのは、折尾の「かしわめし」と、787系のビュッフェサービスかな。
＞（787は「つばめ」でも乗ってますが、ビュッフェサービスを使ったのはなぜか「かもめ」でした）

こうやってみると、ＪＲＣとＪＲＱって両極端ですよね(^^;;
もうちと遊び心を持ってくれんかなぁ＞某社

●女性の前でのあがり症
【ウヤさん】
　そうなんですか？
　私もそうだったころが懐かしい（←そんな時期、あったのか？）

●駒沢往路優勝
【はしむらさん、だらさん、国分犬一ちゃん】
＞箱根登山鉄道の踏切手前の停車がたまに見られます。

＞往路は駒沢が勝ちましたね。
＞「出山の鉄橋」の紹介が出た時はなんかうれしかったですね(^^;

今年は「なんか正月らしくないなぁ」と思っていたら、
「箱根駅伝をゴロ寝で見る」という恒例イベントを忘れておりました(^^ゞ
よし、明日で正月モード回復だ！(笑)

●臨カキ
【はしむらさん、redstarさん】
＞昨日、尾張一宮駅に１６７系４連×２が停車していました。「大垣−東京」のサボ入り。

ということは、今日は海シン車の出番ですね。
「さよなら１６５系」のサボ入り？(爆)

●平成１０年問題
【DG/VXさん、フェネさん】
＞近鉄の駅（赤目口駅）で使っていたダッチングマシンの廃物を入手しました。
＞年号は「４●」「５●」「６●」の30年分しかなく、平成になってからは、
＞10位を削り取って使っていたようです。
＞従って、 9.12.31迄しか使えません。　次は、40.-1.-1 です。

このまま使っていたら、２０００年問題ならぬ、平成10年問題が発生していたわけですね(^^;;

●ｄａｓ　Ｇｌｕｃｋ　ｎｅｕ　Ｊａｈｒ！
【s.takenakaさん】
＞下何書いたかわかりますか　
＞ｄａｓ　Ｇｌｕｃｋ　ｎｅｕ　Ｊａｈｒ！

えーと、ドイツ語で・・・「メリークリスマス！」（←なわけないっちゅーの！）

●1600系の幌
【くんだ駅さん】
＞６両の場合、貫通幌はつながないそうなのでご注意下さい。
＞なんか、犬山の配線上分割併合列車は、ポイントをぐにゃぐにゃ曲がりながら渡ります、
＞その為に幌連結装置が故障する恐れがあるというのが理由だそうですが、真相は謎です。

1600系って、従来の名鉄車より連結面間距離が短かいんでしょうか？
「なら、編成内連結はどうなる！」
あ、そりゃ、そうだ・・・というわけで、ミステリーは第二部へ。＜つづく＞（←続いたためしがない）

●タワーズ
【しずとよさん＠恐妻組合連合会、いずみへ行こう！さん】
＞セントラルタワーズで展望台まで上がろうとしたら、入場料「１０００円」。
＞悩んだ結果、無料で昇れた１５階で断念しました。
＞訪れた時間が夜だった為、カップルが多かった(;_;)のですが、正月の為か、家族連れも多かったですね。
＞しかし、まあ、すごい建物・・・。(巨大戦艦京都駅よりは良いと思いますが・・・。)

私も「１０００円」に恐れをなして、いまだ上っていません(^^;;
子供も６００円(だったかな？）が取られるそうで・・

●混み混み列車
【のってく！さん】
＞いやぁ〜この歳に１６時間の長旅はしんどいですなぁ〜（笑）
＞しっかし昨日は元旦なのに「つばさ」「こまち」はちょぉ満員で行きは東京から新庄通り越して、
＞新庄で乗り換えた快速こまくさの秋田県「湯沢」まで立っていきました（汗）

昨日は途中経過をありがとうございました(笑)
16時間立ちっぱなしですか？お疲れさまです。
私にはもうマネできません(^^;;

【ビューさざなみさん】
＞昨日塩尻から乗った「しなの１８号」の自由席はほぼ９割の乗車率でした。
＞しかもほとんどが名古屋までの客でした。
＞なぜ１０両もつないでいるのに自由席が２両なのでしょうか？４両にすれば
＞そんなに混まないと思うのですがどうなのでしょうか？

これは考え方が２通りあるようで
　・混雑するから、自由席を増やして混雑率を平均化する。
　・混雑するから、指定席の枠を増やして座席の予約を容易にする。
「しなの」の場合は、後者を選択しているようですね。

「白山」などは、繁忙期になると、自由席を指定席に変更したりしていましたよ。

こんばんは。まだテレホタイムじゃありませんが、まあいいでしょう。
今日は午後からコンピュータ点検（の見物）のため出勤でした。
特に異常もなく、結局同僚と世間話に花を咲かせて帰ってきました。
まあ何も起こらなければ、それに越したことはないですね。

●半コロ＞Gomaさん
＞そう、それで良くここで出てきます
＞「犯コロ」なる単語ですが、うちの弟も使っているのでなんだと聞いたら
＞「半田コロナ」（コンプレックスシアターとでもいうのかな）
＞との返答が帰ってきました。(^^　
＞地元の人はこの呼称を結構使っているようで、ありゃまと思った次第です。
コロナは名古屋市内には多分ないと思うので、名古屋ではあまりメジャーではないんですが、
尾張地区、三河地区では結構有名な映画館チェーン（というか、映画館がパチンコ屋に同居
している）です。会社の同僚に聞いても、コロナで観るっていう人多いですよ。
あの「タイタニック」も、会社の後輩はコロナで観たそうです。（ちなみに私は名駅前の毎
日地下で観ました）
しかし、３時間の大作を観た後、いきなり外へ出たら軍艦マーチというのも．．。

●年越し列車＞うちださん
＞大阪駅にスカイブルーの103系が停まっていたのがいい感じだったなぁ。
ＮＨＫのニュースで何回も映してましたね。私が印象に残っているのは201系ですけど。

●ＪＲ某海掲示板＞yokeさん
＞ちなみに、その掲示板。
＞見ようによっては、私とヒマジンさんが、学生さんをいじめているようも見えますが、
＞たまたま同じ時間帯にだっただけで、そういうわけではありません。(^^ゞ
彼は真面目に構想を語っているのに、私も妙に熱くなってつぶしにかかっているような雰囲
気になってまして（決してそういう意図はないですよ）、ありゃまずかったな、と。
あそこの掲示板では、私も熱い投稿をしたくなるんですよ、何故だか分かりませんが。
じゃあここは？いや、ここは「紳士の社交場」ですから（意味が違う）。

●名古屋市内の駅＞yokeさん
＞名古屋の隣がすでに市外というのも・・
名古屋以外は、戦時中に国に買収された旧私鉄線があるんですが、名古屋の場合は全て名鉄
線になりましたからね（築港線など、他の都市ならＪＲ線になっていたでしょう）。
それと、名古屋自体が狭い街ですから。政令指定都市の中で、名古屋より面積が小さいのは
川崎、大阪、千葉の３市だけです。名古屋の倍以上の面積を持つ指定都市が大半なのです。

●九州旅行＞中山道本線さん
九州かあ、もう4年以上も行ってないんですよねえ．．。
ＪＲ−Ｑは、宮崎空港線を除いて完乗しているんですが、わざわざあれだけを乗りに行くの
も何かちょっと．．。
＞　ど〜も、最近西鉄と名鉄を比べるクセができて・・。
大牟田線の福岡付近だけ見れば、名鉄の本線筋よりずっと「都会の電車」って感じがします。
こちらは優等列車中心で各停が少ないけど、あっちは各停が頻繁運転で、しかも乗客も多い。
名鉄も、せめて本線の豊橋側と常滑線、瀬戸線でそういうダイヤを組んでいれば．．。

＞　で、九州内では、ホーム立ち食いの、かしわうどんに舌鼓。西鉄特急に各線、有明の博多方
展望など、短時間の滞在なれど、なかなか楽しかった。やはり九州って、楽しいなぁ・・。
私の場合気に入ったのは、折尾の「かしわめし」と、787系のビュッフェサービスかな。
（787は「つばめ」でも乗ってますが、ビュッフェサービスを使ったのはなぜか「かもめ」で
した）

●１６７＞redstarさん
＞　あと、大垣電車区にＪＲ−Ｅの１６７系が止まっていることもあります。
＞　今や311系、313系のオレンジカラーばっかりの電車区内で、湘南カラーのミカンちゃんは
＞すごく印象的です。
そう言えば、29日の会社帰りに尾張一宮で見た（わざわざ降りた私も私ですが）のは、東京方
に色違いの４連（３連だったかな？）を連結していたので早速チェックしたところ、「八ミツ」
でした。

我が貨物復興委員会総本部直轄掲示板も
他の方々同様使用できません。どうなるのでしょうかねぇー？？

●神領区の見学
【Yu-Netさん】
＞ところでふと思った疑問なのですが、神領電車区などの電車区は見学をする
＞事って出来るのでしょうか。オフ会に限らず団体or個人でそう言うこと
＞が出来たら良いなぁと思ったことがあったもので・・・。

ＪＲ東海の電車区って、最近は一般公開もほとんどやってないですよね。
別にやる気がないわけではないそうなんですが、
「やる人がいない」んだそうです。

さて、見学ですが、どうでしょうね？＞そのスジの方(^^;;

●踊ラー
【瀬戸線ドライバアさん】
＞る大捜査線は、僕の大好きなドラマで、映画なんて、
＞映画館に５、６回みにいきました。

お、ここにもオドラーが(笑)
広島在住の私の師匠もオドラーです(^^;;

●３両×４編成＝１２両
【佐屋特急さん】
＞スイマセン、勘違いしてました。佐屋〜豊川稲荷の初詣特急は純粋な増発です。
＞佐屋〜吉良吉田特急は１時間に１往復しております。
＞某掲示板のＪさん（バレバレ）によると豊川稲荷発、新鵜沼・新可児行きが１６００系を使用しているみたいですね。
＞もともと編成が少ないのに２編成も持ってかれた日にゃ・・・・

たった４編成ですからね。某遷都ライナーと同じ・・

さて、タマ数が少ないといえば、313-1000/1500。
３編成ずつしかないのに、どうやら３運用ずつあるようです(^^;;
そんなわけで、検査のときには、211-5000の４連、３連がそれぞれ代走します。
なお、現在313-1000が１本検査中のようで、211-5000が代走しています。
以前もそうだったのですが、この代走運用には必ず211-5000の「K9編成」が就くようです。

●嫌われ1200系
【中山道さん】
＞・・・行って帰ってきました。JR-Wの元旦フリーで、博多往復し、西鉄を乗り回してきました。
＞いや〜、８０００系って、いいですねぇ。名鉄１２００よりいいと思う。

ふと思ったのですが、名鉄1200系って評価してる人あんまりいませんねぇ。
同じ３扉転換車では、近鉄5200系やＪＲ311・313ってそれなりに高い評価を
受けていますが、1200系弁護団の方はいませんかぁ？(笑)

●謎の75％
【さわっちはかせ】
＞今年は早速名古屋に行く予定があるということもあって
＞目指せ!四線会度75％!!・・・ムリか？

その75％ってのが謎ですね(^^;;
「うちだ＠85％」っていう謎もありましたけど(笑)

【中山道さん】
＞　Dr.Sawatsch歓迎会
＞　４日夕方あたりから、適当なところ（名駅か金山）で、飲もうと思います。
＞参加ご希望の方、お知らせ掲示板に書き込んでいただくか、私までメール下さい。

お知らせ掲示板、契約は切れたものの、西暦100年を迎え(笑)とりあえず残っているようです。
ただ、いつ消滅するかわかりませんので、参加希望はメールが無難ですね(^^)

●あ！そういえば！
【かねやす＠寄生虫帰省中さん】
＞1日の未明〜朝は、熱田神宮参拝（人ごみにもまれただけ？）と、セントラルタワーズ（の15階）
＞で初日の出を拝んできました。

あ！そういえば、まだ初詣に行ってないです(^^;;
まぁ、いいか、初詣フリー切符も買い忘れたし（←何かが違う・・）

●黄色い看板○ロミス♪
【ドクトリンさん】
＞寒いギャグ友の会…と言う事で、
＞寒いギャグを飛ばしたいと思います(^^)
＞今年は、寝正月なので…「布団が吹っ飛んだ!!」(←さむぅ〜)

もう、今日はせっかく暖かかったのにぃ！(^^;;

さて、私が高校の頃、意味無し小話というのが流行りました。
たとえば、こんなの。
　「キミんちは、運送屋さんかい？」
　「なーん、ちゃうで」

　「となりの空き地に囲いができたってねぇ」
　「ほう、よかったな」

　「土管が爆発したってねぇ」
　「ボーン」

・・・う〜みゅ・・深い(^^;;

ライフラインも電気製品も何ともなかったのですが、一番問題があったのは
自分自身でした(爆)　(去年と今年がめちゃくちゃになっているらしい)

【自己レス】
　 >今年同様よろしくお願いいたします。
　→昨年同様よろしくお願いいたします。

 >とりあえず2000年の目標
　(3)と(5)は去年の今頃も同じようなことを書いた覚えが・・・(汗)
　そういえば、一昨年の深夜〜去年の元日未明はここのサーバーがめちゃ重く、
　投稿を諦められた方が多かったのかもしれません。

・2000年問題 【はしむらさん】
 >制御には特に問題はないのですが、日付が「１９１００」年と表示されてしまう現象が発生。
 >９８系のパソコンをご使用の方、一度チェックしてみて下さい。
　本体はかなり初期のもの(PC-9801VM以前など)でない限りは大丈夫のようです。
　問題はソフトの方でして、古いものの中には2000年非対応とか動作保証外と
　いうものも存在するようです。

・Powered by MGA 【うちださん】
 >うちでは思いっ切り現役ですよ。しかもDOS/Vのオンボード(^^;;
　初代Milleniumオンボードとは珍しいですね。
　登場してから4年ほど経ちますが、性能はゲームなど派手なテキスチャーを
　ぐりぐり動かすようなことをしなければ速度も画質もまだまだ一線級とか。
　でも、ノートでGA交換不可なうちはトロイデント・・・(爆)

・面向委(←略すな)の敵 【中山道本線さん】
 >まだ覚えとったんかい？ (^^;
　って、つい1ヶ月程前のことじゃないですか(笑)

・女性の前での上がり症 【中山道本線さん】
 >治してもらうには・・・身近なところに、関係者（？）がいるよ・・（謎）
　あがり症というか、対同年代の女性人見知り症かもしれません(^^;;;;;
　でも、身近なところに関係者って?? (++?

・MKE規格 【s.takenakaさん】
 >初期形は独自のＣＤ−ＲＯＭ接続方式をとっていた記憶があります。
　IDEが528MBまでのHDDしかつなげられず、SCSIのドライブが高かった時代に
　CD専用の低価格I/Fとして生まれたもののようです。
　PC-98用SB16にはたいがい装備されていましたが、専用ドライブが4倍速まで
　しかなく、ATAPI(E-IDE)の登場やSCSIの普及で、後には盲腸のようなものに
　なっていたようです。

・tcupの障害
　www6xサーバーの一部の調子が悪いようですね。
　のってく!!さんのところが両方とも(謎)ダメみたいです。
　もっとーさんのところは問題ないようです。

※↓お粗相をしてしまいましたm(_"_)m　削除をお願いします。

○大垣駅　【橘さん】
＞改正後初めて大垣−米原を通るので、大垣駅がどのように変化したか少し楽しみです。
＞大垣駅と言えば、東京行き“ながら”の発車まで時間つぶしに北口の本屋（星野書店でしたっ
＞け？）で本読んだり、サンクスで食料購入したりと、いろいろ思い出が残っています。
わが地元大垣駅の感想待っています。一部ではかなり変わってしまいました。
しかし、エスカレータ増設部分以外ではあまり変わっていません。

○つながらない　【東方さん】
＞今日夕方、うちのWebの掲示板が突如喪失しました。今NotFoundになってます（TT)
＞同じサーバの他の掲示板(tcup66.com)も同様の被害を受けているようなので
＞心当たりの方は確認してください。
うちのtcup62.comもだめです。
他の61、62あたりも後で確かめてみます。

○オフ会
先日のオフ会の時、多くの方に多大な迷惑をかけたようで
この場を借りてお詫び申し上げます。
意図的なものではなかったんですが。

○お知らせ掲示板
お知らせ掲示板って年内一杯の契約でしたよね。
契約が残っていてもすぐには閉鎖にならないんですね。

http://www3.justnet.ne.jp/~sat100/eisenbahn.html

　今日夕方、うちのWebの掲示板が突如喪失しました。今NotFoundになってます（TT)
同じサーバの他の掲示板(tcup66.com)も同様の被害を受けているようなので
心当たりの方は確認してください。

http://nagoya.cool.ne.jp/nagoya/2872/

本格的なカキコは、テレホタイムにします（寝てるかも）。
しょうもないレスを一発。

●実は起こっていた2000年問題＞国分犬一さん
「お知らせ掲示板」の方をのぞきに行ったら、中山道さんのカキコの投稿日が

「１００年１月２日」

になってました（笑）。
（全く実害はないですけど）

●箱根駅伝からむりやりＪネタ

【だら＠富山さん】
＞往路は駒沢が勝ちましたね。

駒沢はさるお方の母校なので、自分の母校の次に応援しています。
※さるお方…年賀冗参照(^^;

自分の母校は、例年なら「繰り上げスタート」の常連なのですが、
今年は予想に反し（笑）何と４区あたりまでトップ！
…だったのですが結局往路は６位に終わりました。

そういえば、スクールカラーが大宮アルディージャに似てるなあ（爆）。
なるほど、だから同校出身の清雲栄純氏がゼネラルマネージャーなんだ！
（自分の先輩にあたるわけですな）

ちなみに清雲氏はＪＥＦの監督時代「さるお方」が大のお気に入りでした。
（ホモだったわけではありません）


●実は起こっていた2000年問題

天皇杯の直後に流れたＮＨＫニュース（ＴＶ）によりますと、
ＪＲ東日本の東北地区の数駅で
一部の券売機がオレカを受け付けなくなってしまいました。
日付データが「異常」を示したのが原因だそうです。

年が変わる前にも、発券データに異常が見つかった例は
ありましたが、実際に年をまたいだことによって
起きた異常はこれが初めてではないでしょうか。


●年賀冗（お詫びモード）

一部の方にお送りした年賀冗メールですが、
設定がHTML形式だったため、御迷惑をお掛けしてしまったようです。
この場を借りてお詫び申し上げます。
何せシロートなもので…
（メールの形式に２通りあることを初めて知りました(^^;）

なお、さっそくOutlookの設定をテキスト形式に直しましたので、
今後お送りするメールでは、御迷惑をお掛けする恐れは
たぶん無いものと思います。

こんばんは。新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

私は４日の朝に名古屋〜大垣に着く予定です。大垣で7:02の網干行きに乗り換えます。網干区７連
の中では１本しかないT111-7017+M'M112･113-5325（←全てリニューアル車）の編成に当たれば
良いなと考えていたり（ぉ

改正後初めて大垣−米原を通るので、大垣駅がどのように変化したか少し楽しみです。
大垣駅と言えば、東京行き“ながら”の発車まで時間つぶしに北口の本屋（星野書店でしたっ
け？）で本読んだり、サンクスで食料購入したりと、いろいろ思い出が残っています。

昨日塩尻から乗った「しなの１８号」の自由席はほぼ９割の乗車率でした。
しかもほとんどが名古屋までの客でした。
なぜ１０両もつないでいるのに自由席が２両なのでしょうか？４両にすれば
そんなに混まないと思うのですがどうなのでしょうか？

新年おめでとうございます。

年末から今日の昼までの飲み会地獄からやっと解放され（自分から参加してるくせに）
明日、あさってはやっと暇な時間ができます。
そこで１８きっぷを使って飛騨方面の温泉へ行こうか、
関西の友人宅訪問＆近くの神社へ行こうか時刻表を見ながら迷ってます。
でも明日の朝は早起きできるかなぁ。（かなり正月ボケモード入ってます）

ＪＲＥの新幹線、接続在来線は新庄効果とお年玉フリーきっぷの威力で元旦から大変な混雑の
ようですね。なのにＪＲＣは相変わらず「割引きっぷにはご利用できない期間があります」
の世界なんですね。こだま乗り放題程度では．．．
昨日辰野へ行った帰り、塩尻から名古屋まで乗った「しなの」はクロ１両シングルユース
（定員44人の車内に乗客は私1人だけ！）状態でした。こういうときに車内販売のワゴンが来た
りすると困りますね(~_~;)

＞デーティングマシーン（ＤＧ／ＶＸさん）
「天虎工業」なつかしいですねぇ。昔はどこの駅にもありました。あれ、「てんこ」と読むんで
すね。ずっと「てんとら」だと思っていました。どこかの駅で「新台入替」でいらなくなった
マルス端末もらえませんかね。最近どんどんＭＲ20形に切りかえられてるみたいだし。（バカ）

往路は駒沢が勝ちましたね。
「出山の鉄橋」の紹介が出た時はなんかうれしかったですね(^^;

おっと・・非四線会ネタでした。（爆）

http://webs.to/fukuaki

　今年は西暦2000年ということで四線会各社からも記念乗車券･プリカが発行されていますが、
三岐鉄道でも記念乗車券が発売されています。

3枚セットで\600で、昨年行われたイベントの様子、入換機ED301(旧途色)、今は旧車状態の
ED457と旧型車のツーショット写真が入っているなかなかdeeeeeeepなシロモノです(^^;;

購入は三岐鉄道各駅でどうぞ(^^;;

http://nagoya.cool.ne.jp/higasikata

Alles Gute!

新年おめでとうございます。やっと私も新年を迎えました。南海電車の初詣ＨＭを追っかけつつ
大阪でのんびりとした正月を過ごしております。熱田神宮の件、レスどうもです。そうなんですか、
名鉄寄りにも出入り口があったんですか！それは知らなかったです。

＞今年は掲示板参加者の方から、多数年賀状をいただいています(^^)郵政省メールの年賀状のほ
＞か、Eメール年賀状、電子年賀状、それに「年賀冗」も(謎)
あっそうかぁ！別に住所が分からくても、電子メールによる年賀状もあったのかぁ！！
そんな方法もあったんですね。気づかなかったぁ〜！！来年からはちゃんと出すようにします。
いやぁ〜、気づきませんで…。郵便局バイトしていると、どうしてもハガキによる年賀ばかり頭
を埋めつくすものだからつい…。

＞セントラルタワーズで展望台まで上がろうとしたら、入場料「１０００円」。悩んだ結果、無
＞料で昇れた１５階で断念しました。
そうですか、１０００円もするんですか。やっぱ私も行かなくてよかったぁ〜。あの１５階のス
ペースは、あそこが将来はホテルの入り口になるんでしたよねぇ。ということは、あの展望広場
も、今のうちだけなのかな？

＞セントラルタワーズ15階から日の出（瞬間に拍手があがりました）を見た
へぇ、あいていたんですかぁ。タワーズもいきな計らいをしますね。まわるに特に高い建物のな
い名古屋は、特に最高な日の出だったでしょうね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ということで、今日はこれにて。

新年あけましておめでとうございます！！
のってく！！＠ミレニアムは実家でです。

さて、みなさんはどんな新年を迎えたのでしょうか。
僕は昨日はJR-Eのお年玉フリー切符を使って、新年一発目の
遠出をしました。
山形新幹線が新庄まで延びたのでそれを乗りに行き、奥羽線を
ずぅぅぅぅぅぅぅぅぅっと秋田まで行き
こまちで仙台まで行き、仙台から東京までは
Deeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeepな
やまびこで帰ってきました。
いやぁ〜この歳に１６時間の長旅はしんどいですなぁ〜（笑）
　しっかし昨日は元旦なのに「つばさ」「こまち」は
ちょぉ満員で
行きは東京から新庄通り越して、新庄で乗り換えた快速こまくさ
の秋田県「湯沢」まで立っていきました（汗）

このダイジェストは後日ＨＰでお話します。

みなさま、あけましておめでとうございます。
主にオフでお世話になっておりますが、今年もよろしくお願い致します。
今年は、ＨＮをひらがなに変えてみました。

さて昨日、飯田線で遊んで千葉に帰る途中？で久々に名古屋・大垣に
寄りましたが、大変な変わりようで・・・。

セントラルタワーズで展望台まで上がろうとしたら、入場料「１０００円」。
悩んだ結果、無料で昇れた１５階で断念しました。
訪れた時間が夜だった為、カップルが多かった(;_;)のですが、
正月の為か、家族連れも多かったですね。

しかし、まあ、すごい建物・・・。(巨大戦艦京都駅よりは良いと思いますが・・・。)

●大垣救済臨＞
＞昨日、尾張一宮駅に１６７系４連×２が停車していました。「大垣−東京」のサボ入り。

昨日の飯田線帰りにこれに乗って、今朝帰京しました(爆)。
もちろん、大垣駅への入線は、岐阜方からの入線でした。
乗車率は、大垣発車の段階で、座席の半分が埋まるくらい。

●チャンネル選手権＞
奥様が怖い方が多いようですが、私の職場の人間は、全て恐妻家です。
だって、社会保険で公務員や農協漁協職員などと同じ「恐妻組合」員ですので・・・。
（もちろん、恐妻→共済ですけど。）

失礼しました・・・。

昨日の 11：11 我が家の近くに「ギガスカンサイ」がopenしました。
なにも元旦に11時11分開店なんて･･･こだわらんでもいいじゃん。

その少し前には、年賀状に混じって「デ○●オＫ田電気」（佐屋特急様の前地元に有る）
から「1/23をもって閉店」の案内状が届きました。

家電商売も色々大変みたいですね。
昔は我が家もお得意様で、私のマイコンの購入先でもあり残念です。
デ○●オという系列の店になっていたので、アフターケアは市内の系列店(遠い)が
引き継ぐ事になっています。


某大使館の名鉄運用編正月運用は何故か内容が目茶苦茶になっていますが、1600形
使用の正月特急は、新可児＆新鵜沼〜豊川稲荷とその間合いの新名古屋一往復(6両)
新鵜沼発豊川稲荷行２本、折返し新名古屋行の２本(3両)となっています。

６両の場合、貫通幌はつながないそうなのでご注意下さい。
なんか、犬山の配線上分割併合列車は、ポイントをぐにゃぐにゃ曲がりながら渡ります、
その為に幌連結装置が故障する恐れがあるというのが理由だそうですが、真相は謎です。

豊川稲荷駅から４〜６号車に乗る時は要注意です。

１日遅れてしまったが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

明日は313系０番台初乗車（といっても、６月に中央西線に乗車済み）
ですが、豊橋での乗り換えマラソンは？席が取れなかったら・・・

時間があれば、某運転士のかぶりつきをしようと思います。

ｄａｓ　Ｇｌｕｃｋ　ｎｅｕ　Ｊａｈｒ！
   
○インターフェース　【ウヤさん】
＞DeeeeeeeeeepなMKE規格
たしかサウンドブラスター接続でしたっけ。
うちにはＳＢ１６がありますがその基盤にはＩＤＥ接続のパターンがあります。
後期型のＳＢ１６はＩＤＥで初期形は独自のＣＤ−ＲＯＭ接続方式をとっていた記憶があります。
これで良かったかな

○出歩かない
正月３が日は電車で出歩かないから
なかなかネタが見つからない。
逆の方々もたくさんいますが。

さっきの投稿やはり削除してください。
もう少し冗談らしく書けば良かったんですが。

近鉄の駅（赤目口駅）で使っていたダッチングマシンの廃物を入手しました。
　　画像は　↓
　
年号は「４●」「５●」「６●」の30年分しかなく、平成になってからは、10位を削り取って
使っていたようです。
従って、 9.12.31迄しか使えません。　次は、40.-1.-1 です。

http://member.nifty.ne.jp/PXI13453/ticket_d.htm

みなさん、こんにちわ。

神社まですぐ行けるのに、まだ初詣に行っておりません。
その神社とは荒尾駅のすぐそばにある御首神社です（笑）。

初詣と美濃赤坂線初乗りを兼ねてどうですか？ただし、増発も終夜運転も
されません。みなさん、車利用です。

"豊川稲荷号" ドクトリン＠寒いギャグ友の会 さん wrote:
> お正月に名古屋地区で運転されている「豊川稲荷号」ですが、
> 時刻表を見ると「座席指定」のマークが入っていたのですが、
> 車両は、何を使われているのでしょうか？
　311系４両の様ですね。
　快速きそスキーCIAOなどもそうです。
　313系は、東海道の快速運用で手一杯でしょう。

> 「布団が吹っ飛んだ!!」(←さむぅ〜)
　私が吹っ飛びました（爆）。
　オヤジギャグはやめようと心に誓っております
（知らず知らず使ってしまうのだが［爆］）。

"正月の恒例行事" はしむら さん wrote:
> 昨日、尾張一宮駅に１６７系４連×２が停車していました。「大垣−東京」のサボ入り。
　よく止まっていますね。この間は１０３系が止まっていました。

　あと、大垣電車区にＪＲ−Ｅの１６７系が止まっていることもあります。午前１０時過ぎに
大垣電車区から出てくるのを見たことがあるのですが、一宮までの回送だったのでしょうか。
大垣電車区は一杯なのかな。
　今や311系、313系のオレンジカラーばっかりの電車区内で、湘南カラーのミカンちゃんは
すごく印象的です。


では。

http://www.mirai.ne.jp/~redstar/

お正月恒例の「箱根駅伝」が開催されています。
ちょうど３区から４区への中継点で１０位までのたすきリレーが終わったところです。
箱根登山鉄道の踏切手前の停車がたまに見られます。「鉄」の私にとって、楽しみの一つです。

◆バスの整理券（フェネさん）
そんな機能があるんですか。でも、同じ「１番」でも営業所によって配列が違うようです。
先日乗車した「尾張一宮→岩倉」と「岩倉→小牧」は違ってました。
入れ忘れた整理券を違う営業所のバスに入れたら、エラーでも起こるんでしょうか。

◆大垣救済臨
昨日、尾張一宮駅に１６７系４連×２が停車していました。「大垣−東京」のサボ入り。

こんにちは
ドクトリンです。

なんか２日続けて投稿するのは、久しぶりですね(^^)
お正月に名古屋地区で運転されている「豊川稲荷号」ですが、
時刻表を見ると「座席指定」のマークが入っていたのですが、
車両は、何を使われているのでしょうか？

●寒いギャグ友の会
…と言う事で、寒いギャグを飛ばしたいと思います(^^)

今年は、寝正月なので…
「布団が吹っ飛んだ!!」(←さむぅ〜)

それではドクトリンでした。

http://webs.to/ktc

　４日夕方あたりから、適当なところ（名駅か金山）で、飲もうと思います。
参加ご希望の方、お知らせ掲示板に書き込んでいただくか、私までメール下さい。

　改めまして、明けましておめでとうございます。

* * *

紅白＞もせくんさん

　地上派ヴァージョンでよければ、録画したヴィデオがありますよ（笑）。
　私も全部は見られなかったので、録画していたのでした（笑）。

yoke＠かんりにん様始め、みなさまあけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくおねがいします。

1日の未明〜朝は、熱田神宮参拝（人ごみにもまれただけ？）と、セントラルタワーズ（の15階）で
初日の出を拝んできました。
神宮西駅では、交通局職員が販売していた記念1日乗車券とユリカを、ついつい買ってしまいました。
参拝のあと、名鉄神宮前駅そばの踏み切りで、上り「あさかぜ」の通過をしばし見送りました。
セントラルタワーズ15階から日の出（瞬間に拍手があがりました）を見た後、下の線路を見ると、
7:20発の中央線（313-8000＋211×4）を始め、JR・名鉄の列車が展望できました。
帰った後は・・・夕方まで寝てました。（笑）

★東海道線で帰省
　国分犬一さん 　
＞さて、静岡に311系が顔を出すようになって初めての「あおはる」シーズンを迎えたわけですが、
＞彼らの表情は果たして明るく輝いていたでしょうか？(^^;

見たところ、結構好評のような感じでしたよ。
昼間に東海道線を移動する「オススメ列車」の1つですね。
車内も時間帯の関係か、浜松までは定員着席でした。
やはり、浜松〜豊橋間が少し混んでましたね。
ただ、「豊橋から新快速になるのでは？」と思っていた人も・・・。
（会話の内容から）

　ヒマジンさん
＞なんか私の学生時代を思い出して、妙になつかしかったです。
＞（東海道線に小田原から乗るとこなんかが特に。大学２年まではそれが主体だった
＞ので）

まあ、小田急沿線に住んでいますので、小田原に出やすいというのが理由ですね。
他の選択では、「新松田→松田乗り換え御殿場線」や、「平塚まで神奈中→東海道線」
もあります。

＞＞　豊橋16:17⇒名古屋17:05　モハ313-5
＞実はその電車に、私も乗ってました。（私が乗っていたのは先頭車です）

はぁ・・・そうでしたか。
豊橋で先頭車の写真を撮ったりしましたので、ニアミスしてたかもしれませんね。

＞豊橋駅で６両編成なら大体ガラガラのはずなんですが、珍しく豊橋から立ち客が出
＞ました。「米原ゆき」「年末年始の帰省ラッシュ」「競艇開催」と３拍子揃ったお
＞かげでしょう。

確かに、「浜名湖」と「蒲郡」は開催されていた様ですね。（客層から）
「豊橋から立ち席」というのも、今まであまり記憶がありません。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6525/index.htm

遅くなりましたが・・・
あけましておめでとうございます(祝爆)!!

今年は早速名古屋に行く予定があるということもあって
目指せ!四線会度75％!!・・・ムリか？

何はともあれ、今年もお世話になりたいと思いますので
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

ネタは特にないのでこれにて・・・

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6348/index.html

＞ウヤさん
＞面識向上委員会の敵！？
ムフフ・・・
まだ覚えとったんかい？ (^^;
でもあなた、そういってるワリには、よく顔出してると思うよ。

＞女性の前での上がり症　
治してもらうには・・・身近なところに、関係者（？）がいるよ・・（謎）

・・・って、ウヤさんへの集中レスになってまった・・（笑）

　・・・行って帰ってきました。JR-Wの元旦フリーで、博多往復し、西鉄を乗り回して
きました。いや〜、８０００系って、いいですねぇ。名鉄１２００よりいいと思う。
ただ、揺れ、騒音は、名鉄のほうがよいが・・・。それに、元特急車の２０００系が
急行にバリバリで入っている！！　７０００系が名鉄急行に入っているのと同じ感激！！！
　ど〜も、最近西鉄と名鉄を比べるクセができて・・。これも、コマ助さん、岡鉄指令さん
など、九州の知人達の影響だけど・・。

　というわけで、元旦早々、岐阜羽島（！）から九州往復してきました。道路は空いていて、
ウチから岐阜羽島まで、３０分かからんかった。んで、ウェストひかりのビュフェを楽しみに
していたのだが、調理はせず、弁当類の販売だけだったのでがっくり。昔乗ったとき、通り
かがりににおう、ドミグラスソースの香りが忘れられず、今回乗車したが、見事にはずれ（涙）
　で、九州内では、ホーム立ち食いの、かしわうどんに舌鼓。西鉄特急に各線、有明の博多方
展望など、短時間の滞在なれど、なかなか楽しかった。やはり九州って、楽しいなぁ・・。

＞ということは、吉良吉田〜新安城間の特急は、いま走ってないんですか？(++?
スイマセン、勘違いしてました。
佐屋〜豊川稲荷の初詣特急は純粋な増発です。
佐屋〜吉良吉田特急は１時間に１往復しております。

大変失礼しました、ウソツキは良くないですよね。
ついて良いのは正月だけに餅だけですよね。（←一応フォロー）

尚、この車両は１０００系が使われています。
あと、１６００系が初詣特急に使われているのか佐屋特急は８８００系が多用されています。

某掲示板のＪさん（バレバレ）によると豊川稲荷発、新鵜沼・新可児行きが１６００系
を使用しているみたいですね。
もともと編成が少ないのに２編成も持ってかれた日にゃ・・・・

http://www64.tcup.com/6402/keiba.html?

もう２日になってしまいましたが皆様あけましておめでとうございます。
あと名古屋グランパスエイト優勝おめでとうございます。やっぱり
ピクシーはうまいですね。２点目のシュートは３人見事にかわして
ゴールでしたね。すばらしいです。

さて今日は昼過ぎに起きて天皇杯、プロ野球珍プレー、ミュー
ジックステーション、踊る大捜査線とテレビばかりみてました。
もう今日から仕事なのに・・・。ちなみに踊る大捜査線は、僕
の大好きなドラマで、映画なんて、映画館に５、６回みにいき
ました。メンバーズでも書きましたが、このなかで、和久という
いかりや長介演じる老刑事が、織田裕二演じる青島という若い
刑事に「正しいことしたけりゃ偉くなれ」と言うんですが、この
せりふが１番好きです。このせりふは、深いんですよねえ。

鉄ネタがないですけど、今年も瀬戸線＝瀬戸電をよろしくお願い
します。乗りにきてくださいね。

明けましておめでとうございます！
12/31は名古屋で臨時大垣夜行165デカ目車を取ることができて良かった
です。
書きこみのすることの少ないわたくしYu-Netですが本年もよろしくお願
い申し上げます。（まずは受験だす。）

さて、今年はぜひオフ会に1回でも参加できたらいいなと思います。行きたく
とも行けない状況続きだった去年はとても残念でした。
ところでふと思った疑問なのですが、神領電車区などの電車区は見学をす
る事って出来るのでしょうか。オフ会に限らず団体or個人でそう言うこと
が出来たら良いなぁと思ったことがあったもので・・・。運用の終了した
東海の103系や165系が撮れたらなぁと思いました。

ではみなさん今年もがんばりましょう。

こんばんは。明日は飯田線方面に出かけます。ただしクルマです(笑)

●年賀状
【じぇいじぇいさん】
＞年賀状とどいていまーす!!。私が送ったほうは届いていますか?。

はーい、とどいてまーす(^^)

というわけで、今年は掲示板参加者の方から、多数年賀状をいただいています(^^)
郵政省メールの年賀状のほか、Eメール年賀状、電子年賀状、それに「年賀冗」も(謎)

そうそう、あいそっくさんの年賀ページも見に行かなくちゃ！

さて、みなさんからいただいた年賀状は「鉄」分豊富ですが、
私の年賀状は、小市民的な年賀状、早い話が子供の写真です(^^;;

あ！でも撮った場所は「名鉄関連施設」であります（←このへんがちょっと四線会)

●パノラマエキスプレスアルプス
【Gomaさん】
＞昨日の23時45分ごろ、熱田駅に「パノラマエキスプレス」（ＪＲ東？の黄色帯が入ってるもの）
＞が止まってましたが、、どなたかご存じですか？

えーと、ＪＲ某海掲示板に情報が寄せられていましたね。
東チタさんの解説付きでした(^^)

ちなみに、その掲示板。
見ようによっては、私とヒマジンさんが、学生さんをいじめているようも見えますが、
たまたま同じ時間帯にだっただけで、そういうわけではありません。(^^ゞ

●名古屋市内の駅
【はしむらさん、ヒマジンさん】
＞関西線・春田（仮称）駅の工事が昨年末から始まっているようです。
＞「名古屋市内」の範囲が拡大されるようです。

＞それでも他の大都市と比較すると、実に少ないですね。
＞ほんと時刻表で見るたびに情けなくなってきます。
＞まるで「列車編成図」で、新幹線（16両編成）と「かすが」（２両編成）を比較するような感じで（笑）。

たしかに少ないですね(^^;;
名古屋の隣がすでに市外というのも・・

●名鉄特急大増発！
【佐屋特急さん】
＞本日家の前の尾西線をチェックしていましたら、
＞一日一往復している佐屋〜豊川稲荷の初詣特急ですが、
＞通常の佐屋〜吉良吉田間の特急を減便して行き先変更をしているだけのようです。
＞名鉄特急大増発って・・・

ということは、吉良吉田〜新安城間の特急は、いま走ってないんですか？(++?

●安心した
【ヒマジンさん、Gomaさん】
　やっぱ、熱田神宮へは名鉄で正解なんですね。
　ホッとしました(笑）
　さて、私が熱田神宮へ出かける場合ですが、帰りにμ鉄パレの中華料理屋に入り、
　慎吾君（２歳）に下を走る電車を見せるのが習わしです(^^;;

●紅白
【もせくん】
＞昨日の紅白の時間帯は、ダンナの好みにあわせて裏番組を見ていたため、見られませんでした(涙）。
＞だって、美川憲一と小林幸子の、あのド派手な衣装を見ないと、年越しの実感がわかないんだもーん（爆）。

それは残念です(笑)
なお、小林幸子の衣装なら、BOSSのCFでもご覧になれます(^^;;

【ムーンライト紀伊さん】
＞もせくん様のご主人
＞う〜ん立派ですぅ。自分のみたい番組主張できるなんて・・・。
＞私にはおそろし〜くてできません。

同じく・・

みなさま、ＢＳの紅白見ました？
今までと違い、年越しのおもしろい場面を見ることができました。
年越し後の　みなさまのメッセージ非常によかったです。。

妻を今日（１月１日）に実家へ送っていたので・・・
４日までは羽根ののばし放題、どこは行こうか迷っています。
とりあえず、２日、３日は１８きっぷで
４日は豊橋鉄道の１日乗り放題で楽しむ予定です。
（４日の件については私の掲示板で同行者募集中です）

http://www.tcup5.com/538/toyohashi.html

と言っても、もうすぐ日付が変わりますが。（笑）

今年も皆様宜しくお願い申し上げます。

ところで本日家の前の尾西線をチェックしていましたら、一日一往復している
佐屋〜豊川稲荷の初詣特急ですが、通常の佐屋〜吉良吉田間の特急を減便して
行き先変更をしているだけのようです。名鉄特急大増発って・・・

http://www64.tcup.com/6402/keiba.html?

・もせくん様のご主人
　う〜ん立派ですぅ。自分のみたい番組主張できるなんて・・・。
私にはおそろし〜くてできません。
（先生のいうことはきちんとききませう）

 あけまして、おめでとうございます。
ことしも、どーぞ、よろしくおねがいいたします。

●ｙｏｋｅ＠かんりにん様

　年賀状とどいていまーす!!。私が送ったほうは届いていますか?。

明日も仕事のじぇいじぇいでした。

神宮前駅は、しばらく大混雑の日々なので、足許には充分注意をして下さい。
また、時間に余裕を持った行動をおとリ下さる様お願いを致します。

あけましておめでとーござひます。
喪中の方、寒中お見舞い申し上げます。
今年も一年よろしくお願いいたしますぅ。

○２０００年問題
特にトラブルもなく、無事に年を越すことが出来てヤレヤレと思って、ＨＰの更新を
行い、いざＦＴＰ。すると、ＦＴＰソフトの「ファイル更新日」にあたる部分が
「１００．０１．０１」になっていました。強制的に下２桁だけを使っていたものだ
とばかり思っていたのですがねぇ…。
＃でも、今のところ、実害は全然なし。

○年越し
昨日の紅白の時間帯は、ダンナの好みにあわせて裏番組を見ていたため、見られません
でした(涙）。だって、美川憲一と小林幸子の、あのド派手な衣装を見ないと、年越し
の実感がわかないんだもーん（爆）。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

●年越し列車
　大阪駅にスカイブルーの103系が停まっていたのがいい感じだったなぁ。

●CD-ROM
　最近の速いのって、少量のファイル転送だと加速する時間の方が無駄になって
しまうんですよね。

●ミレニアム（トキキワさん、ウヤさん）
＞ >それはまとろっくすのびでおぼーど。
　うちでは思いっ切り現役ですよ。しかもDOS/Vのオンボード(^^;;

、、切断している最中に神宮前の件を
ヒマジンさんもかかれてましたね。
どうもこのネタだぶりの癖は今年も抜けないようです(^^

ところで．．昨日の23時45分ごろ、熱田駅に
「パノラマエキスプレス」（ＪＲ東？の黄色帯が入ってるもの）
が止まってましたが、、どなたかご存じですか？

みなさま　新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。
ことしは、確か３月だと思いますが、名鉄の犬山橋が鉄道専用になり、車との併走シーンが
見られなくなります。それまでに、もう一度渡ってみたいと思います。

あけましておめでとうございます。
Yoke管理人さんははじめ今年も色々お世話になると思いますが、
よろしくお願いいたします。
．．しばらくふらふらしていたものですからレスはほとんど読んでいませんが、
ちと気に成りましたもので．．

【ガリバーくん】
＞大阪から近鉄名古屋経由で熱田神宮まで行く場合、名鉄・ＪＲどちらが便利なのでしょうか？
【いずみへ行こう！さん】
＞てまたホームへ階段をかけおりる。しかも熱田神宮最寄の神宮前駅は、
＞ＪＲの熱田よりも熱田神宮から遠い所に駅が位置するので、
＞ＪＲから降りるよりも少々歩かされる。
あれ？私も疑問に思ってるんですが、熱田神宮へは神宮前の駅の歩道橋を渡ったところ
から入るのが一番近いはずですが．．．
熱田神宮には入り口が数箇所あって、ＪＲからだと、坂をのぼり地下鉄神宮西のある
西側の入り口から入る事に成りますが．．
（神宮西の出口は熱田神宮側の所は異様に通路が広かったりしますし）
東側の入り口だと、アーケードを通り名鉄神宮前まで行かないと、
入り口からは入れないですね。
という事で私は本数の多い（名鉄ならなにに乗っても神宮前には止まりますし）
人手が多くわかりやすい名鉄をお薦めします。
それにこっちの方が出店もおおいですよ(^^

●特定できそうで怖い．．
【Yokeさん】
＞蒲田の変電所に放火をした犯人は、大府の少年だったそうですね。
うちの弟がそれほどの年頃なので、もし大府の中学校を出てたら
だれか解ってしまいような状況ですね。実際家族の中で
あいつはど〜だとかいう話してましたし　（お〜こわ）
高校生でなく、働いているという少数派を（しかも職種まで）
特定できる内容で書かれてしまってはんばおさら
こういうときに中途半端に田舎だと困りますなぁ。

そう、それで良くここで出てきます
「犯コロ」なる単語ですが、うちの弟も使っているのでなんだと聞いたら

「半田コロナ」（コンプレックスシアターとでもいうのかな）
との返答が帰ってきました。(^^　
地元の人はこの呼称を結構使っているようで、ありゃまと思った次第です。

こんばんわ。

いきなり昨日の話になりますけど、紅白にゲスト出演したKinkiとV６、ありゃ反
則ですよ。ヘタな初出場組より目立っちゃってるんだからねえ。
あれじゃ国分犬一さんがカワイソウ。（←違うだろ）

さて、今日は天皇杯サッカーを見てから、熱田神宮まで行ってきました。
３が日の期間中は神宮前の一体が自動車通行禁止になるので、鉄道会社にとって
格好の稼ぎ時ですね。
それにしても、そこの露天で買った牛串を食べてからどうも胃の調子が悪いです。
明日は出勤だけど、腹痛を口実に休もうかな（オイ）。

●近鉄から熱田神宮＞ガリバーくん、いずみへ行こう！さん、yokeさん
まあＪＲ利用のメリットは、運賃が安いということだけでしょうね。
かたや15分毎（３が日は快速も停まるが）、かたや３分毎ですしね。
＞しかも熱田神宮最寄の神宮前駅は、ＪＲの熱田よりも熱田神宮
＞から遠い所に駅が位置するので、ＪＲから降りるよりも少々歩かされる。
熱田神宮は東西両方から入れます。確かに西門はＪＲの方が近いですが（最寄り
は地下鉄神宮西）、東門は名鉄神宮前駅の真正面ですよ。
悪い事は言いません。名鉄でどうぞ。

●春田新駅＞はしむらさん
＞関西線・春田（仮称）駅の工事が昨年末から始まっているようです。
これを機会に、関西線も複線区間を拡大してほしいとこなんですけど、地上設備
に金をかけない会社だから、「ネットダイヤの拡大」ってことでお茶を濁すんで
しょうね。
＞「名古屋市内」の範囲が拡大されるようです。
それでも他の大都市と比較すると、実に少ないですね。ほんと時刻表で見るたび
に情けなくなってきます。まるで「列車編成図」で、新幹線（16両編成）と「か
すが」（２両編成）を比較するような感じで（笑）。
早くＴＫＪを吸収合併し、西名古屋港線も営業はＪＲ直営として「市内駅」の範
囲を拡大してもらえないものかと．．。
あ、ＴＫＪは両端とも市外か。なら西枇杷島町と新川町を．．（以下自粛）

　ちょっと珍しいというか，今では見られない風景をプレゼントします。
クリックすると拡大画像が見られますが，120kBほどですので，少し重いです。

http://www.i-chubu.ne.jp/~isokane/rail/4lines/nenga2k.htm

あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

無事、Ｙ２Ｋのチェックから帰還しました。
制服社員も随分のっていましたが、別に普段と変わりはありませんでした。

途中で追い抜いた「きのくにシーサイド２０００」は満席にもかかわらず
乗車率は３０パーセントでした！！！

ことしは、新年早々書き込みが多く、こいつは春から縁起がいい、
ってとこなのですが、とてもすべてにレスを付けられません(^^;;
すいませんが、ご了承下さいm(_ _)m

●近鉄から熱田神宮
【ガリバーくん】
＞大阪から近鉄名古屋経由で熱田神宮まで行く場合、名鉄・ＪＲどちらが便利なのでしょうか？

【いずみへ行こう！さん】
＞ＪＲでしょう。近鉄のホームにある券売機で熱田への１８０円きっぷを買って、近鉄-ＪＲの連絡
＞改札口から直接ＪＲホームへ入れるし、熱田ということは東海道線だから、いちばん近鉄に近い
＞ところになるし…。名鉄だと、たしかに連絡改札はありますが、いちど階段を上がって線路を超え
＞てまたホームへ階段をかけおりる。しかも熱田神宮最寄の神宮前駅は、ＪＲの熱田よりも熱田神宮
＞から遠い所に駅が位置するので、ＪＲから降りるよりも少々歩かされる。

ありゃ？意外な答えですね(^^;;
私が熱田神宮へ行く場合は、金山で中央線から名鉄にわざわざ乗り換えていたような(^^ゞ
「熱田神宮＝名鉄」という方程式ができあがっていたもので(笑)

神宮前より、熱田の方が近いんですか？それも知らんかった(^^;;

３３SUNで行く場合は、名鉄経由の方がよいですね(←当たり前）
あと、帰りの足は、名鉄→近鉄は階段なしでＯＫです。

●危険な略称
【五月雨さん】
＞あけおめことよろ（←略すな）　

略すのは良いですが、関西の方もご覧になっていますので、
「あけおめのことよろ」
と、ワンクッションおいた方が無難です(爆)

●２１世紀がのぞみが丘（←意味はないです)
【フェネさん、国分犬一ちゃん】
＞さて、来年はどこにしようかな。スタート地点は千葉県松戸市の「二十世紀が丘」バス停
＞と決めてあるんですが．．．

＞しゃ、社宅…（謎）

あはは（謎）

さて、ＪＲがミレニアム切符を売っていましたが、
タワーズの形をした台紙に、鶴舞、亀崎などのおめでたい駅の切符のほか、
「二川→千種」
という謎の切符が・・最初、意味が分かりませんでした(^^ゞ

●大府の少年
　蒲田の変電所に放火をした犯人は、大府の少年だったそうですね。
　放火をした理由として、
「SPEEDの解散を食い止めたかった」
　どういう生き方をしてきたら「SPEED解散阻止→変電所放火」
　なんて発想になるのでせうか？(--;;

「特快の大府通過を食い止めたかった」
　というなら、わからんでもないですか（←こらこら）

●もう一回運用調査
【げんぞ〜さん】
＞高崎線編成表
＞せっかく調べても、３月にはご破算なんだよなぁ・・・（ぼそ）。

できれば、私もご破算にして欲しいぐらいで(^^ゞ＜中央線ユーザーの願い(ぼそ)

●フロントビューアップ
【はりやんさん】
＞その「成果」をＵＰしましたので、いちどご覧ください。
＞ なお、「３種混合」ルポでは、この掲示板への直リンクを張らせていただきました。

いまから見に行きます(^^)

皆様　あけましておめでとうございます！！！！！

本年度もよろしくお願いします

よかった〜　１/１中に書き込みできて。

ＰＳ今日は叔父さんのとこから書き込みしました。
　　本復活は1/10です。　

こんばんは。そして、新年明けましておめでとうございます(^^)

たくさんの方から、新年の祝辞をいただいているのに、
かんりにんのご挨拶が遅れまして、申し訳ありません(^^ゞ

今年も、四線会掲示板をどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

●Ｙ２ｋ
　結局、ふたを開けてみれば、なにごともなかったようですね(^^)
　とりあえず、危機管理の訓練ということで、よかったんじゃないでしょうか。

　もっとも「これでＹ２Ｋ問題はクリア！」と呼ぶにはまだ早いですが、
　さしあたり電気や水道の心配はなさそうです。

　さて、
【ムーンライト紀伊さん】
＞わたしのＪＰＨＯＮ、１時間ほど使えませんでした。

　おめでとうメールの影響でしょうかねぇ？

　さて、我が家では、ビデオデッキがＹ２Ｋ問題を起こしています(^^;;
　Ｇコードがサッパリダメです(^^;;

●今年も残すところ・・
【国分犬一ちゃん】
＞２０００年も、残すところあと３６６日となりました

あははは。
でも、真面目な話、「２０世紀も残すところあと３６６日」
というのもあるんですよね(^^)

●３１３の発メロ
【三百十三さん、redstarさん、いずみへ行こうさん】
＞３１３系は夜遅い時間帯の列車は促進チャイムを鳴らさないみたいですが、
＞これは規則か何かで決まっているんでしょうか？
＞それとも、車掌さん個人の判断で鳴らしていないだけなのでしょうか？

＞「２２時をすぎるとならしませんので、ご注意ください」といっていた車掌もいますし、
＞２２時をすぎてもならしていた車掌もいました。　どうなっているのでしょうか？

私が聞いたところでは「２２時からは騒音防止のため鳴らさない」という話を聞きました。
これは、某神領電車区の運転士さんにうかがったのですが(^^;;
ひょっとして、車掌区によって出している通達が違うのかもしれません。
中央線・関西線を取ってみても、名古屋車掌区・中津川運輸区・亀山運輸区とありますし・・

●帰省の足
【かねやすさん、ヒマジンさん】
＞＞　豊橋16:17⇒名古屋17:05　モハ313-5
＞＞　※「特別快速」に乗ってみたく、この時間まで豊橋で待ちました。

＞実はその電車に、私も乗ってました。（私が乗っていたのは先頭車です）
＞豊橋駅で６両編成なら大体ガラガラのはずなんですが、珍しく豊橋から立ち客が出
＞ました。「米原ゆき」「年末年始の帰省ラッシュ」「競艇開催」と３拍子揃ったおかげでしょう。

29日のことですが、名古屋13:03発中津川行きに乗りました。
この時間帯には珍しく、313-1500の６連で走っているのですが、
車内は大荷物を抱えた人で満員でした。
通路もいっぱいだったので、途中で「おしっこ！」
と言い出した我が子を抱え、大変な目に・・(^^;;;

●運用情報
【げんぞ〜さん】
＞四線会に対抗したわけではありませんが（でも確実に影響は受けた^^;）、
＞うちのホームページに高崎線の全列車の編成表を掲載しました（四線会の
＞運用のページに相当）。しかし、一部の列車の使用形式が不明となっております。
＞東京地区在住で上野駅に出没することがある方、ついでの時で結構ですので、
＞調査にご協力いただければ幸いです。m(__)m

最近、運用調査流行りですね(^^)
「運用リンク」のページが作れそうです(笑)

おかげさまで、四線会の運用情報もかなり埋まってまいりました。
なんとかジェー●ールアールを出し抜けそうです(^^;;

引き続き、みなさんのご協力をお待ちしています。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

帰宅早々3回目の投稿ですみません。
＞はしむら　さん
バスの整理券のバーコードですが、整理券番号ごとに異なり、運賃箱に組み込んだバーコード
リーダで読みとって「どこの停留所から（何番の番号から）乗ったか」「運賃はいくらか」が
すぐわかるようにするもののようです。整理券を運賃箱に入れると「ピッ！」と音がして運賃が
表示されるタイプが多いですね。
乗客にとっては見にくい表示板で運賃を確かめる手間が省けるわけですが．．．
鉄道では函館市電、熊本市電などで採用しています。

こんばんわ。いよいよ私の１年が終わろうとしています。１日遅い私の元旦は、もうすぐそこま
で来ています…。

＞２０００年問題
なにごともなくよかったと思いますが、そのせいなんでしょうか？それともいつも晦日ってあん
な感じなんでしょうか？晦日の日はどの鉄道どの時間とも、がらがらに空いていましたが…。

＞大阪から近鉄名古屋経由で熱田神宮まで行く場合、名鉄・ＪＲどちらが便利なのでしょうか？
ＪＲでしょう。近鉄のホームにある券売機で熱田への１８０円きっぷを買って、近鉄-ＪＲの連絡
改札口から直接ＪＲホームへ入れるし、熱田ということは東海道線だから、いちばん近鉄に近い
ところになるし…。名鉄だと、たしかに連絡改札はありますが、いちど階段を上がって線路を超え
てまたホームへ階段をかけおりる。しかも熱田神宮最寄の神宮前駅は、ＪＲの熱田よりも熱田神宮
から遠い所に駅が位置するので、ＪＲから降りるよりも少々歩かされる。以上の比較からＪＲが便
利と思います。それに正月はＪＲも快速が臨時に停車するので、本数もそこそこありますし…。

　　　　ということで、２３歳な１年がいよいよ終わり、私も新しい年をもうすぐ迎えます。

こんばんは。
今日、所用で名鉄バスに乗りました。そこで気づいたこと。
整理券（乗車するときに取る紙）に日付が西暦で表示されていますが、
下２桁でなく下１桁「０．０１．０１」と印字してありました。
昨年乗ったときは「９９．１２．＊＊」と印字してあったので、ひょっとしてＹ２Ｋ絡み？
また、バーコードみたいなものも印字されています。何か意味ってあるんでしょうか。
ちなみに、よく使う三交バスは番号のみです。

関西線・春田（仮称）駅の工事が昨年末から始まっているようです。
「名古屋市内」の範囲が拡大されるようです。

＞国分犬一さん
え”っ、そうなんですか．．．
たまたま、「二十世紀」と名の付く駅・停留所はそこしかなさそうなので、「20世紀からの旅
立ち」のスタートにするならここで決まり、と思っただけなんですが．．．
今でも「由緒正しい梨園」はあるんでしょうか？
「２１世紀」と名の付く駅はないなぁ（ぼそ）

＞近鉄ダイヤ混乱
早速ありがとうございました、ＤＧ／ＶＸさん。しかし近鉄特急ってば何も放送しないで中川に
延々停めるだけなんだから．．．（ブツクサ）

新年最初のレスです。

DG/VXさん
＞名古屋駅構内の信号保安設備の故障とか云っていました。
＞20〜30分ほど止まったようです。

　新聞によると1･2番線のポイントが故障したとのこと。
　また、15:23に発生して16:48復旧とのことです。

http://www62.tcup.com/6205/gucchi.html

昨年12月31日(笑)の19：00頃、父親からネット禁止令が発令。
おかげでちっともネットができず、欲求不満でした。
ということで、遅くなりましたが…
Ａ Ｈａｐｐｙ Ｎｅｗ Ｙｅａｒ！
同時に、ここへ来るようになってちょうど1年が経ちました(^^)
本年もよろしくお願い申し上げますm(_　_)m

明日、本年の乗り初めに行きます。岐阜方面に行く予定です。

http://www62.tcup.com/6205/gucchi.html

確か、名古屋駅構内の信号保安設備の故障とか云っていました。
20〜30分ほど止まったようです。

http://member.nifty.ne.jp/PXI13453/Index.htm

名古屋グランパス天皇杯優勝おめでとうございます！

さっそくお祝いの書き込みがあるようですね。
現時点でもＮＨＫ−ＢＳで録画中継しておりますのでお好きな方はどーぞ。

●え゛っ！？

【フェネさん】
＞さて、来年はどこにしようかな。スタート地点は千葉県松戸市の「二十世紀が丘」バス停と決め
＞てあるんですが．．．

しゃ、社宅…（謎）

［２０００年のあけぼのを『あけぼの』で」プロジェクトから戻ったフェネです。ぢつは年越し
恒例「卯之町から辰野」への旅の一環でした。
ミレニアム運転停車も体験しましたが、秋田駅発車直後に「なお、この列車は２０００年にまた
がって運転するため０時前に今川駅に臨時に停車します」というアナウンスがあっただけで、単
線区間ではありふれた運転停車の一こまでした。当たり前ですが．．．

さて、来年はどこにしようかな。スタート地点は千葉県松戸市の「二十世紀が丘」バス停と決め
てあるんですが．．．
ところで、２８日に出かける時、近鉄名古屋線のダイヤが大幅に乱れていたようで、大阪線も接
続待ちで遅れましたが、原因は何だったのでしょうか。おかげで「ムーンライト松山」に京都か
ら乗れなかったのですが、２８日〜２９日の過去ログがまだアップされておらず、愛媛県の新聞
で報道されるはずもないのでいまだに私にとっては原因不明です。

やりました！！グランパス！！２−０！！
これでスポンサーの「ＪＲ東海、名鉄（なってたっけ？）」も大喜び！

　少し風はあるものの穏やかで，最高の正月日和を味わっています。目と鼻の先
にある大型店などもひっそりとしているので，眠気をもよおしてきます。

　そんな中，職場のサーバやパソコン，家のパソコンの調子をチェックし終えて，
やっと一息ついたところです。すべて正常に動いていましたので，やれやれっ。

　みなさん，今年もよろしくお願いいたします。

http://www.cblab.system.nitech.ac.jp/rail/4lines/board.htm

・藤が丘の先の町 【かねやすさん】
 >「駐車場が広くてかなり余裕がありそう」な名古屋圏の大学でも、そんな規則があるんですか。
　確かに駐車場は広いですが、それでも数が足りないようです。
　クラブ車や4年生特例制度を使えば、学校の近所に住んでいても車通学
　できるので、駐車場はいくらあっても足りないのかもしれませんが(^^;;;
　最近では一人暮らしする学生が減り、遠くから通学する学生が増えたのか、
　入学した頃に比べ学校前の渋滞が年々ひどくなってきています。
　確かに愛環が30分サイクルと便利とはいえないのと、名鉄/JRバスの運賃が
　高いとか、本数が少ないとかという問題もあるのですが・・・
　私の所属するクラブに沢山いるアンチ公共交通派に話を聞くと「運賃が高い」
　「本数が少ない」という意見が多いですから。

・名古屋市内と車 【yokeさん、ヒマジンさん、Dr.Sawatsch!さん】
 >名古屋市内なんて、走りやすい方じゃないですかねぇ？
　個人的雑感では、シグナルダッシュが速いような気がします(浜松と比べ)
　車の流れも速く、小排気量車にとってはしんどいです(^^;;;

 >一般に、名古屋がクルマ通勤が多いのは、
 >「都心通勤者の割合が低い」というのも大きな理由なわけで（つ
 >まり製造業主体の地域だからなんですが）。
　産業都市な浜松もこんな感じのようです。浜名湖越えの渋滞がひどいようで。

 >じいさんばあさんがトコロかまわず出てくるので、
 >周りのクルマは何しでかすかわからんわ、どこから人が出てくるかわからんわで、
 >大変です。
　実家の前の通り(生活道)もそうでして、結構怖いです。
　お年寄りの自転車とガキ子供の飛び出しが一番怖いですね。
　よく親からも「子供と年寄には気を付けろ」と注意を受けますが、
　親も「年寄は交通ルールを守らないし、我が物顔だから困る」とよく怒って
　ます。

・謎の方向幕　【かねやすさん】
 >二川ですれ違った上り普通列車浜松行きの前面幕が、行先ではなく
 >「普通」だったのは一体？
　211系でしたら、大垣車5000番台は「浜松」の表示が新しい幕ではどういう訳か
　なくなりました。　コマの余裕はあるはずなのですが・・・(謎)
　ところで、113系T編成に2000番台があってはならないのですが(^^;;;

謹賀新年賀正(←タモリふう)
年末の挨拶ができずじまいでしたが、昨年中は色々とお世話になりました。
(某氏に面識向上委員会の敵だとも言われたりしましたが(爆))
今年も何かと皆様とお会いする機会があり、オンラインでもオフラインでも
お世話になるかと思いますが、今年同様よろしくお願いいたします。

【とりあえず2000年の目標】
　(1)まづは4年に進級する(^^;)
　(2)就職活動を早期始動させ、希望企業への内定を掴む(説教歓迎 ^^;)
　(3)いつもくどめの書き込みをもう少しあっさり書けるようにする
　(4)オフ会参加のエリア拡大(まずは大阪と浜松か?)
　(5)対同年代の女性あがり症を治す(←多分無理 ^^;)

・コストダウン 【うちださん】
 >大抵はアウトレットや中古やジャンクを（爆）
　最近では大須の中古品が以前より充実してきましたね。
　中には中古286マシンに\10000近い値段を付けていた店もありますが(汗)
  (↑先日、定例オフで行ったらなくなっていました)
　今では初期型のPentium搭載機が\15000位からあるので、オール中古で
　パワーアップさせれば、そこそこの性能のものができそうです。
　それにしても、最近の低価格機の価格比性能は反則ですわ(^^;)

・CD-ROM
 >ＣＤ−ＲＯＭはたいへん衝撃的でしたがその遅いこと遅いこと
 >３２倍速以上が当たり前の今から考えるとまだまだ使いものにはなりませんでした。
　最初は等速(1倍速^^;)でしたからね。
　うちには2倍速(DeeeeeeeeeepなMKE規格(笑))と8倍速(PD兼用)と10倍速があり
　ますが、2倍速のはCPUが遅かった時代はAVIファイルの動画が紙芝居のように
　コマ落ちするという、今では考えられない性能でした。

 >MOよりは速いですよね？
　5〜6年前の100〜300MBクラスのHDDよりも、1〜2年前のCD-ROMの方が速いです。
　ただ、CD-ROMも32倍速とかになると回転数が7000〜8000rpmに達するので振動や
　騒音で騒々しく、回転の際のタイムラグもかなり気になるので、普通に使うの
　なら10倍速程度で十分そうです。
　一時期32倍速スロットインなドライブを使ったことがありますが、3600rpmの
　芋HDD(^^;)よりもベンチマーク結果は速かったのですが、いかんせん小さな
　ヘアドライヤー並みにやかましかったです(^^;;;
　まあ、ターボエンジンのブースト圧による出力と特性の関係みたいものですね。

・女性車掌
　いよいよJR-C在来線にも登場ですか。
　ここに投稿されてる関係者の方が師匠と呼ばれるようになる頃には、弟子が
　女性というのも珍しくなくなっているのかもしれませんね。

・Millennium 【トキキワさん】
 >それはまとろっくすのびでおぼーど。
　PC-9800ユーザーにとって初代Milleunniumは憧れの的でした。
　(Millennium搭載機(Xv20)・・・欲しかったなぁ・・・(しみじみ)
　画質がよく、CADなどをやらせたらその性能を十二分に発揮するようで。

皆さん、あけましておめでとうございます。予定通り、ドーム周辺での勤務中に新年を
迎えました。ドームへカウントダウンに来た人はかなり少なく、やや寂しい新年の幕開け（？）
となりました。帰りは予定通り（←またか）地下鉄と名鉄の終夜運転で帰りました。思った
よりも利用者はいましたね。初日の出は疲れて寝てしまったせいもあって見ませんでした。

それでは今年もよろしくお願いします。

こんにちわ
ドクトリンです。

昨年は、みなさま色々お世話になりました。
どうぞ、今年もよろしくお願いいたします(^^)

●初日の出
【急行ワイドビューかすがさん】
＞滋賀の甲賀地方は曇りで、日の出が拝めませんでした

僕のところも、初日の出が拝めません(泣)
隣の家のおっちゃんの初日の出は、伺えたのですが…

●国分犬一さん
＞２０００年も、残すところあと３６６日となりました

メチャはやーぁ〜!!(笑)
そうですね。今年も色々ありました(←始まったとこだろ!!^^;;)

さぁ〜て、餅たべるぞぉ〜！！
それではドクトリンでした。

http://webs.to/ktc

東海道新幹線は白地に赤帯
のぞみ、ひかりを超超特急、こだまを超特急という種別にし、
１時間に６本ある超超特急のうち４本を速達、
もう２本を米原、岐阜羽島、浜松、静岡にも停車の完全３０分サイクル。
超特急料金は１区間につき３５０円＋座席指定は３５０円増し。
（名古屋−新大阪の自由席超特急料金が１４００円）
グリーン車の半分を半個室化、１号車、１６号車のパノラマ化（パノラマウルトラ）

ひだ、しなのは全車指定。

セントラルライナーは特急（全車指定）として多治見以遠も速達、料金３５０円

東海道線特別快速、快速を特急として半数を浜松へ、もう半数を新城まで乗り入れて、
指定席３７３系２両、自由席３１３系４両。
区間快速を急行にして終日運転（毎時２本）。赤色の１１３系もしくは２１１系（ランダム）。
普通は岐阜−岡崎間のみ運転（毎時４本）。
なんだか名鉄本線と変わらない（爆笑）

この掲示板あとから管理者以外削除ができないのだよ、下の３つを削除して下さい。

http://village.infoweb.ne.jp/~fwkd6020/rc-004.htm

　・・・と言う雰囲気でもないのですが（普段の休日より電車利用が多い）、
何とか無事に新年を迎えることが出来ました。

　今回は業務連絡だけ。


業務連絡＞はりやんさん

　どうもありがとうございます。これから確認に伺います。

http://www.e217.net/

あけましておめでとうございます！！
大晦日から元旦にかけて、お台場に行ってまいりました。
ゆりかもめに乗ろうとしたら２時間待ちといわれ、
急遽、新木場まで出て、臨海副都心線に乗りました。
しかし間に合わず、国際展示場前で停車。
そこで２０００年を迎えました。
その時は、隣に座っていたコギャルあがりの人と
拍手して祝いました。（笑）
（トラブルがなくて良かったです）
　０時１分に発車するとき、駅員が、
「それではみなさま、いってらっしゃいませ〜」
という一言に車内は大爆笑。

初日の出はめでたく見ることができました。

今年もよろしくお願いします。

皆様、あけましておめでとうございます。昨年は色々とお世話になりました。
今年もオフ会等でお会いする事も多いかと思いますが、よろしくお願いいたします。
ところで、皆さんは初乗り（爆）はどこに行かれますか？。

あ、12月26日に東京某所でお世話になった皆様方、ありがとうございました。
実はあのイベントの後、東京→（山形新幹線）→新庄→（陸羽西線）→酒田
→（羽越本線・白新線）→新潟→（信越本線）→直江津→長野→多治見
･･･というルートで寄り道していたので帰ってきたのが30日夜になってしまい
お礼が遅くなってしまいました。

では、2000年が皆様にとって最高の1年になりますように･･･。

トキキワさん＞
＞柱や壁にある業務用のやつに、形式とか分割までは書いてあったかなぁ？

ここを見ていただければわかりますが、わかっていないのは籠原始発・終着の
ごく一部の列車だけだったりします(^^;)。該当列車は全て15両編成です。
なので、形式だけ報告していただければ結構です。m(__)m

でも、せっかく調べても、３月にはご破算なんだよなぁ・・・（ぼそ）。

http://www.ksky.ne.jp/~genzo/takasakisen/

２０００年も、残すところあと３６６日となりました（爆）。

皆様、あけましておめでとうございます。

掲示板も何事もなかったようで、なによりです。

初日の出は久しぶりに自宅から鑑賞しました。
横浜市南部は奇跡的に一点の雲もなく、
見事な初日の出を拝むことが出来ました。

さて我が家はちょうどＫＱの線路が拝める位置にあるのですが、
ちょうど日が出てくるときに目の前を通ったのが、何と二千改！
２０００年の幕開けに相応しいシーンで御座いました。
（写真撮っておけば良かったなあ…）

何はともあれ、今年もよろしくお願いいたします。　m(_ _)m

　今年も無事に迎えることができました。昨年同様、よろしくお願いいたします。

・上野＞げんぞ〜さん
　どっかに行くときにはだいたい通りますから、見ておきます。
柱や壁にある業務用のやつに、形式とか分割までは書いてあったかなぁ？

うぇるかむ２０００年！・・・と言うことで、かすがです。

滋賀の甲賀地方は曇りで、日の出が拝めませんでした。

今年もよろしくお願いします！！！

皆様、あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

東西の鉄道各社は、懸念されていたような混乱も無く無事に
年を越す事が出来ましたね。

さて、平成１２年（西暦２０００年）をめでたく迎えたということで、
今年の「身近な鉄道に対する希望」を勝手に語ってみたいと思います。

１：山陽本線に新車投入・・・は無理（ぉい）なので、現在トンネル崩落
がらみで中止している１１５（３）系Ｎ４０工事の復活。

２：１１７系（−Ｃのお古でもＯＫ！）を持ってきて、一刻も早く
１１５系０番代の撲滅を。（ついでにボックスシートも撲滅）

３：１０３系の撲滅を。長距離ローカルにトイレ無しはちょっと・・・
セノハチ問題（笑）で、呉線に集中運用しているってのもねえ・・・
とか言っていたら、１０３系にトイレと勾配抑速ブレーキを
取り付けたりして。（爆）

今日は快晴で、奇麗な初日の出を見る事が出来ました。(^^)

　旧年中はどうもお世話になりました。

　実は私め、30日の深夜までＨＰの更新作業をしており、完成していざＵＰしようとしたら、ネッ
トにつながりませんでした。　で、31日も朝から全くつながらず、てっきりプロバイダがＹ２Ｋ
問題でアクセス制限をかけているものと思いこみ、31日のネット接続はあきらめました。　それゆ
え、年末の挨拶もできず、失礼しました。
　で、今朝になってもまだつながらないので、プロバイダのサポートセンターに電話。アドバイス
を受け、ＴＡをいじったら、ちゃんとつながりました。　なぁんだ・・・

●大阪オフ

　いよいよ近づいてまいりました。満を持して臨みたいと思います。　参加の皆さん、よろしく
お願いします。

●業務連絡＞Sageさん

　リンク完成しました。遅れてすみませんでした。

●12月29日にお会いした皆さん＞

　その節は私めのマニアックな取材に協力いただき、誠にありがとうございました。改めて御礼
申し上げます。（特にのってく！！さん、yokeかんりにんさん）　さきほど、その「成果」をＵＰ
しましたので、いちどご覧ください。 なお、「３種混合」ルポでは、この掲示板への直リンクを
張らせていただきました。

●2000年

　どうやらたいしたこともなく、何よりでした。　年越しの瞬間は、家でＴＶのカウントダウン
（大黒摩季）を見ていました。　外に出ると、除夜の鐘と、遠く船の汽笛が聞こえてきました。

　ということで、皆さん本年もよろしくお願いします。

http://www1.odn.ne.jp/~cas29350/index.html

みなさん、あけましておめでとうございます、とともにお久しぶりです。

一昨日、友人と名古屋の仲間への挨拶がてら熱田神宮まで初詣に行こうか？という話が持ち上がり私も
乗り気でしたが、全体の足並みがそろわずとりあえず年始過ぎてから、という結論に達しました。
ところで質問ですが、大阪から近鉄名古屋経由で熱田神宮まで行く場合、名鉄・ＪＲどちらが便利なの
でしょうか？

Ｐ．Ｓ．９日の大阪分会には私も出席します。皆様と会えますことを楽しみにしております。

それでは・・

世界標準時午前０時である日本時間午前９時になってもなにも起きないので、
まずは大丈夫でしょう。
（航空機等は世界標準時基準で運航しているので）
本年も宜しくお願いいたします。

新年あけましておめでとうございます。
これからも東海地区の鉄道をはじめみなさまの健闘を願って
よろしくお願いします。

p.s.2000年でやっと安泰しましたね。

http://webs.to/rhr/

　先ほど初日の出を拝みに、鶴見線の海芝浦駅へ行ってきました。
毎年30人くらいの人が同じように拝みに来るのですが、今年は50人くらい
いたような…。雲一つ無い快晴で、2000年の夜明けにふさわしいものでした。

　今年もよろしくお願いいたします。　

　あけましておめでとうございます！とつぜんマザーボードがクラッシュして、2週間弱アクセス
不能でした。

去年はいろいろ勉強させていただきありがとうございました。後2ヶ月ぐらい投稿が減ると
思いますが(これでも一応高校受験)、今年はバイトで金貯めて名古屋に乗り込もうと思いますので
よろしくお願いします。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/5052/

おはようございます。いずみへ行こう！です。
　私からの新年の挨拶は、都合により明日２日にさせていただきます。１日遅い元旦をどうやっ
　て迎えようか、今思案中です。（なんのこっちゃ？）
　　　２３歳最後の１日を、これからゆっくりと味わっていこうかと思います。

＞３１３系は夜遅い時間帯の列車は促進チャイムを鳴らさないみたいですが（三百十三さん、redstarさん）
夜でもガンガンに鳴らしているものありますよ。蟹江とか鶴舞とかで頻繁に聞いています。
促進メロディーの長さも車掌のスイッチ操作で簡単に調節できることから、長いものは３回く
らいかけてから「ドアがしまります」というものもあるし、文字どおり「一瞬」で終わらせて
「ドアがしまります」になったりするものもあるしと、いろいろあります。だから、別にこれ
といった規則はないかと思います。車掌さんの持つ深夜への配慮心ではないかと思いますが、
いかがでしょうか？

きのう０：０１頃ＮＨＫで「鉄道の様子はどうでしょうか、見てみましょう」と、２０００年問
題の確認をテーマにした中継をＯＡしていたときに、大阪駅が写りまして、なぜか２０１系普通
の横に、青の１０３系が停車しているのを見ました。おそらく黄色い１０３系を塗りかえたもの
でしょうが、ひと昔前の映像を見ているかのようで、なんともなつかしい感じのするシーンでし
た。時代は２０００年になっても、何１つかわらないもんです、町の表情は…

新年、明けまして、おめでとうございます。

２０００年の始まりにふさわしく、快晴の天気です。
Ｙ２Ｋ問題も世間では特に問題もなかったようですが、
私のＰＣでＤＯＳで動いているものに、不具合が発生しました。
制御には特に問題はないのですが、日付が「１９１００」年と表示されてしまう現象が発生。
９８系のパソコンをご使用の方、一度チェックしてみて下さい。

◆紅白はやっぱり「白」でした。

あけましておめでとうございます。

2000年問題で大騒ぎしましたが、政府が安全宣言をだしたようですから
何もなかったようですね。
暮れも押し迫ってからロシアのエリツィン大統領が辞任するもんですから
ロシアのICBMが誤発射されるんじゃないかと不安な一夜を過ごしました。(爆)

さて、今から職場のY2Kチェックのため出勤です。お仕事お仕事・・・

　あけましておめでとうございます。
2000年問題も今のところ特に被害がなかったようで、安心しております。
それにしても、年末にストーブやら食糧を買い込んだ人はどうなるんだろう?

今年の初詣は皆さん、近鉄線に｢シリーズ21｣が投入されるよう願かけてください(笑)
でも、来ないんだろうなぁ…(;;)

いろいろ書きましたが、本年もどうぞ宜しくお願いしますm(_)m

http://nagoya.cool.ne.jp/higasikata

Y２K
所詮、◎ソ◎ズのラベルからして、人間様が予め警戒しているような危機は「起こさない」
と思ってましたから楽観してましたが、案の定何も無かったですね。
もし小さなエラーが事前に出なくて、誰も警戒していなかったら･･･大事件になっていた鴨

ＣＮＮテレビで、ニュージーランドは異常ナシと聞いて確信しました。


もう初日の出なんだけど、家は丁度 山 に隠れていてまだ拝めません。

あけましておめでとうございます
今年もどうぞよろしくお願い致します
終夜運転のバイトも無事終わりました
2000年問題が起きなくてほんとによかったですぅ

ただいま、東京駅東海道新幹線改札前からコミュニケーションパルを使って書いています。
今ここへ来るのに京葉線に乗って来たののですが
ＧＬＡＹのカウントダウンライブ等の影響で車内は
ラッシュ状態でした。またここ東京駅東海道新幹線
改札前も多くの人が並んでいます。
私はこれからこだま４０１号で豊橋へ向かいます。ーそれでは今年一年よろしくお願いします。

皆様、あけましておめでとうございます。

無事、2000年になる事ができました。これも関係者の皆様のおかげです。
家のパソコンはじめ、各機器も順調のようです。よかったよかった。

それでは今年も皆さんよろしくお願いいたします。

そういえば、お正月といえば恐ろしい甥っ子姪っ子達がやってきます。
かなりの出費になりそうです・・・。(T_T)

http://www1.odn.ne.jp/~aaf65820/

みなさん、開けましておめでとうございます。

　関係者の努力のおかげで、水や電気のストップという最悪の事態も
なく、無事２０００年を迎えることができたようです。
　（結局、ガスストーブ等の特需は、便乗商売？）

　ただし、１月１日だけでなく、仕事始めの１月４日あたりとか、
２月２９日とか、４月１日とか、節目の時期は注意が必要との
ことです。若干の注意が必要でしょうね。

　みなさまの今年１年の発展をお祈りするとともに、今年も昨年
同様よろしくお願いいたします。
　昨年、オフ会でお会いしてもお話があまりできなかった人も
いらっしゃいますし、まだネット上でのみという方もいらっしゃいます
ので、今年は昨年以上にみなさんとお話をしていきたいと
思います。

簡単ですが、新年の挨拶でした。

"初詣臨" 三百十三 さん wrote:
> あと、今さらながらなんですが、３１３系は夜遅い時間帯の列車は
> 促進チャイムを鳴らさないみたいですが、これは規則か何かで
> 決まっているんでしょうか？
　「２２時をすぎるとならしませんので、ご注意ください」といっていた車掌も
いますし、２２時をすぎてもならしていた車掌もいました。
　どうなっているのでしょうか？

http://www.mirai.ne.jp/~redstar/

皆様、あけましておめでとうございます。
大きなトラブルもなくてなによりでした。
昨年中はyokeさんをはじめとする皆様には大変お世話になりました。
本年もよろしくお願いいたします（今年こそはなんとかオフ会に・・・）。

四線会に対抗したわけではありませんが（でも確実に影響は受けた^^;）、
うちのホームページに高崎線の全列車の編成表を掲載しました（四線会の
運用のページに相当）。しかし、一部の列車の使用形式が不明となっております。
東京地区在住で上野駅に出没することがある方、ついでの時で結構ですので、
調査にご協力いただければ幸いです。m(__)m

（編成表のページ）
http://www.ksky.ne.jp/~genzo/takasakisen/train/hensei.html

http://www.ksky.ne.jp/~genzo/takasakisen/

明けましておめでとうございます。
いよいよ2000年を迎えましたね。
今年もよろしくお願いいたします。
（ホントは「ミレニアム」と書きたかったけど綴りが自信ないのでやめました）

今、総理大臣の記者会見を見ながらメモ帳にてキーボードをたたいています。
（他に見るものないのか！）
Ｙ２Ｋも今のところこれといってトラブルは発生していないようですね。
かといって油断はできません。本格的に社会が始動するのは４日からですから。
でも１時を過ぎて、ちょっとアクセスには時間がかかっているような。

さて、ちょっと古い投稿へのレスから。

●正月の出勤＞yokeさん
＞私も、いままで２度ほど正月出勤をしたことがあります。
＞「みんなが遊んでるウチに、オレは仕事をしているし、給料も1.5倍だ！」
＞と思えば、誇らしくもあり、情けなくなっても来ます(笑)
私の場合は「サービスなんとか」になりそうなんで、全くフトコロのメリットは
ありません。
まあ機械のメンテをする同僚を見てるだけなんで、それで時間外手当とい
うのもどうかとは思いますが．．。
でもせめて代休くらいはつけてくれ（願）。

●ＳＡグルメ＞みなさん
ジャガベー、私も大好きです。
というか、サービスエリアの食い物って、インスタントだと分かってるのに、なぜ
かうまい物が多いですよね。
でも中には、東名の上郷ＳＡのように、本格的なインドカレーを出す店もあるから
不思議です（ちなみにエスビー食品直営とか）。

●帰省の足＞かねやすさん
なんか私の学生時代を思い出して、妙になつかしかったです。
（東海道線に小田原から乗るとこなんかが特に。大学２年まではそれが主体だった
ので）
＞　豊橋16:17⇒名古屋17:05　モハ313-5
＞　※「特別快速」に乗ってみたく、この時間まで豊橋で待ちました。
実はその電車に、私も乗ってました。（私が乗っていたのは先頭車です）
豊橋駅で６両編成なら大体ガラガラのはずなんですが、珍しく豊橋から立ち客が出
ました。「米原ゆき」「年末年始の帰省ラッシュ」「競艇開催」と３拍子揃ったお
かげでしょう。
普段なら豊橋→名古屋は名鉄利用なのですが、めずらしくＪＲを使ってみたら、そ
ういうことですか．．。

というわけで新年早々長々と書きました。
そんじゃ寝ます。おやすみなさい。

初詣臨時列車の豊川稲荷２号は、３１１系４両で運転されていました。
方向幕は、種別幕は、空白で、行先は豊橋になっていました。
設定ミスなのか、それとも３１１系から豊川の幕はなくなったのでしょうか？

あと、今さらながらなんですが、３１３系は夜遅い時間帯の列車は
促進チャイムを鳴らさないみたいですが、これは規則か何かで
決まっているんでしょうか？
それとも、車掌さん個人の判断で鳴らしていないだけなのでしょうか？
ご存知の方教えてください。

あけましておめでとうございます。

旧年中はいろいろお世話になりました。
今年も、時おりお邪魔させていただきますので、
どうぞよろしくおねがいします。

四線会（準地域も含めて）にとって、よい一年でありますように。

新年明けましておめでとうございます
とりあえず何事も泣くこの時を迎えられたことに感謝します
今後もよろしくお願いします

東海地区の運転状況です。

      ＪＲ東海
      ・異常なし。０：０５に運転中の列車に対し無線通信試験行い異常ないことを確認。

      名古屋市営地下鉄
      ・０時に一時停止。ただし、異常なし。

      近鉄（名古屋地区）
      ・０時すぎに、八田、南青山、白子の各駅停車中の列車に対し無線通信試験確認行い、
        異常ないことを確認。

      以上、午前１時現在の状況です。

あけましておめでとうございますぅ。

わたしのＪＰＨＯＮ、１時間ほど使えませんでした。

明けましておめでとうございます。
ついに西暦２０００番台に突入しました。
３月まで仕事の方が土日フル出勤の休みなしになりそうで
ここにしばらくこれなくなりそうですが
本年も宜しくお願いします

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